Transport & Distributie

Bernard Gustin dreigt om Brussels Airlines naar het buitenland te verhuizen

Al een aantal dagen laat Brussels Airlines heel duidelijk horen dat het niet tevreden is met zijn huidige situatie ten opzichte van concurrenten. Als er niet snel bijzondere fiscale maatregelen uitgewerkt worden voor de onderneming, dan zal de vliegtuigmaatschappij het land verlaten. CEO Bernard Gustin voegde er aan toe dat hij liefst in België wil blijven, maar dat dit niet lang meer kan duren. “Als jullie niet bereid zijn om

CMB neemt droge bulkactiva van Delphis over

Drogebulkrederij CMB neemt de droge bulk activa van delphis over. Als reden van de overname wordt het vermijden van belangenconflicten gegeven. Delphis is voor een deel eigendom van Alexander Saverys, de zoon van CMB topman Marc Saverys. Ook via de vennootschap Saverco heeft de topman nog een belang in Delphis. De totale overname komt op zo’n 9 miljoen dollar. Bron: de Tijd

Boeing, Airbus en Ambraer werken samen aan een biobrandstof voor vliegtuigen

Boeing, Airbus en Embraer, de drie grootste vliegtuigbouwers, kondigden aan samen een biobrandstof te ontwikkelen. Die brandstof zou de nieuwe standaard worden ter vervanging van kerosine. Doel is om de brandstof in alle hedendaagse vliegtuigen te kunnen laten werken. Paola Cesar Silva, topman van Embraer, zei dat “de drie bedrijven met veel toewijding een leidersrol willen spelen in de ontwikkeling van biobrandstoffen, zodat er sneller gebruik van gemaakt kan worden

De EU heeft het moeilijk met grensoverschrijdend vervoer

In de EU richtlijn 96/35 die handelt over maten en gewichten wordt gesteld dat, naast een maximale lengte, het grensoverschrijdende totaal voertuiggewicht (wel MTM of GVW genoemd) 40 ton mag zijn. In de uitzonderingsclausules wordt echter toegelaten dat individuele landen, voor nationaal verkeer, afwijkingen (naar boven) mogen toelaten. Zo is het GVW voor België, onder asvoorwaarden, bijvoorbeeld 44 ton en in Nederland is dat 50 ton. Zoals het er nu

UPS verkoopt TNT Airways in Luik

Het internationale koeriersbedrijf UPS gaat TNT Airways, de luchtvaartmaatschappij van TNT Express die in Luik gevestigd is, verkopen.TNT Airways heeft zo’n 40 vliegtuigen die zowel vluchten doen voor logistieke dienstverlening als passagiersvervoer. Het doel moet zijn dat TNT Airways zijn activiteiten kan voortzetten, ondanks de verkoop. De verkoop wordt door de Europese autoriteitenverplicht omdat UPS anders TNT Express niet mag overnemen. Maandag kondigde UPS al de overname van het Nederlandse

Nieuw Weigh in Motion systeem (WIM) in Deerlijk

Sinds kort staat er een Weigh in Motion systeem langs de E17 in Deerlijk richting Gent. Dat systeem weegt continu alle rijdende voertuigen en kan potentieel overladen vrachtwagens detecteren. Die vrachtwagens kunnen afgeleidt worden voor een rechtsgeldige controle op een vaste weegbrug. Vrachtwagens die overladen zijn, brngen schade toe aan de wegen en kunnen ook wegen op de verkeersveiligheid. In totaal staan er nu 5 WIM systemen langs de Vlaamse

VIL stelt resultaten onderzoeksproject Hospitaallogistiek voor

Vandaag, donderdag 22 maart 2012,  stelt het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) vzw onder grote belangstelling de resultaten voor van het collectief onderzoeksproject ‘Hospitaallogistiek’.  Samen met vier ziekenhuizen onderzocht het VIL hoe de efficiëntie in de bevoorradingsketen kan geoptimaliseerd worden. Het tijdperk waarin logistiek in de zorg als bijkomstig werd beschouwd, is voorbij. In mei 2011 startte het VIL een praktijkgericht collectief onderzoeksproject in de zorgsector op met als

Positieve reacties in Gent op akkoord voor de bouw tweede zeesluis

De reacties op het akkoord over de start van de planuitwerkingsfase voor de bouw van een tweede zeesluis zijn positief. “Dit is de definitieve stap waarbij men niet meer terugkan’, zo zegt de Gentse burgemeester Daniël Termont. ‘Ten tweede is de discussie over de financiering met het akkoord definitief opgelost.” Daan Schalck, CEO van het Gentse havenbedrijf en voorzitter Christophe Peeters (Open Vld) meldden dat er al jaren aan een

UPS nog steeds op pad om TNT Express over te nemen

De Amerikaanse pakketdienstverlener UPS blijft gesprekken voeren met zijn Europese tegenhanger TNT Express. UPS liet vrijdag weten dat de gesprekken constructief zijn. Op 11 februari deel UPS al een bod van negen euro per aandeel. Dat was toen 42 procent hoger dan de toen geldende beurswaarde. De aandeelhouders reageerden positief en het aandeel schoot met zestig procent omhoog sindsdien. Buiten UPS zijn er geen andere belangstellenden. De aandeelhouders van TNT

Breakbulk blijft zeer belangrijk voor Belgische havens

In zijn meest recente studie, wijst dr. Theo Notteboom van het Institute of Transport and Maritime Management Antwerp op het belang van conventioneel stukgoed of breakbulk. Deze sector heeft zich gespecialiseerd in produkten die ofwel niet geschikt zijn voor containervervoer of waar het gebruik van containers niet kostenefficiënt is. Vooral staal blijkt voor één van de belangrijkste goederenstromen te zorgen binnen de breakbulk markt. Ook fruit speelt hierin een grote

Vrachtzone van Brussels Airport is gelinkt aan E19

Het eerste PPS infrastructuurproject in Vlaanderen is afgerond. Het betreft de noordelijke ontsluiting van Brussels Airport via de E19. Het verkeer van de vrachtzone van Brussels Airport heeft nu een rechtstreekse verbining met de E19 en moet dus niet meer de drukke Haachtsesteenweg over. Het project omvatte onder andere een viaduct over de Haachtsesteenweg, een nieuw op- en afrittencomplex van de E19 aan de Luchthavenlaan en de grootste fietsbrug van

Antwerpen met voorsprong grootste metaalhaven van Europa

Antwerpen is nu al ruim de grootste staalhaven van Europa, en met de komst van de Finse staalproductent Ruukki, wordt dat alleen maar bevestigd. Het voorbije jaar ging er maar liefst 30% meer staal door de haven heen.”We hopen op dit elan verder te gaan, zeker gezien de hoge toegevoegde waarde die deze trafieken en behandeling genereren”, zei schepen Marc van Peel. “Het is veelzeggend dat een vooraanstaande staalproducent als

Antwerp Ship Repair vraagt bescherming aan tegen schuldeisers

Antwerp Ship Repair, de werf voor herstelling van schepen in de Antwerpse haven, heeft vorige week bij de rechtbank van koophandel in Antwerpen bescherming aangevraagd tegen de schuldeisers. Guy Vertommen van de vakbond BBTK liet weten dat het personeel daar maandag van op de hoogte is gebracht.Volgens Vertommen zijn de redenen voor de aanvraag terug te brengen p de tegenvallende resultaten van de firma alsook de onzekerheid op de markt

Hilde Crevits opent eerste missing link Noordelijke ontsluiting luchthaven Zaventem

Vandaag 13 maart opent minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits de eerste afgewerkte missing link “Noordelijke ontsluiting van de luchthaven Zaventem”. Dit is tevens het eerste grote wegenisproject dat via alternatieve financiering wordt gerealiseerd. Het is ook het eerste project van de drie START-projecten dat klaar is. Door deze werken wordt een eerste mobiliteitsknoop in de regio ontward. Dit zorgt voor een vlottere en veiligere bereikbaarheid van de

Airbus en diverse luchtvaartmaatschappijen tegen CO² taks

Airbus, de Europese vliegtuigbouwer heeft zich samen met zes Europese luchtvaartmaatschappijen opgesteld tegen het Emission Trading Scheme, oftewel de CO² vliegtaks. Deze taks wordt sinds begin 2012 geheven door de Europese Commissie. Verschillende regeringsleiders hebben daarvan een brief gekregen. De organisaties waarschuwen voor de economische gevolgen van de taks. Eén van de gevolgen van de taks voor Airbus is alvast dat China de aankopen die het bij Airbus heeft gedaan,

Guinness World Record met Clark vorkheftruck

Onlangs werd een 8,1 ton zware Clark-vorkheftruck gebruikt bij het vestigen van een nieuw Guinness World Record ‘zwaarst gewicht getild met lijm’. De vorkheftruck werd gedurende één uur in de lucht gehouden na te zijn bevestigd met 3M Scotch-Weld Cyanoacrylaatlijm. Het tillen gebeurde door ingenieurs Jens Schoene en Dr. Markus Schleser van de RWTH Universiteit van Aken. De lijm kan volgens de makers gebruikt worden voor honderden combinaties van materialen.

Antwerp Ship Repair wordt volledig eigendom van Jan Cattoor

Het Antwerpse scheepsherstellingsbedrijf Antwerp Ship Repair wordt volledig eigendom van ondernemer Jan Cattoor. Tevoren was het Nederlandse Smit Heus, een dochter van Braspenning mede-eigenaar. Er waren al weken geruchten over de moeilijke situatie van de onderneming. BBTK secretaris Guy Vertommen liet toen al weten niet te weten wat zou aangekondigd worden. Dat het nieuws enkel een verandering in de aandeelhoudersstructuur impliceert, is voor velen dan ook goed nieuws. Smit Heus

CAO voor havenarbeiders ondertekend

Gisteren ondertekenden vakbonden en werkgevers het sociaal akkoord over een nationale cao voor de havenarbeiders voor 2011-2012. Guy Vankrunkelsven, directeur van werkgeversorganisatie CEPA, bevestigde dat de werknemers positief gestemd hadden. Eerder waren de randvoorwaarden van het akkoord al vrijgegeven. De leeftijd voor vervroegde uitstap om medische redenen gaat terug naar de gewone regeling. De havenarbeiders gaan nu een jaarpremie krijgen van 360 euro ipv 250 euro. Bron: GVA

Stad Antwerpen in beroep tegen tweede spoorontsluiting van Antwerpse haven

Voorbije vrijdag besliste het college van burgemeester en schepenen dat de stad Antwerpen beroep zal aantekenen tegen een bouwvergunning die het Vlaamse Gewest heeft toegekend voor een tweede spoorontsluiting van de Antwerpse haven. Ook de districten Merksem en Ekeren staan achter het beroep. Zij vrezen voor de leefbaarheid van de districten met de komst van een bovengrondse spoorontsluiting. Patrick Janssens, burgemeester van Antwerpen: “Wij benadrukken voor alle duidelijkheid wel dat

Maersk Line gaat trager varen

Maersk Line, de grootste containervervoerder te wereld, gaat zijn schepen langzamer laten varen om te besparen op brandstof. Daarnaast wordt gekeken of de vloot eventueel verkleind kan worden. Doel van de maatregelen is om A.P. Moller-Maersk, de containertak van de firma terug winstgevend te kunnen maken. Trager varen zou het bedrijf veel besparen op het vlak van brandstof. Bovendien zorgt dit voor een verkleining van de capaciteit, en misschien dus