Warehousing & Handling

Vos Logistics bouwt eerste energie neutraal logistiek centrum in België

Vos Logistics heeft in Oevel-Westerlo een energie neutraal logistiek centrum ontwikkeld. Er werden op een bestaand gebouw zonnepanelen geplaatst die het volledige centrum van energie kan voorzien. De 12.000 m² zonnepanelen zullen een output geven van zo’n 725.000 kWh. Vos Logistics zal hierdoor maar liefst 375.000 kg minder CO² uitstoten. Dit alles past binnen het kader van het Ecosafe Logistics programma. In Oevel-Westerlo zal de firma opslag, value added activiteiten en

VIL start onderzoek Real-time monitoring van geconditioneerde goederen

Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) heeft het startschot gegeven voor een nieuw onderzoeksproject: ‘Real-time monitoring van geconditioneerde goederen’. Met dit project onderzoekt het VIL, samen met zes bedrijven, de technologische mogelijkheden voor het real-time opvolgen van omgevingscondities van kritische producten doorheen de hele supply chain, o.a. met behulp van RF-tags met sensoren. � Voor heel wat kritische producten, zoals verse levensmiddelen, farmaceutische en hoogwaardige elektronica producten, zijn de

Gilis Opslag investeert in groene energie

Het logistiek bedrijf Gilis Opslag uit Turnhout heeft de daken van zijn opslagplaatsen uitgerust met zonnestroom systemen. Deze aankoop komt bovenop de andere investeringen in groene energie uit PV-systemen die Gilis Opslag tegelijkertijd deed voor een ander pand in Turnhout. De investering in een zonnecentrale in combinatie met een sterkere elektrotechnische infrastructuur biedt overigens nieuwe mogelijkheden inzake opslag. De 4.600 gloednieuwe zonnepanelen, die werden verdeeld over de twee grote opslagplaatsen,

Hasselt opent stadsdistributiecentrum CityDepot

Na een jaar proefdraaien binnen het project D-Via, is in Hasselt deze week het stadsdistributiecentrum CityDepot geopend. In de dienstgebouwen van de stad, die gelegen zijn aan de Hellebeemden, is daarvoor 300m² vrijgemaakt. Daar kunnen grote trucks voortaan hun leveringen voor winkels in het centrum lossen. Twee keer per dag rijdt een elektrische vrachtwagen van 12 ton de goederen naar de binnenstad om ze bij de winkelier af te leveren.

DTZ ziet herstel in markt van logistiek vastgoed

DTZ meldt in zijn nieuwste rapport Property Times – European Logistics, dat het herstel op de Europese markt voor logistiek vastgoed is ingezet. Vorig jaar steeg de opname in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk en Midden- en Oost-Europa met 20 procent vergeleken met 2009. De leegstand op logistieke hotspots daalde in hetzelfde tijdsbestek sterk, van niveaus boven 20 procent naar 10 tot 12 procent. Ook toonden investeerders meer interesse: in 2010

Fanc bespreekt scenario over controle op radioactiviteit bij Japanse schepen

Het Fanc (Federaal Agentschap voor Nucleaire controle heeft rond de tafel gezeten met de havens van Antwerpen, Gent en Zeebrugge. Er werd een scenario doorgenomen voor de controle op radioactieve straling voor schepen die uit Japan komen. Het Fanc controleert deze schepen op zee. Bij een te hoge straling, mag het schip de haven niet binnen. Er kunnen dan maatregelen genomen worden om de straling te verminderen, zoals het afspuiten

H. Essers bouwt DC in Genk voor Pfizer

Logistieke groep H. Essers bouwt in Genk een nieuw distributiecentrum voor farmabedrijf Pfizer. Het tekende een contract om alle producten van Pfizer te verdelen in Afrika, het Midden-Oosten en de voormalige Sovjetstaten. De investering in Genk bedraagt zo’n 3 miljoen euro. Het magazijn zal zo’n 10.000m² groot zijn, goed voor de stockage van 10.000 palletten. Het gebouw zal ook voldoen aan de strenge eisen die de farmaceutische sector oplegt. De

Succesvol eerste kwartaal voor Antwerpse haven

Het eerste kwartaal was bijzonder succesvol voor de Antwerpse haven wat betreft overslag. Een verbreking van het record van 2008 is mogelijk. In het eerste kwartaal behandelde de haven 12,7 procent meer dan vorig jaar. Opvallend is dat ook het stukgoed een stevige stijging kent. Dat is hoopgevend omdat stukgoed in Antwerpen al jaren terrein verliest. Het gros van de overslag realiseert de haven in de containersector, die zowat de

Uitkomst conflict tussen GM en Havenbedrijf weer uitgesteld

Een uitkomst over het conflict over de 90 ha van General Motors (Opel) in de Antwerpse haven, lijkt nog niet in zicht. Dat werd voorgebracht bij de kamer van eerste aanleg, maar de voorzitter verklaarde zich onbevoegd. Volgens de voorzitter gaat het conflict louter over contracten en erfdienstbaarheden. Het dispuut gaat nu voorgelegd worden aan de voorzitter van de rechtbank van eerste aanleg in Antwerpen. Die zal moeten beslissen welke

Binnenhavens zijn geschikt om als transport marktplaats te fungeren

EFIP, de Europese organisatie van binnenhavens, zegt dat inlandhavens goed geplaatst en klaar zijn om de rol van ‘transport markt’ op zich te nemen. EFIP zei dit naar aanleiding van een ‘high level’ conferentie over de ‘Integratie van binnenvaartvervoer in de economie’ in Hongarije, in het kader van het Hongaars EU-voorzitterschap. Volgens de organisatie is een 100% shift naar binnenvaart niet realistisch en is ‘integratie’ het codewoord om het potentieel