Volgens De Standaard en Le Soir vraagt de NMBS-groep 25 miljard euro aan de overheid in zijn investeringsplan 2013-2025. Dit bedrag moet vooral dienen om het bestaande spoorwegnet te renoveren alsook het materiaal te vernieuwen in die periode. Nieuwe infrastructuurwerken, al zijn die onvermijdelijk, zitten nog niet ingecalculeerd in dit bedrag. Bron: Le Soir, De Standaard
Waals minister voor Luchtvaartbeleid André Antoine heeft laten weten dat hij de steun die het Waals gewest aan de Waalse luchthavens geeft, wil laten uitdoven. “Ik heb nieuwe groeiambities voor de luchthavens en ik meen dat de private partners de fakkel van toekomstige investeringen moeten overnemen”, zegt Antoine. “Via Sowaer (de maatschappij van de Waalse luchthavens) heeft het gewest het investeringsplan 2001-2011 voor Luik (281 miljoen euro) en Charleroi (219
Gisteren werd op vraag van het bedrijf zelf, de handel in het aandeel Transics geschorst op de beurs. Transics is gespecialiseerd in boordcomputers voor vrachtwagens. Vijf jaar geleden werd het op de beurs genoteerd tegen 17,5 euro per aandeel. Gisteren bij de schorsing stond het op 6,95 euro per aandeel. De oorspronkelijke oprichters Ludwig Lemenu en Walter Mastelinck hebben op 12 april de nv Tavares opgericht met als doel om
Of niet? Nederlands staatssecretaris Henk Bleker liet in de Tweede kamer weten dat de Europese Commissie akkoord gaat met zijn alternatieve plan. Dat stelt dat er in plaats van de volledige ontpoldering van de Hewigepolder, maar een deel van de polder onder water gezet wordt, samen met enkele andere polders. Donderdag zal dit verder besproken worden in de Tweede kamer. Volgens Europa is het alternatief een ecologisch equivalent en dus
Op 15 mei richt Promotie Shortsea Shipping Vlaanderen een gratis workshop in over de mogelijkheden van Shortsea Shipping voor breakbulk (conventionele, niet-container lading) en projectlading. Aan de hand van 7 getuigenissen krijgt de bezoeker een praktisch inzicht in deze transporten. De havenarbeid, sterk gerelateerd aan deze materie, wordt belicht, inclusief de recente evoluties. De schepen van de haven, dhr Marc Van Peel, voert het slotwoord. Inschrijven kan via onderstaande link: http://www.shortsea.be/html_nl/allerlei/workshop_inschrijving2012.html Programma:
Hét kruispunt van Transport en Logistiek Move It Expo opent voor de tweede keer zijn deuren op 23 en 24 mei 2012. Een transport en logistieke beurs voor de Euregio. Move It Expo is met zijn professionele vakbeurs,innovatiepaviljoen, eco-village, healthcare paviljoen, seminars, jobdating, Move It Face2Face én de Logistics Night de meest complete beurs die u kan vinden. Move It Expo biedt u een internationale sfeer en met Move It
Deutsche Post heeft de Europese Commissie gevraagd om het dossier rond de mogelijke overname van TNT Express door UPS grondig te bekijken. Volgens Deutsche Post gaat dit in tegen de Europese concurrentiewetgeving. Deze staat niet toe dat een Amerikaanse organisatie, zoals UPS een Europese luchtvaartmaatschappij aankopen. DP heeft in het verleden zelf een bedrijf willen kopen in de VS met een luchtvaarttak en vraagt nu dat dit dossier even grondig
De PVV, de Nederlandse partij van Geert wilders wil een referendum voor Zeeland over de Hedwigepolder. PVV is tegen het plan van Henk Bleker, staatssecretaris van Landbouw, om de polder deels onder water te zetten. Volgens PVV moeten de Zeeuwen de kans krijgen om te kiezen tussen de onderpoldering van de Hedwigepolder en de twee andere polders uit het vorige plan. Als de Zeeuwen de ontpoldering goedkeuren, laat PVV zijn
Betreft: Ooit aan gedacht om over te schakelen op Binnenvaart? Mis de Boot niet op 24 april! Beste collega Kom op 24 april naar het VIB-seminar Mis de Boot Niet! – Binnenvaart en Short Sea Shipping als belangrijke Schakel Gosselin Container Terminal – Deurne, Antwerpen Schrijf hier in voor het seminar over Binnenvaart en SSS Tijdens het seminar van 24 april krijgt u praktische, onmiddellijk bruikbare informatie. Zo kan u
NMBS Logistics reageert op het artikel dat geschreven werd door de krant ‘La Libre Belgique’. In hun artikel schrijft de krant over de overname van activiteiten door de NMBS. Het afstoten van activiteiten is volgens de organisatie echter niet aan de orde. “De reorganisaties van NMBS Logistics en IFB worden verder gezet zoals voorzien en in heel de organisatie zullen nog bijkomende maatregelen worden getroffen om de kosten te verminderen
La Libre Belgique melde zaterdag dat NMBS Holding een deel van de activiteiten van NMBS Logistics wil overnemen. Het gaat onder andere over de cargohub voor containers in de haven van Antwerpen. Door de overname zou NMBS Logitics meerdere tientallen miljoenen ontvangen waardoor er wat meer ruimte komt voor de organisatie. NMBS Logistics zit in slechte papieren. NMBS Logistics verwacht een nettoverlies van 78,9 miljoen euro. De transactie zou toch
De voorbereidingen voor de beurs Operation Innovation zijn nog steeds in volle gang. Momenteel kunnen we al enkel interessante nieuwtjes vertellen. We hebben reeds een aantal mooie namen die aanwezig zullen zijn op de beurs. De reeds ingeschreven komen uit alle logistieke sectoren. Dit gaat van transport tot logistieke software. Als standhouders hebben we momenteel Zetes, Distrilog, Mopal, Logistiek.be, Easy Systems, Transport Broothaers, Dynaps ERP solutions en DSV. Als eerste
Als Nederland daarnaast nog andere natuurgebieden schept, is de EU bereidt om te accepteren dat de Hedwigepolder in Nederland slechts gedeeltelijk onder water gezet wordt. Janez Potocnik zal dit wellicht bekend maken tijdens zijn bezoek aan Den Haag. De ontpoldering is een gevolg van afspraken tussen België en Nederland. Nederland moet de polder terug omzetten in natuurgebied als compensatie voor de uitdieping van de Westerschelde. In het Nederlandse regeerakkoord staat
De Nederlandse omroep NOS meldde dat er ernstige plannen zijn om de Hedwigepolder toch gedeeltelijk onder water te zetten. Er is sinds lange tijd een conflict tussen Brussel en de Nederlandse regering. Volgens NOS zou de Nederlandse staatssecretaris voor Natuur Henk Bleker aan het onderhandelen zijn met de Europese Commissie over de ontpoldering. Vlaams Minister Kris Peeters zegt alvast niets te weten van de plannen. Eerder stelde Bleker voor om
TNT zal vanaf 16 april economische werkloosheid opleggen in zijn soorteercentrum op de luchthaven van Luik. Er zal een maximum gelden van twee dagen per persoon per week. TNT geeft aan dit te moeten doen door een daling van de volumes op de luchthaven en de hogere brandstofprijzen. Bron: de Morgen
Voormalig minister van overheidsbedrijven Inge Vervotte (CD&V) heeft indertijd een studie aangevraagd over de toekomst van de Belgische spoorwegen. Die studie werd uitgevoerd door consultancybureau Roland Berger en ligt nu op het bureau van huidig minister Paul Magnette (PS). Magnette moet binnenkort aan de regering een voorstel doen over hoe de NMBS Groep er in de toekomst moet uitzien. Op dit moment zijn er drie entiteiten, NMBS, NMBS Holding en
In La Libre Belgique meldt staatssecretaris voor Mobiliteit Melchior Wathelet dat de overheid Brussels Airlines niet zal helpen als er sprake is van slecht beheer. De luchtvaartmaatschappij gaf tevoren te kennen dat het in de problemen zit omwille van oneerlijke concurrentie onder andere van Ryanair. Wathelet zegt nu dat Brussels Airlines moet aantonen dat de problemen een gevolg zijn van oneerlijke concurrentie. Als die een gevolg zijn van slechte inschattingen
In 2011 behandelde de haven van Antwerpen 8,7 miljoen TEU (standaard containers). Daarmee is het de 15e grootste containerhaven van de wereld. Dat is een plaats lager dan vorig jaar. Shanghai is de grootste containerhaven. De grootste Europese speler is Rotterdam. Antwerpen moet in 2011 de haven van Hamburg dus laten voorgaan. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen wees er intussen wel al op dat het Hamburg wel voorblijft op het vlak
Atlas Copco, bpost en Veiling Haspengouw hebben samen met het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw innovatieve RFID-technologieën om logistieke dragers op te volgen getest in concrete bedrijfsstromen. Vandaag, donderdag 29 maart 2012, stelt het VIL de resultaten van de praktijktesten voor aan het publiek. In 2010 heeft het VIL samen met twaalf bedrijven aangetoond dat RFID- en RTLS-technologie matuur genoeg is om logistieke dragers (zoals palletten en rolcontainers)
In 2011 heeft de maritieme groep CMB zijn omzet licht zien dalen tot 484 miljoen euro. Ook de nettowinst daalde tot 97 miljoen euro. Redenen zijn het dalen van de hoeveelheid lading en het overaanbod aan vrachtschepen. De tarieven staan op dit moment op het laagste punt sinds 14 jaar. Bocimar, de Antwerpse scheepvaartdochter van CMB heeft nog positief bijgedragen aan dit resultaat. Door de doelgerichte overschakeling op kleinere schepen
