Transport & Distribution

brexit

Het is ook na de stemming in het Britse parlement op 15 januari 2019 onduidelijk of het de EU en het Verenigd Koninkrijk lukt een deal te sluiten over de uittreding van het Verenigd Koninkrijk uit de Europese unie in maart 2019. Een bericht van de Engelse overheid dat in december 2018 naar buiten kwam, geeft aan dat bij een no deal Engelse bedrijven dezelfde regels moeten toepassen bij handel

kilometerheffing

In 2018 heeft de kilometerheffing voor vrachtwagens ruim 712,7 miljoen euro opgebracht. Een jaar daarvoor was dat nog 676 miljoen euro. Ruim de helft hiervan is afkomstig van buitenlandse vrachtwagens, zo zegt Viapass, de coördinator voor de kilometerheffing. De stijging is te verklaren doordat er 2,3% meer kilometers gereden werden én door een indexering van de tarieven. Door de On Board Units (OBU), de registratietoestellen die dit meten, werd duidelijk

panalpina

DSV heeft een bod uitgebracht om logistieke speler Panalpina over te nemen. Het gaat om een overnamebod van 3,5 miljard euro. Panalpina kwam met het nieuws naar buiten en laat weten het bod te bestuderen. Concreet betekent dit een prijs van 170 zwitserse frank per aandeel. Deze bestaat uit een gedeelte cash en een deel DSV aandelen. Als de overname lukt, dan wordt de tandem DSV en Panalpina één van

North Sea Port

Voor het tweede jaar op rij registreert North Sea Port een recordjaar. De bedrijven boeken er een goederenoverslag via zeevaart van 70,3 miljoen ton, een stijging met 5,5%. De groei doet zich in bijna alle segmenten voor. Voor 2018 gaat North Sea Port hiermee over de kaap van 70 miljoen ton tegenover 66,6 miljoen ton het jaar ervoor. North Sea Port handhaaft – een jaar na de start als fusiehaven

cubicycle

DHL Express is in Gent begonnen met de distributie van pakjes met een nieuw type cargofiets, de cubicycle. Dit bijzonder duurzaam leveringsvoertuig wordt in Antwerpen al sinds iets meer dan een jaar ingezet. Nu is dus ook de Arteveldestad aan de beurt. Op termijn volgen verschillende andere steden in België. De cubicycle is een elektrische cargofiets met vier wielen die uitgerust is met een speciale container. Die kan tot 125

pharma

Brussels Airport blijft investeren in de dienstverlening en producten op maat van de farmaceutische sector, een van de sleutelsectoren in ons land. De luchthaven biedt de sector nieuwe infrastructuur en producten en integreert nieuwe technologieën als blockchain in de dienstverlening. Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport: “We blijven fors investeren in aangepaste logistieke infrastructuur aan de specifieke noden van de farmaceutische en biotech sector, die het toelaat om een koudeketen

brexit

De Europese Commissie heeft 14 maatregelen goedgekeurd die van kracht gaan als het komt tot een harde brexit (no deal). Het gaat om maatregelen in financiële diensten, luchtvervoer, douane en klimaatbeleid omdat een no deal hier de belangen van de EU, zijn bedrijven en inwoners kan schaden. We bespreken de maatregelen die van belang zijn voor logistiek en transport.   Vervoer De Commissie neemt twee maatregelen om een volledige onderbreking

DACHSER

Het innovatieproject van logistiek dienstverlener Dachser omtrent het ontwikkelen en implementeren van emissievrije aflevermethoden, heeft een federale prijs in ontvangst genomen. De award voor duurzame stadsdistributie werd in Berlijn overhandigd door de Duitse minister van Milieu, Svenja Schulze, aan Stefan Hohm, Corporate Director Corporate Solutions, Research & Development bij Dachser. “Duurzame oplossingen voor binnenstedelijke distributie zijn essentieel’’, zegt Dr. Petra Seebauer, uitgever van het magazine “LogistikHeute” en CEO van EUREXPO.

railfreight forward

Op de Klimaatconferentie van Katowice heeft Rail Freight Forward, een coalitie van Europese ondernemingen en verenigingen in het spoorgoederenvervoer, zich verplicht om de komende tien jaar tot 290 miljoen ton CO2-uitstoot door vervoer te besparen. Met 275 miljoen ton CO2-uitstoot per jaar neemt het goederenvervoer bijna een derde van de totale vervoersemissies (inclusief personenvervoer) voor zijn rekening. Gezien de groeiraming van 30% in 2030 neemt het klimaateffect van het goederenvervoer

Ben Weyts (met toestemming kabinet)

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts en Vlaams minister van Omgeving Joke Schauvliege schrappen de helft van alle reservatiestroken in Vlaanderen. Uit een grondige screening van de 320 reservatiestroken bleek dat er 156 opgeheven of drastisch verkleind konden worden. Dit betekent dat er een einde komt aan een onzekerheid die soms teruggaat tot de jaren 1970. Sinds de jaren 1970 zijn er rond waterwegen, weginfrastructuur en sporen in Vlaanderen zogenaamde