Foto: Brussels Airport
Pharma.Aero telt tien jaar na de start honderd leden. Het vanuit Brussels Airport mee opgerichte netwerk werkt intussen aan farmalogistiek via lucht, zee en weg.
Pharma.Aero bracht de farmaceutische industrie en logistieke bedrijven in 2016 samen. Brussels Airport en Miami International Airport richtten het netwerk op. Changi Airport sloot zich als een van de eerste leden aan.
Van luchtvracht naar multimodale farmalogistiek
De samenwerking begon met een sterke focus op farmaceutische luchtvracht. Vandaag verenigt Pharma.Aero ook rederijen, wegvervoerders, logistieke dienstverleners, technologiebedrijven, academische instellingen en geneesmiddelenproducenten.
Projecten gingen onder meer over kwaliteitsnormen voor luchtvracht, temperatuurbeheer, verpakkingen, duurzame en multimodale logistiek en artificiële intelligentie in farma- en medtechketens.
Brussel bouwt corridors voor precisietherapieën
Een van de concrete vervolgstappen loopt op Brussels Airport. Partners bouwen er internationale logistieke corridors en gezamenlijke werkafspraken uit voor cel-, gen- en radioligandtherapieën.
Die behandelingen zijn vaak tijd- en temperatuurkritisch. De logistieke keten moet daarom producenten, vervoerders, luchthavens en andere partners strak op elkaar afstemmen.
Meer aandacht voor uitvoering
Pharma.Aero wil in zijn tweede decennium meer projecten omzetten in praktische oplossingen. Het netwerk legt daarbij de nadruk op gezamenlijke standaarden, kennisdeling en samenwerking tussen industrie en academische wereld.
De uitbreiding naar honderd leden past in die verbreding. De organisatie kijkt niet langer alleen naar één vervoersmodus, maar naar de volledige zorgketen.
