Christophe Slegers

Fuel Duel van start

De lancering van de nieuwe Actros is ook voor Mercedes-Benz Trucks BeLux de gelegenheid om, net als in alle andere Europese landen, een ander strijdros in de ‘Fuel Duels’ in te zetten. Met het programma ‘Fuel Duel’ dat in 2011 van start ging, toen de vorige generatie van de Actros uitkwam, willen we het lage verbruik van de nieuwe versies van de Actros aantonen. Het idee van de ‘Fuel Duel’

TVH hoofdkwartier in Waregem wordt uitgebreid

Het in Waregem gevestigde hoofdkantoor van TVH – wereldspeler in de material handling, industriële en landbouwmachine-industrie – krijgt een moderne uitbreiding. De werken zijn gestart, in 2021 zal het nieuwe hoofdgebouw klaar zijn voor gebruik. Op 3 juli verzamelden de CEO, de families Thermote en Vanhalst, de aannemer Alheembouw, architectenbureau DBG en studiebureau technieken BM Engineering voor een symbolische eerste spadesteek. In april 2019 vatte TVH de voorbereidingswerken aan voor

North Sea Port kent beste halfjaar ooit voor goederenoverslag via zeevaart

North Sea Port boekte in het eerste halfjaar van 2019 een totale maritieme goederenoverslag van 36,6 miljoen ton. Met een beperkte groei van 2% in vergelijking met dezelfde periode in 2018 is dit toch weer eens het beste semester ooit. De groei van 2% in het eerste semester van dit jaar ligt in de lijn van de verwachtingen en de begroting. North Sea Port is een echte ‘bulkhaven’, dit is

Eerste nieuwe Belgische Actros trucks staan in de kleuren van Van Mieghem Logistics

Mercedes-Benz leverde onlangs de allereerste Belgische exemplaren van de nieuwe Actros aan Van Mieghem Logistics uit Saintes. Het ging daarbij om drie Actros 1942 trekkers en één Actros 1948 met een COC van 60 ton, die ingezet zal worden in een LZV-combinatie. De vier vrachtwagens maken deel uit van een bestelling van elf trucks, maar Van Mieghem bevestigde eerder deze week al zijn vertrouwen in de nieuwe zware vrachtwagen uit

Nederland naar een concurrerende, emissieloze en veilige logistiek in 2050

Op donderdag 4 juli ondertekenden minister Cora van Nieuwenhuizen van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W), Aad Veenman, boegbeeld van de Topsector Logistiek en Steven Lak, voorzitter van de Logistieke Alliantie, hun gezamenlijke ambitiedocument ‘Logistiek en goederenvervoer in 2050’. Hiermee ligt er een gezamenlijk pakket van uitdagende ambities en doelstellingen waar alle logistieke partijen zich achter scharen. “Met dit ambitiedocument leggen we de lat hoog. Dat is ook nodig

Samsung Heavy Industries levert grootste containerschip ter wereld aan MSC

Samsung Heavy Industries levert het grootste containerschip ter wereld aan MSC. Volgens Samsung is dit schip het eerste van zes 23.000 TEU klasse schepen die MSC in september 2017 bestelde. Daarnaast heeft de onderneming nog vijf zulke schepen in bestelling bij Daewoo Shipbuilding en Marine Engineering (DSME). Samsung Heavy leverde de 400 meter lange MSC Gulsun drie weken voor op schema. Het schip is 61,5 meter breed en heeft een

TNT Economy Express versnelt

FedEx Express en TNT kondigen aan dat TNT Economy Express vanaf nu sneller zal gaan. Het aantal one-day transit tijden voor een aantal bestemmingen in Europa wordt uitgebreid. Bert Nappier, president of FedEx Express Europe en CEO van TNT zegt: In een steeds meer competitieve wereld, kijken ondernemingen naar hun shipping providers om hen snelheid, dekking en betrouwbaarheid aan te bieden. De verbetering van TNT Economy Express geeft deze mogelijkheid

Nieuwe General Manager bij CHEP Benelux

CHEP Benelux, aanbieder van supply chain oplossingen en marktleider in palletpooling, heeft een nieuwe General Manager: Vanessa Stark. Sinds 1 juli volgt ze Yoni Van der Veken op die promoveert binnen CHEP Europe. Supply chain als rode draad in carrière Vanessa Stark, afkomstig uit Zuid-Afrika, is geen nieuw gezicht bij CHEP. Ze werkte de afgelopen 7 jaar vanuit Keulen voor CHEP Automotive. Eerst in Customer Service, vervolgens in Sales en

Goede financiële cijfers North Sea Port voor 2018

Het nettoresultaat voor 2018 bedraagt 26,4 miljoen euro. De opbrengsten liggen met 106 miljoen euro 6,5% hoger dan in 2017 (mocht de fusiehaven toen al bestaan hebben). De havengelden zorgen voor 43 miljoen euro omzet (+9%), de uitgifte van gronden voor 47 miljoen (+6%). De operationele kosten bleven in 2018 onder controle en bedragen 50 miljoen euro. Dat is dankzij de eerste synergiën van de fusie. Dat is 2% lager

North Sea Port

De samenstelling van het toezichthoudend orgaan van de Europese naamloze vennootschap North Sea Port is gewijzigd. Er zijn vier nieuwe leden aangesteld die door de Nederlandse en de Vlaamse aandeelhouders werden voorgesteld. Diederik Samsom wordt de nieuwe voorzitter. Om toezicht te houden op de belangrijke beslissingen van North Sea Port werd eind juni 2018 een toezichthoudend orgaan (TZO) opgericht. Na een jaar werd er op de Algemene Vergadering van North