Christophe Slegers

Port of Antwerp eerste aanloophaven voor reeferdienst uit Peru, Chili, Colombia, Ecuador en Panama

Hamburg Sud en Maersk starten een joint stand-alone service op die Europa verbindt met belangrijke perishable (bederfbare goederen) markten uit Centraal-Amerika, de Caraïben en de Zuid-Amerikaanse westkust. In Noord-Europa is Antwerpen de eerste aanloophaven. De dienst verzorgt snelle en directe verbindingen tussen de Chileense havens San Vincente en San Antonio, en Noord-Europa. Daarnaast linkt een uitgebreid feeder netwerk de belangrijkste havens van Peru, Ecuador en Colombia via Panamese transshipment hubs

Terugblik op de ontwikkeling van de multishuttle

De Multishuttle zag het licht in het voorjaar van 2001 in het Fraunhofer Instituut voor Material Flow en Logistiek (IML) in Dortmund. Na de lancering in 2006 was het systeem medebeslissend voor het ontstaan van de Industrie 4.0 in de logistiek. Dematic bleef het product verder ontwikkelen, en zorgde zo voor een revolutie in de sector van de magazijnlogistiek en order picking. De Multishuttle wordt ook beschouwd als de motor

Ontwikkeling en implementatie van automatisatie en robotica in DC's

Manhattan Associates introduceert het Manhattan Automation Network, een programma ontworpen om de ontwikkeling en implementatie van moderne distributiecentrumautomatisering en robotica te versnellen in samenwerking met toonaangevende leveranciers van oplossingen voor magazijnautomatisering. Het programma is ontworpen om gezamenlijk oplossingsontwerp, integratietouchpoints en implementatiebenaderingen te bieden tussen Manhattan’s warehousemanagementoplossing en innovatieve leveranciers van robotica. Het Manhattan Automation Network wordt gelanceerd in samenwerking met vijf deelnemende partners: Kindred AI, Locus Robotics, Matthews Automation Solutions,

UPS engageert zich voor een record bestelling van hernieuwbaar aardgas

UPS kondigt aan dat ze een samenwerking opgezet hebben met Clean Energy Fuels Corp om 643.5 miljoen liter hernieuwbaar aardgas (RNG) aan te kopen in de komende 7 jaar. Dit is het grootste engagement van een Amerikaans bedrijf op vlak van hernieuwbare energie ooit. Hernieuwbaar aardgas speelt een belangrijke rol in de strategie die UPS uitwerkte om zijn alternatieve brandstofverbruik op te trekken tot 40% van de totale grondbrandstof tegen 2025.

Eerste steen Log!Ville gelegd

Op woensdag 22 mei leggen VIL, POM Antwerpen, de gemeente Niel en Vlaams minister Philippe Muyters de eerste steen van het demonstratiecentrum Log!Ville op het Wetenschapspark Universiteit Antwerpen in Niel. Log!Ville wordt een state-of-the-art belevingscentrum, dat zijn deuren opent voor het publiek in september 2020. Minister Muyters legt de spreekwoordelijke eerste steen van Log!Ville samen met Ludwig Caluwé, gedeputeerde voor Economie en Innovatie bij provincie Antwerpen en voorzitter van POM

haven-Antwerpen-Container-terminals-at-Deurganckdock

Vanaf maandag 3 juni zullen in de Antwerpse haven de containerterminals op de rechter Scheldeoever ook ’s nachts open zijn. De Europa en Noordzee Terminal van PSA zijn daarmee 24 uur geopend op weekdagen. Daarnaast opent het depot voor lege containers van MedRepair op de rechteroever, een uur vroeger, om 5 uur ’s morgens. Beide initiatieven zijn het resultaat van structurele samenwerking tussen diverse havenpartners: het Havenbedrijf Antwerpen, Alfaport Voka,

Jungheinrich en Riwal gaan samenwerken voor materieelverhuur

Jungheinrich, de internationale aanbieder van intralogstiek, en Riwal, de internationale hoogwerker en verreiker specialist gaan op internationale schaal samenwerken op gebied van materieelverhuur. Samenwerking in de internationale verhuursector Een gecombineerde one-stop-shop voor optimaal klantenvoordeel Breed scala aan heftrucks, hoogwerkers en verreikers Jungheinrich zal hoogwerkers van Riwal inzetten bij logistieke centra, terwijlRiwalJungheinrich heftrucks zal aanbieden aan al haar klanten. Het doel is om wereldwijd een one-stop-shop te creëren voor heftrucks, hoogwerkers

Logistieke digitalisering - Waar staan we en waar gaan we naartoe?

Digitalisering in de logistiek lijkt de afgelopen jaren de logistieke agenda te beïnvloeden. Langzamerhand begint de transitie naar een digitale logistiek steeds meer en meer vorm te krijgen. Waar de ene partij zich al bezighoudt met Blockchain, werkt de andere pas net in de Cloud. Dat voor de digitalisering van interne en externe processen kennis, tijd en geld nodig is, lijkt niet het enige struikelblok. Ook de bedrijfsrisico’s van een

8 miljoen euro om containers van de weg te halen

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts en de Vlaamse Havens investeren samen € 8 miljoen om vrachtvervoer van de weg te halen en te verschuiven naar de binnenvaart of het spoor. Door versnipperde vrachtvolumes te bundelen wordt het voor transporteurs veel interessanter om de vloot vrachtwagens in te ruilen voor een binnenschip of een goederentrein. Vlaanderen en de Havenbesturen dragen elk 50% van de kosten. “We gaan alle goederen met

Vlaamse Regering keurt nieuwe sluis Zeebrugge goed

De Vlaamse Regering heeft het voorkeursbesluit voor de nieuwe sluis in Zeebrugge principieel vastgesteld. Het aanvankelijke ontwerp van voorkeurbesluit werd bijgestuurd op basis van de bezwaarschriften die ingediend werden tijdens het openbaar onderzoek. De Vlaamse Regering bevestigt de oude Visartsluis als locatie voor de nieuwe sluis, maar neemt de nodige flankerende maatregelen. “We staan klaar om 1 miljard euro te investeren: een nooit gezien bedrag dat moet leiden tot meer