Niet elk zelfrijdend magazijnvoertuig is een LGV of AMR. We zetten de belangrijkste navigatiemethoden, voor- en nadelen en de haalbaarheid voor magazijnen en 3PL’s op een rij.
Autonome magazijnvoertuigen doen steeds meer dan pallets van A naar B brengen. Nieuwe heftruckmodellen, open vlootinterfaces en Belgische toepassingen tonen hoe palletautomatisering opschuift naar meer hef- en overslagtaken.
Vanaf 18 februari 2027 wordt een digitaal batterijpaspoort verplicht voor industriële batterijen boven 2 kWh. Dat raakt ook heftrucks, AGV’s en magazijnrobots.
Expertanalyse Magazijnen automatiseren steeds verder, maar aan de laadkade blijft opvallend veel mensenwerk nodig. Nieuwe generaties autonome voertuigen en AI proberen nu ook die laatste meters tussen warehouse en vrachtwagen te automatiseren. Voor de Belgische logistiek kan dat bijzonder interessant worden. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief Automatische opslagkranen, conveyors, shuttles, robots en autonome transportvoertuigen zijn al lang geen uitzonderingen meer in moderne distributiecentra. Toch stopt die automatisering
Warehousing & automatisering TVH heeft Plant T geopend op zijn hoofdzetel in België. De nieuwe logistieke hub moet de wereldwijde onderdelenlogistiek versnellen en de goederenstromen beter opvangen. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief $92 miljoen bedraagt de investering in de nieuwe logistieke faciliteit. 581.000 ft² telt de vier verdiepingen hoge Plant T-site volgens TVH. 17 laadkades ondersteunen de inkomende goederenstromen in de nieuwe hub. TVH heeft Plant T
De Belgische machinefabrikant Picanol kiest voor automatisering van zijn intralogistiek met behulp van Jungheinrich. Zes Autonomous Mobile Robots (AMR’s) van het type arculee M nemen binnenkort een groot deel van de materiaalstroom in de fabriek in Ieper voor hun rekening. Flexibele en schaalbare oplossing Tot nu toe verliep de goederenstroom bij Picanol via vaste transportbanden richting het magazijn. Deze methode was betrouwbaar, maar weinig flexibel. Met de komst van AMR’s
Ducona, een van de belangrijkste producenten van gestandaardiseerde en op maat gemaakte PET-verpakkingen, heeft Dematic de opdracht gegeven voor het leveren van een automatiseringsoplossing, gebaseerd op Autonomous Mobile Robots (AMR’s) en een 2D-shuttlesysteem. De AMR’s gaan het palletvervoer vanaf de productie automatiseren. Een Dematic Warehouse Execution System (WES) softwareplatform gaat de besturing van het magazijn en de transportprocessen regelen. Ducona Holland BV is een snelgroeiend familiebedrijf dat ruim 250 miljoen
