Christophe Slegers

Christophe Slegers is de oprichter van en Managing Partner bij Logistiek.be, het nieuwsportaal over logistiek, transport en supply chain in België. Sinds 2001 is hij actief in de domeinen Human Resources, Media en uiteraard Logistiek.

Actie tegen sociale dumping: 112 Slovaakse trekkers in beslag genomen

Gisteren deed de Federale Gerechtelijke Politie samen met de sociale inspectiediensten een inval bij North Sea Express (NSE). Deze onderneming werkt voor zijn transportopdrachten samen met een Slovaakse onderaannemer. Er werden 112 Slovaakse trekkers in beslag genomen. Uit de verhoren van de truckers bleek dat ze werken onder onaanvaardbare omstandigheden. Ze vragen dringend tussenkomst. Er werd nagegaan of NSE en zijn onderaannemer zich schuldig maken aan sociale dumping. Door sociale

FEBETRA kiest een nieuwe raad van bestuur

Op het einde van de Algemene Vergadering van de Koninklijke Federatie van Belgische transporteurs en Logistieke dienstverleners, die op 14 november plaatsgevonden heeft, werd de nieuwe Raad van Beheer samengesteld. Werden verkozen ter vervanging van de uittredende leden: Pascal Vranken (Transport Essers) Gino Withofs (Algemene onderneming Withofs) De heren Benny Smets (Ninatrans NV), Roland Peeters (Peethultra Transport BVBA), Hans D’Eer (D’Eer Transport + Service BVBA), Vincent Gaillard (Jekatrans SA), Roel

Vlaanderen en Nederland zetten eerste schop in de grond voor bouw Nieuwe Sluis Terneuzen

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts en de Nederlandse minister van Infrastructuur en Waterstaat Cora van Nieuwenhuizen staken officieel de eerste spadesteek in de grond voor de bouw van één van de grootste sluizen van de wereld, de Nieuwe Sluis Terneuzen. Voor het Havenbedrijf Gent is dit de grootste investering ooit. Met de bouw van de Nieuwe Sluis Terneuzen wordt de toegang tot de havengebieden van Gent en Terneuzen

febetra

De federale regering besliste recent, zonder enige aanleiding, tot een belangrijke nieuwe belasting bij de verkoop van bedrijfsvoertuigen. In plaats van herinvesteringen in de groenste en modernste bedrijfsvoertuigen te ondersteunen, belast de fiscus de gerealiseerde meerwaarde op de verkoop van oudere te vervangen bedrijfsvoertuigen. Dit is nefast voor de betrokken sectoren en contraproductief voor de staatskas. Sinds  jaar en dag geldt een specifiek fiscaal regime voor ondernemingen die bedrijfsvoertuigen zoals

Retourzendingen als win-win voor retailers en hun klanten

Tegenwoordig is gratis retourneren een must voor retailers, maar dit heeft wel gevolgen. Gareth Thomas, Retail Business Consultant bij Zetes, deelt een aantal tips om retourzendingen zo rendabel mogelijk te maken. Elke retailer moet tegenwoordig gratis verzenden en retourneren en opties als ‘online kopen, retourneren in de winkel’ aanbieden. Maar als we weten dat het 16 euro kost om een jeansbroek van 28 euro te verzenden en te retourneren en

VIL start met Cilotex - Circulaire Logistiek voor de kledingindustrie

Het VIL is samen met acht bedrijven met het nieuwe project Cilotex (Circulaire Logistiek voor de Textiel- en kledingindustrie). Het project zal nagaan wat de logistieke mogelijkheden van de circulaire economie zijn voor de kledingindustrie. De kledingindustrie is, na de olie-industrie de grootste vervuiler ter wereld. De grootste vervuilers in de kledingindustrie zijn het hoge waterverbruik tijdens de productie van grondstoffen en het gebruik van grote hoeveelheden verontreinigende chemicaliën. Bovendien

Haven Antwerpen wil efficiëntere afhandeling containerbinnenvaart

De Antwerpse havengemeenschap heeft een actieplan klaar waarmee het de afhandeling van de containerbinnenvaart in de haven efficiënter wil laten verlopen. De afhandeling stond de jongste maanden op sommige maritieme terminals flink onder druk. De snel groeiende volumes en de steeds grotere zeeschepen die de haven aanlopen in combinatie met arbeidstekorten zorgen voor piekbelasting op de terminals, met hoge wachttijden voor de containerbinnenvaart als gevolg. Aangezien de binnenvaart voor de

Topcoaches 4 Toptalent, voor de logistieke leiders van morgen

Welbekend is dat de Vlaamse logistieke industrie een belangrijke Europese positie inneemt en dat er, omwille van verschillende redenen, een toenemende behoefte bestaat aan hoogwaardig logistiek personeel. OTM speelt daar dienstverlenend op in met het programma Topcoaches 4 Toptalent. Doelstelling De doelstelling van het project is om geselecteerde topstudenten in hun laatste jaar Logistiek Management in en rond hun stage intensief te laten begeleiden door een logistieke topcoach van een

CMA CGM is de eerste rederij die voor LNG kiest voor zijn grootste schepen

Rederij CMA CGM heeft beslist om zijn  9 toekomstige schepen van 22.000TEUs te voorzien van motoren die liquefied natural gas (LNG) zullen gebruiken. Deze schepen zullen in 2020 opgeleverd worden. Hiermee wordt de onderneming de eerste rederij in de wereld om zijn reuze containerschepen te voorzien van zulke LNG motoren. CMA CGM wil hiermee zijn engagement waarmaken om het milieu en de oceanen te beschermen. In vergelijking met zware olie,

Olievervuiling houdt Kieldrechtsluis dicht

Foto: Kieldrechtsluis. Het schip op deze foto heeft niets te maken met de vervuiling.   De Kieldrechtsluis, de grootste toegangspoort tot de Antwerpse haven op de Linkerscheldeoever, is sinds zondagmorgen buiten dienst. Oorzaak van de buitendienststelling is een aanzienlijke olievervuiling in de sluis. Om te vermijden dat de smurrie richting Deurganckdok of Waaslandkanaal zou drijven, werd de sluis uit dienst genomen. Het reinigen van de sluis is volop aan de