logistiek en transport

containers - Port of Antwerp
Transport & Distributie

0

Port of Antwerp-Bruges sloot 2025 af in een turbulent economisch en geopolitiek klimaat. Spanningen tussen grootmachten, sociale acties en verstoorde logistieke ketens drukten de totale overslag met 4,1% tot 266,5 miljoen ton. Toch bleef de containertrafiek stabiel, wat de strategische rol van de haven in de Europese logistieke keten onderstreept. Opvallend is dat de Verenigde Staten in 2025 de grootste handelspartner werden, goed voor 31,3 miljoen ton overslag, mede dankzij

Vijf mobiliteitstrends die logistiek en transport in 2026 zullen bepalen
Transport & Distributie

0

Terwijl de economie balanceert tussen onzekerheid en groeikansen, tekent 2026 zich af als een scharnierjaar voor mobiliteit, technologie en transport. Volgens Ralf Urlings van telematicaspecialist Geotab staat één zaak vast: organisaties die vandaag investeren in automatisering, datakwaliteit en intelligente analyses zullen morgen het verschil maken. Tegelijk verschuift artificiële intelligentie van een ondersteunend hulpmiddel naar het kloppend hart van bedrijfsprocessen, en breekt autonoom rijden sneller door dan lange tijd werd verwacht.

Hermans Heftrucks en Heylen Group versterken aanwezigheid in Port of Antwerp-Bruges met overname Allift Michielsens
Warehousing & Handling

0

Hermans Heftrucks, onderdeel van de lifting & material handling divisie van Heylen Group, heeft de overname aangekondigd van Allift Michielsens. Dit Antwerpse bedrijf is al meer dan vijftig jaar een gevestigde waarde binnen het segment van hijs- en hefwerktuigen en is strategisch actief in en rond de haven van Antwerpen (Port of Antwerp-Bruges). Allift Michielsens staat bekend als pionier in de verhuur, verkoop en het onderhoud van onder meer hoogwerkers,