groene methanol

VIL - Mobile Methanol Utilisation

Het beperken van de milieu-impact van goederentransport is een cruciaal element in het streven naar een klimaatneutrale samenleving tegen 2050. Met het project ‘Mobile Methanol Utilisation’ willen VIL en UGent onderzoeken welke rol groene methanol als duurzame brandstof kan spelen in het verduurzamen van specifieke ‘heavy duty’ logistieke toepassingen, zoals binnenvaart, spoor, specifieke havenactiviteiten en goederenbehandeling. Achttien bedrijven zetten hun schouders onder dit project. Methanol is nu al een veel

Maersk

Soren Skou, de CEO van rederij Maersk is duidelijk. Om de klimaatuitdagingen in de scheepvaart op te lossen, moet er nu gehandeld worden. Maersk koopt daarom 8 nieuwe containerschepen die zullen varen op CO² neutrale brandstof. Bovendien zal de rederij ook in de toekomst enkel nog schepen kopen die varen op duurzame brandstof. De 8 schepen zullen elk een capaciteit hebben van 16.000 containers. Ze zullen vervuilende schepen uit de