Christophe Slegers

Christophe Slegers is de oprichter van en Managing Partner bij Logistiek.be, het nieuwsportaal over logistiek, transport en supply chain in België. Sinds 2001 is hij actief in de domeinen Human Resources, Media en uiteraard Logistiek.

Logistieke hal naar wens in Mechelen-Zuid
Warehousing & Handling

0

In Mechelen-Zuid direct naast de welbekende site van Huyghebaert zal binnenkort een nieuw multifunctioneel Logistiek/Productie Centrum worden gebouwd van ca. 11.000 m2 voor verhuur. Dit zal in nauw overleg met worden ontwikkeld met de kandidaat huurder in een zogenaamd build-to-suit concept. Het perceel heeft een grootte van maar liefst 27.000 m2 en is uniek gelegen in Mechelen Zuid, direct aan de kruising Egide Walschaertstraat/Kruisbaan. De ontsluiting gaat via de eerdergenoemde

autosnelweg-autostrade
Transport & Distribution

0

Het Instituut wegTransport & Logistiek België (ITLB) heeft een prognose gemaakt over de evolutie van transportkosten in 2019. De kostprijs voor algemeen wegtransport zou met 5,52% stijgen. Voor stukgoederen is dat zelfs 6,39%. Internationaal gezien voorspelt ITLB ook flinke stijgingen, al zijn die minder uitgesproken dan voor nationaal transport. De stijging is aanzienelijk hoger dan de prognoses die ITLB de vorige jaren maakte. Dat komt omdat voor de voorspellingen nu

Ninatrans bestelt tien Nikola Tre waterstof vrachtwagens
Transport & Distribution

0

Al begin 2018 plaatste Ninatrans CEO Benny Smets een voorbestelling  voor vrachtwagens aangedreven op waterstof bij Nikola. Dat was toen nog vrij symbolisch als steun aan de waterstoftechnologie. Maar nu heeft Nikola aangekondigd dat ze tegen 2022 of 2023 een commerciële vrachtwagen op waterstof klaar zullen hebben voor de Europese markt. Ninatrans heeft daarop 10 Nikola Tre vrachtwagens besteld. Ninatrans gelooft sterk in maatschappelijk verantwoord ondernemen. De CO2-vrije waterstoftrucks zullen

haven Brussel
Transport & Distribution

0

Op 3 december heeft CO2logic het label ‘CO₂-neutrale onderneming’ uitgereikt aan de Haven van Brussel. Daarmee wordt de Haven van Brussel de eerste Belgische haven met een dergelijk label. Het label heeft betrekking op alle voertuigen van de Haven en op alle gebouwen waarin haar personeel werkzaam is: de maatschappelijke zetel op het Redersplein, de kapiteinsdienst in de voorhaven, de mobiele Buda- en Godshuizenbrug en de sluizen van Molenbeek en

Fransen blokkeren Alibaba luchthub in Luik
Transport & Distribution

0

De Chinese e-commercereus Alibaba vestigt zijn eerste luchthub in Europa in Luik, maar blijkbaar zit er toch naar wat haar in de boter. Le Soir en La Libre melden dat Aéroports de Paris, aandeelhouder van de luchthaven van Luik, het Alibaba-dossier heeft geblokkeerd. Reden hiervoor zou zijn dat het dossier nog niet volledig is. De Amerikaanse pakjesgigant Fedex zou gevraagd hebben om de blokkering van het dossier. Fedex liet vorig

Dachser - Lithium-ionbatterijen
Warehousing & Handling

0

Logistiek dienstverlener DACHSER wil tegen 2022 al het vervoerend materieel in zijn Europese magazijnen (ca. 6.000 stuks) vervangen door voertuigen die worden aangedreven door energiezuinige lithium-ionbatterijen. In vergelijking met conventionele loodzuuraccu’s gaat de lithium-ionvariant drie keer zo lang mee en is de oplaadtijd aanzienlijk korter. Dit verhoogt de flexibiliteit van het gebruik van voertuigen die met deze accu’s uitgerust zijn en maakt het gebruik van speciale ruimtes voor het opladen

Opticharge - VIL
Warehousing & Handling

0

Het laden en lossen van vrachtwagens kost transportbedrijven en verladers handenvol geld. Het blijft een manueel, tijdsintensief en bijgevolg duur proces. VIL gaat samen met elf bedrijven op zoek naar oplossingen door middel van automatisering. De Universiteit Antwerpen is partner in dit project. Met het project ‘OptiCharge’ zal onderzocht worden of meer automatisering mogelijk is en of dit leidt tot efficiëntere laad- en losprocessen. Elke dag wachten chauffeurs een aanzienlijk

Transportbedrijven willen duurzamer kunnen rijden
Transport & Distribution

0

De Europese Vereniging van Automobielfabrikanten (ACEA), een koepelorganisatie, verzet zich tegen nieuwe normen die de Europese Commissie wil vastleggen voor de CO2 uitstoot van vrachtwagens. De Europese Commissie stelt dat deze vanaf 2025 15% minder broeikasgassen kunnen uitstoten. Een aantal transportbedrijven geeft via deze open brief echter aan dat zij hierover niet geconsulteerd werden én zij wel de noodzaak van duurzaamheid bij vrachtwagens onderkennen. Waar gaat het om? Het noodzakelijk

UPTR naar Raad van State over sluiting parkings
Transport & Distribution

0

Begin november 2018 liet UPTR weten dat de sociale partners van het Paritair Comité ‘transport en logistiek’, op haar initiatief, een schrijven hadden gericht aan zowel Minister van Werk Kris Peeters als aan Minister van Mobiliteit François Bellot, beiden verantwoordelijk voor het doen naleven van de rusttijden van beroepschauffeurs. In dit schrijven hebben de sociale partners van het Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek hun bijzondere ongerustheid uiten