Het Chinese Cosco Shipping heeft in het derde kwartaal meer containers vervoerd dan Maersk Line, zo meld shipping consultant Alphaliner.
De Chinese overheid is hard aan het werken om de positie van China in wereldwijd martiem vervoer te versterken. Ze werden vorig jaar twee staatsbedrijven omgevormd tot Cosco Shipping. Dit bedrijf heeft als doel om de dominantie van de topspelers Maersk Line en MSC uit te dagen. Met succes, zo blijkt.
Dit kwartaal vervoerde Cosco 5.49 miljoen TEU (20-voet container units). Dat is een groei van 23%. Maersk zakt met zijn 5.26 miljoen TEU naar de tweede plaats. Voor Maersk was dit een daling met 2.4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Een deel van de oorzaak ligt bij de cyber aanval die Maersk raakte in Juli en Augustus.
