North Sea Port is sinds 2018 één grensoverschrijdende haven, ontstaan uit Zeeland Seaports en Havenbedrijf Gent. Het havengebied strekt zich over 60 kilometer uit van Vlissingen aan de Noordzee, via Terneuzen, tot Gent. Het combineert de rol van diepzeehaven met die van een haven die ver landinwaarts reikt en vormt daarmee een westelijke toegangspoort tot Noordwest-Europa.

De haven ligt op belangrijke Europese transportcorridors, waaronder de North Sea-Baltic Corridor en de Rhine-Alpine Corridor. Zeevaart, binnenvaart, spoor, weg en pijpleidingen verbinden het gebied met het Europese achterland, Scandinavië en het Middellandse Zeegebied. Via internationale routes bestaat ook bereik naar onder meer Amerika en West-Afrika. De ligging aan de Noordzee en het Kanaal Gent-Terneuzen, samen met de Nieuwe Sluis voor post-panamaxschepen, ondersteunt de maritieme bereikbaarheid van het havengebied.

Voor goederenstromen biedt North Sea Port multimodale routeopties en een digitale Routescanner die inzicht geeft in verbindingen. Voor scheepvaart en havenaanlopen zijn digitale hulpmiddelen beschikbaar voor reisplanning, aanmelding en het regelen van havendiensten. Schepen en binnenvaartondernemers kunnen zo onder meer loodsdiensten, sleepdiensten, walstroom, drinkwater en afvalservice aanvragen. Havendiensten en ketenpartners werken daarbij dag en nacht samen rond veilige aankomst, afhandeling en doorvaart.

Naast de logistieke functie biedt North Sea Port ruimte voor industrie en vestiging. De verdere ontwikkeling van infrastructuur, multimodale verbindingen en duurzame voorzieningen, zoals walstroom, past binnen de ambitie om economie, innovatie en duurzaamheid in het havengebied te versterken.