Dat is de vraag die Brussels Airport zich stelt. In 2024 zal BA samen met luchtverkeersleider skeyes gaan testen of vliegtuigen minder verbruiken als ze steiler landen.
Op dit moment bestaat er al een zogenoemde groene landing. Vliegtuigen dalen dan in een continue hoek van 3 graden met zo weinig mogelijk motorvermogen. De test van volgend jaar bouwt hierop verder, maar gaat de hoek steiler maken tot 3,5 graden. Brussels Airlines, TUI fly en DHL zullen bij de testen betrokken worden met een aantal van hun vliegtuigen.
Doelstelling is na te kijken of er minder brandstof nodig zal zijn en of de CO2 uitstoot erdoor kan verlagen. Tegelijk wordt ook gekeken of een steilere landing minder geluidsimpact geeft op de omgeving.
Bron: TransportNieuws.be
