Jan De Nul

DEME schelde

Baggeraars Deme, Jan De Nul en Baggerwerken Decloedt halen een contract binnen voor de onderhoudsbaggerwerken op de Vlaamse maritieme toegangswegen. Zij zullen dus zorgen dat de Vlaamse havens toegankelijk blijven. Deme en Jan De Nul deden de baggerwerken op de Schelde al sinds 1972, maar dat contract lag al een tijd onder vuur omdat het in strijd was met de wet op overheidsopdrachten. Er moest dus een nieuwe aanbesteding komen.

Spectaculair transport bij renovatie Pierre Vandammesluis

In de haven van Zeebrugge werd maandag 25 mei voor de tweede keer een sluisdeur van de Pierre Vandammesluis losgekoppeld, uit het water getild en via een drijvende bok overgebracht naar de achterhaven voor renovatie. Een spectaculaire operatie, want zo een deur weegt ruim 2500 ton en heeft de oppervlakte van een kwart voetbalveld (60 m x 10 m x 24 m). Operatie van 19 uur De werken aan de

Vlaamse baggercontracten Linkeroever worden na 47 jaar opengebroken

laams minister van Mobiliteit Ben Weyts en zijn diensten hebben kunnen bedingen dat het omstreden contract voor alle baggerwerken op Linkeroever na 47 jaar stopgezet wordt, zonder dat Vlaanderen een schadevergoeding moet betalen. In de toekomst zullen alle baggeraars kunnen meedingen naar alle baggerwerken. De verschillende baggerwerken worden bovendien aan elkaar gekoppeld, zodat er meer efficiëntiewinsten geboekt kunnen worden. “We rekenen af met een erfenis van de oude politieke cultuur”,