Bpost levert voortaan emissievrij in Brussel. Dat geldt zowel voor pakjes als voor brieven. Het bedrijf heeft de ambitie om dit tegen 2025 te doen in het hele Brussels gewest. Bpost zet hiervoor 61 elektrische voertuigen en 14 cargofietsen in. Ook zullen postbodes een deel van hun vaste rondes te voet afleggen. Dat alles moet ondersteunt worden door de 31 afhaalpunten in de zone. Brussel is niet de eerste ecozone
Colruyt Group heeft zijn ambitie geuit om zijn goederentransport tegen 2035 uitstootvrij te maken. De onderneming zal hiervoor investeren in nieuwe voertuigen, zowel voor de eigen transporten van de distributiecentra naar de winkels, alsook van de leveranciers naar de distributiecentra. Er wordt gekozen voor een combinatie tussen elektrisch rijden en rijden met groene waterstof. CEO Jef Colruyt geeft aan dat de groep overtuigd is dat ze moet investeren in initiatieven
De logistiek dienstverlener investeert in elektrische vrachtwagens en bedrijfsauto’s met de daarvoor benodigde oplaadsystemen. Ook staan er testen met waterstofvrachtwagens gepland. Dachser investeert verder in het gebruik van emissievrije voertuigen die geen broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen uitstoten. Tegen het einde van 2023 zal het familiebedrijf minstens vijftig extra elektrische vrachtwagens op Europese routes introduceren. Ook zullen er ongeveer duizend elektrische bedrijfsauto’s worden toegevoegd aan het wagenpark. Daarnaast gaat de logistiek
