e-truck

Elektrische vrachtwagen - AI generated
Transport & Distributie

Kennisdossier Elektrische vrachtwagens verschuiven van proefproject naar reële vlootoptie. Maar voor Belgische transportbedrijven draait de overstap niet alleen om de truck: laadvermogen, netaansluiting, routes, kilometerheffing, steun en dagelijkse planning bepalen mee of de businesscase klopt. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief Laatst bijgewerkt: 9 augustus 2026 — Dit kennisdossier wordt aangepast wanneer regelgeving, steunmaatregelen, kilometerheffing of belangrijke ontwikkelingen in trucklaadinfrastructuur wijzigen. De elektrische vrachtwagen is niet langer uitsluitend

etruck muller
Transport & Distributie

Müller Fresh Food Logistics, onderdeel van Dachser, heeft zijn eerste elektrische truck in gebruik genomen. Met deze stap investeert het bedrijf in duurzame logistiek en zet het een belangrijke stap richting zero-emissie transport. E-truck versterkt duurzame transportstrategie De nieuwe MAN eTGX e-truck werd officieel overhandigd op de hoofdvestiging in Holten. Bij de ceremonie waren Barry Stegeman, Country Manager Food Logistics Netherlands, en Aat van der Meer, Managing Director van Dachser

DKV Mobility - Milence
Transport & Distributie

DKV Mobility, toonaangevend Europees B2B-platform voor betaaloplossingen onderweg, vergroot zijn netwerk van e-truck laadpunten met hoog vermogen tot 400 kW. Het betreft de uitrolling van het netwerk van Milence, een in Amsterdam gevestigde laadpuntexploitant die zich met name richt op laadoplossingen voor e-trucks. Met dit doel hebben Milence en DKV Mobility-dochter GreenFlux, die het totale DKV Mobility laadservice aanbod voor elektrisch transport beheert, onlangs een samenwerkingsovereenkomst getekend. Inmiddels is in