Transport & Distributie

Corneel Geerts - Fransen

Fransen J. Transport (FJT) zal vanaf 1 januari haar activiteiten overdragen aan Corneel Geerts Transportgroup. FJT is een Belgische vervoerder met haar specialiteit voor het transporteren van goederen tussen Benelux enZwitserland, zowel op transport als douane gebied. De naam Fransen zal blijven, alsook al het personeel. De activiteiten van FJT zullen volledig parallel lopen met de huidige activiteiten van Corneel Geerts tussen de Benelux en Zwitserland. Ook de huidige locatie

UPTR: In 2022 waren de vervoerders veerkrachtig

Zoals ieder jaar en naar goede gewoonte heeft UPTR een diepgaande studie laten uitvoeren over de financiële gezondheid van de transportsector. Het audit- en financieel expertisebureau ‘BDO’ heeft daarom de resultaten van ongeveer 5.000 transportondernemingen (geregistreerd volgende de NACE-code 494 “goederenvervoer over de weg en verhuisbedrijven”), die hun balansen neerleggen bij de Nationale Bank van België, doorgelicht. 1. Indicatoren van de rentabiliteit Na een recordjaar in 2021, hielden de rentabiliteitsratio’s

Webfleet vrachtwagen

Webfleet, de oplossing voor wagenparkbeheer van Bridgestone, maakt vandaag de trends voor 2024 bekend die het bedrijf in kaart bracht voor bedrijven in de transportsector. Komend jaar zal de digitale transformatie voor chauffeurs en managers van wagenparken onvermijdelijk zijn. Webfleet laat zien welke valkuilen en kansen dat met zich meebrengt. De Belgische en Nederlandse transportsector staat voor een reeks complexe uitdagingen die de industrie vormgeven en dwingen tot aanpassing: Digitalisatie

Kilometerheffing: wat verandert er op 1 januari 2024?

Vanaf maandag 1 januari 2024 veranderen volgende elementen in het kilometerheffingssysteem:  In Vlaanderen verandert het tarief van 686Km wegen van nultarief naar normaal tarief en wordt een voordeeltarief van nul eurocent/km toegekend aan zero-emissie voertuigen (ZEV) op het volledige Vlaamse wegennet. De OBU blijft echter verplicht voor ZEV. In het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, en in Wallonië (Sofico) worden de ZEV nog ondergebracht in de emissie-categorie EURO VI. In Wallonië (Sofico

DKV Mobility - Tesla laadpunten

Klanten van DKV Mobility, Europees B2B-platform voor betaal- en andere oplossingen onderweg, hebben nu toegang tot 10.000 Tesla snellaadstations door heel Europa, en daarmee het voordeel van de Tesla laadervaring die binnen de sector toonaangevend is, ongeacht merk en type e-voertuig. Het Tesla snellaadnetwerk met zijn laadsnelheden tot wel 250 kW is Europa’s grootste en betrouwbaarste netwerk op dit gebied. Tesla Supercharger locaties voor elk merk en type e-voertuig zijn

UK

VIL lanceert het kwaliteitslabel Gateway2Britain voor logistieke dienstverleners om KMO’s maximaal te ondersteunen met de import- en exportprocessen met het Verenigd Koninkrijk. Dankzij Gateway2Britain wordt handeldrijven met het VK ‘a piece of cake’. In aanwezigheid van Vlaams minister van Economie, Innovatie en Landbouw, Jo Brouns, hebben de eerste vier logistieke dienstverleners hun Gateway2Britain-certificaat ontvangen. In het eerste kwartaal van 2021 leden Vlaamse bedrijven 6% omzetverlies op het VK en stegen

Corneel Geerts

Corneel Geerts Transportgroup ​ NV trekt volop de kaart van de vergroening en de duurzaamheid. In hun zoektocht naar een all-in-one provider kwamen ze uit bij DKV Mobility, toonaangevend Europees B2B-platform voor betalingen onderweg. Zo creëerde het transportbedrijf een laadplein met 20 laadpunten aan de hoofdzetel in Wijnegem en 12 in Maasmechelen. Het rekende daarvoor op de doorgedreven expertise en ervaring van DKV Mobility. 32 laadpunten Corneel Geerts Transportgroup NV

Descartes lanceert Fleet Control Tower & meer tijdens Innovation Forum

Descartes Systems Group, marktleider op het gebied van softwareoplossingen voor de supply chain en logistiek, heeft klanten tal van innovaties getoond tijdens het ‘2023 Innovation Forum for Routing, Mobile & Telematics’. Gaande van nieuwe oplossingen en integraties tot aanvullingen op bestaande systemen die bedrijven helpen de operationele prestaties van hun vloot te verbeteren, de veiligheid van chauffeurs te vergroten, en de betrokkenheid van klanten te versterken. Een groot deel van

Michel Kerremans wordt Manager Field Sales Benelux bij DKV Mobility

DKV Mobility, Europees B2B-platform voor betaaloplossingen onderweg, heeft Michel Kerremans aangesteld als de nieuwe Manager Field Sales Benelux. In deze nieuwe functie zal Michel het 10-koppige Benelux team aansturen. Michel Kerremans Michel Kerremans werkt al sinds 2018 voor DKV Mobility. Hij ging er aan de slag als Accountmanager om er in 2022 Team Leader Field Sales België en Luxemburg te worden. In deze functie fungeerde Michel als tussenpersoon tussen het

Milence en Port of Antwerp-Bruges bereiken overeenkomst voor de ontwikkeling van laadpaalsite met 30 laadpunten voor zware voertuigen

Milence, de joint venture tussen Daimler Truck, Volvo Group en de TRATON GROUP, is door Port of Antwerp-Bruges geselecteerd om twee moderne laadstations te bouwen op de vrachtwagenparkings ‘Goordijk’ en ‘Ketenis’. Milence ontwikkelt momenteel het grootste publieke laadnetwerk voor elektrische vrachtwagens in Europa. Bedoeling is om de laadstations in het Antwerpse havengebied te openen in mei 2024. Het gaat om, in totaal 30 laadpalen. Dit aantal zal in een tweede ontwikkelingsfase

Daan Schalck, CEO North Sea Port, Personality of the Year

Daan Schalck, CEO van North Sea Port, is door de ‘International Bulk Journal’ uitgeroepen tot ‘Personality of the Year’. Hij kreeg die award uitgereikt tijdens het IBJ Gala Diner in Londen voor zijn rol in de uitbouw van North Sea Port als toonaangevende drogebulkhaven. De International Bulk Journal – kort IBJ – is een magazine dat het reilen en zeilen in het maritiem vervoer en de behandeling van droge bulk

D-TEC introduceert Terminal Chassis voor korte afstanden

Trailerfabrikant D-TEC introduceert deze maand een nieuw chassis met de naam Terminal Chassis. D-TEC ontwikkelde dit robuuste en eenvoudig te bedienen chassis speciaal voor korte afstanden rondom havens, containerterminals en logistieke centra en voor ritten van havens naar railterminals. Meerdere Europese transportorganisaties gaven richting D-TEC dealers aan, behoefte te hebben aan een dergelijk chassis. Het Terminal Chassis is geschikt voor het transport van 40ft, 1 x 20ft en 2 x

Generix Group x DDS

Generix Group, een toonaangevende leverancier van collaboratieve toeleveringsketenoplossingen in de vorm van SaaS, en DDS, een SaaS-leverancier van oplossingen voor digitalisering van toeleveringsketens en optimalisatie van transport, slaan de handen ineen om een belangrijke wereldspeler te worden in de digitalisering van toeleveringsketens. Dit omvat alle stromen van goederen en gegevens, van inkoop tot facturering en betaling. Generix Group en DDS hebben hun oplossingen en expertise gecombineerd om hun klanten en

Liefkenshoektunnel onderhoud

De eerstkomende onderhoudswerken aan de Liefkenshoektunnel vinden plaats op 16 en 17 november. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te houden, gebeurt dat ’s nachts. De tunnel wordt dan telkens in één rijrichting afgesloten. De onderhoudsbeurten verlopen telkens volgens hetzelfde schema: op donderdag wordt de tunnelkoker richting Beveren afgesloten voor alle verkeer. Op vrijdag is de tunnelkoker richting Stabroek aan de beurt. “De respectievelijke rijrichtingen worden ter hoogte van de

Dirk De Groodt (58) en Stefaan Lannoo (49) rijden dit jaar maar liefst 20 jaar ongevalvrij met de vrachtwagen en worden voor deze bijzondere prestatie gevierd door TVM Belgium, de verzekeringsexpert voor transport en logistiek. Dirk woont in Wetteren en rijdt voor Schenk Tanktransport. Stefaan woont in Knokke-Heist waar hij zijn eigen transportbedrijf, Turbotrans, heeft. De erkenning kadert in het jaarlijks terugkerende evenement ‘Ridders van de Weg’ waarbij TVM Belgium de vele Belgische vrachtwagenchauffeurs eert die aangesloten zijn bij TVM én die zich op vlak van verkeersveiligheid onderscheiden door respectievelijk 3 (brons), 5 (zilver), 10 (goud) of 20 (diamant) jaar schadevrij te rijden. Over Dirk De Groodt Dirk rijdt al van in 1989 met de vrachtwagen. Hij heeft dus 34 jaar ervaring op de teller staan. Zijn huidige werkgever is Schenk Tanktransport, waarvoor hij al sinds 2000 aan de slag is. Dirk neemt non-stop de nachtshift voor zijn rekening en dat doet hij al 23 jaar lang. Hij vertrekt thuis rond 18.00 uur en is pas ’s anderendaags tegen 6.00 uur terug. De warme maaltijd nuttigt Dirk steevast ’s ochtends vroeg. Biefstuk friet om 6 uur ’s ochtends is dus allesbehalve een uitzondering! Volgens Dirk maakt warm eten hem moe, en dat is niet veilig om de baan op te gaan voor de nachtshift. Dirk vervoert luchtgassen in de Benelux en af en toe rijdt hij tot in Frankrijk en Duitsland. Jaarlijks staan er zo’n 100.000 km op de planning. Dirk De Groodt: “20 jaar ongevalvrij rijden, is inderdaad heel wat! Het betekent heel veel anticiperen en je vooral niet opjagen in het helse verkeer. Vroeger had je spitsuren maar nu is het continu druk, en dan vooral in de grootsteden Brussel en Antwerpen. Ik ben heel fier dat ik deze mijlpaal heb bereikt. Zowel mijn vader, broers als zussen rijden met een vrachtwagen of een bus. Het stond dus in de sterren geschreven welk pad ik zou bewandelen. Ik dank TVM Belgium voor de erkenning, hopelijk zet het anderen aan om ook de stap te wagen om vrachtwagenchauffeur te worden, want het is en blijft de schoonste job die er is. Jammer dat slechts weinigen zich geroepen voelen om het effectief te doen.” Dirk begrijpt waarom het beroep van vrachtwagenchauffeur sommigen toch een beetje afschrikt. De vele regels, administratieve beslommeringen en de hoge boetes die ermee gepaard gaan als je een formulier niet naar behoren invult, maakt heel wat chauffeurs onzeker. Maar met zijn meer dan 30 jaar ervaring kent Dirk de kneepjes van het vak. En hij is van plan door te gaan zolang de passie er is en de gezondheid het toelaat! Over Stefaan Lannoo Stefaan heeft zijn eigen transportbedrijf, Turbotrans, en rijdt ondertussen al 30 jaar met de vrachtwagen. Zijn vader is eveneens vrachtwagenchauffeur en die gaf de microbe al heel vroeg door. Stefaan vervoert vooral oud karton en papier van en naar de Haven van Zeebrugge, maar eigenlijk rijdt hij heel West-Vlaanderen rond. Vroeger reed hij ook internationaal, maar nu kiest hij ervoor om dichter bij huis te rijden. Jaarlijks doet Stefaan zo’n 110.000 km, wat hem gemiddeld van ’s morgens vroeg 5.00 uur tot ’s avonds laat 19.00 uur op de baan houdt. Stefaan Lannoo: “Vrachtwagenchauffeur zijn is een passie. Het moet in je bloed zitten en bij mij mag je dat ook letterlijk nemen. Toen ik het bedrijf van mijn ouders overnam, wist ik dat ik dit mijn hele leven zou blijven doen. Het is de mooiste job ter wereld, met de nodige vrijheid, maar je moet het wel met plezier doen. Dat TVM Belgium aandacht schenkt aan mijn 20 jaar schadevrij rijden, is een mooie erkenning. De bekroning ervan vind ik heel bijzonder. En ik keek er ook heel erg naar uit om deze mijlpaal te bereiken. Eigenlijk rijd ik al 28,5 jaar ongevalvrij, maar ik ben pas 20 jaar klant bij TVM Belgium, en dan tellen die voorgaande jaren niet he.” Stefaan doet er graag nog vele jaren bij als vrachtwagenchauffeur. Zijn tips om ongevalvrij te rijden zijn: rustig rijden, je vooral niet laten opjagen in het helse verkeer en je op elk moment als een verantwoord chauffeur gedragen. Maar meteen lanceert hij ook een warme oproep aan de overheid om vrachtwagenchauffeurs een hart onder de riem te steken bij het uitoefenen van hun job. Er is immers hoge nood om in de broodnodige uitrustingen te voorzien zoals een proper toilet en douche, naast een veilige slaapplek. Frank Van Nueten, algemeen directeur van TVM Belgium: “Door middel van schadepreventie en risicobeheer probeert TVM Belgium niet enkel het aantal schades terug te dringen, maar ook een positieve bijdrage te leveren aan de verkeersveiligheid in het algemeen. In het kader van onze campagne ‘Ridders van de Weg’ huldigen we elk jaar enkele honderden Ridders van de Weg. Het is per uitzondering dat we een Diamanten Ridder vieren want 20 jaar schadevrij rijden is echt heel uniek, vooral als je weet dat slechts 3 op 1000 vrachtwagenchauffeurs erin slagen om 10 jaar ongevalvrij te rijden. Met de viering van zowel Dirk als Stefaan tellen we vandaag nog maar 4 Diamanten Ridders in België.” 2023 meest succesvolle editie ooit, met 482 Ridders van de Weg TVM Belgium eert dit jaar 482 vrachtwagenchauffeurs die gedurende 3, 5, 10 of 20 jaar zonder schade rijden. Met 482 Ridders van de Weg overtreft TVM Belgium in 2023 al de vorige uitgaven en is het de meest succesvolle editie tot nu toe! TVM Belgium viert dit jaar maar liefst 309 Bronzen, 153 Zilveren, 18 Gouden en 2 Diamanten Ridders.

Dirk De Groodt (58) en Stefaan Lannoo (49) rijden dit jaar maar liefst 20 jaar ongevalvrij met de vrachtwagen en worden voor deze bijzondere prestatie gevierd door TVM Belgium, de verzekeringsexpert voor transport en logistiek. Dirk woont in Wetteren en rijdt voor Schenk Tanktransport. Stefaan woont in Knokke-Heist waar hij zijn eigen transportbedrijf, Turbotrans, heeft. De erkenning kadert in het jaarlijks terugkerende evenement ‘Ridders van de Weg’ waarbij TVM Belgium

Vlaams minister Lydia Peeters ondertekent de intentieverklaring emissievrije stedelijke distributie ©DMOW

Vlaanderen maakt werk van een meer duurzame stedelijke logistiek en het voorgoed weren van vervuilende vracht- en bestelwagens uit de stad. Vandaag ondertekende Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken, samen met meerdere Vlaamse administraties, sectororganisaties en andere stakeholders de intentieverklaring om een emissievrije belevering van onze steden te realiseren. Minister Lydia Peeters: “Nu de voorbereidende studie over de uitrol van zero-emissie zones in haar eindfase zit, starten

Walden neemt Belgische farmaceutische transportbedrijf Ivemar over

De Groep integreert het Belgische bedrijf Ivemar om de ontwikkeling van haar dochteronderneming Transpharma International, gespecialiseerd in farmaceutisch first mile transport en vrachtdiensten op wereldwijde schaal, te ondersteunen. “Met de overname van Ivemar beschikt Transpharma International over transportmiddelen, een sterk team met ervaring in Good Pharmaceutical Distribution Practice (GDP) en een bedrijfspand met licentie, gelegen in een belangrijke Europese handelscorridor voor transport en logistiek”, zegt David Evans, CEO van Transpharma

North Sea Port wint Europese ESPO Award voor natuurherstel

North Sea Port heeft de jaarlijkse prijs van de Europese zeehavenvereniging ESPO gewonnen. North Sea Port werd bekroond voor de aanleg van de koppelingsgebieden in de Kanaalzone en natuurherstel in de Moervaartvallei. Met die projecten verhoogt de haven de levenskwaliteit van de omwonenden. Het project van North Sea Port betreft de aanleg van koppelingsgebieden, die woonkernen in de Gentse kanaalzone en in de Moervaartvallei afschermen van de haven en de

Boris Lohmüller - CHEP

CHEP Benelux, aanbieder van supply chain oplossingen en marktleider in palletpooling stelt Boris Lohmüller aan als nieuwe General Manager Benelux. Op 1 november 2023 heeft hij officieel de overstap gemaakt van CHEP Germany naar CHEP Benelux. Boris heeft een brede achtergrond in Retail en Consumer Goods. Hij heeft de afgelopen 15 jaar verschillende commerciële leidinggevende functies bekleed binnen CHEP Duitsland, in zijn laatste functie als commercieel directeur van de succesvolle

Webfleet en Simacan breiden samenwerking uit voor duurzame wagenparken

Webfleet, de wereldwijd erkende oplossing voor wagenparkbeheer van Bridgestone, en Simacan, marktleider in slimme last mile-distributieoplossingen in Nederland, kondigen een intensivering van hun strategische samenwerking aan. Dankzij de integratie van Webfleet met de oplossingen van Simacan kunnen klanten de uitdagingen aangaan die gepaard gaan met de ketenoptimalisatie en elektrificatie in de transportsector en de behoefte aan duurzaam beheer van wagenparken en energieverbruik. Webfleet en Simacan werken al bijna 10 jaar