De Oostenrijkse Felbermayr Group en Haeger & Schmidt investeren samen met PSA Antwerp in PSA Breakbulk NV. Deze duurzame investering bevestigt de leidende positie van de onderneming in het breakbulksegment in de haven van Antwerpen en laat toe om haar positie in de markt van projectlading en heavy lifting te versterken. Toonaangevende staalhubs PSA Breakbulk NV en Coil Terminal NV zijn al decennia lang twee nauw verweven terminaloperatoren in de
Om er voor te zorgen dat de grootste containerschepen Europa Terminal kunnen blijven aanlopen, plant Port of Antwerp in dialoog met de terminaluitbater PSA Antwerp, een verdieping van de kaaimuur van Europa Terminal. Hiervoor wordt de huidige kaaimuur volledig afgebroken en vervangen door een nieuwe. Na uitvoering van de werken zal de containerterminal schepen met grotere diepgang kunnen ontvangen. Om de operatonele impact te beperken, worden de werken in drie
Volgende week doet terminaloperator PSA Antwerp een tweede poging om nachtbehandeling van trucks in de haven te starten. Zo zullen kaai 869 (De Europaterminal) en kaai 913 (Noordzeeterminal) nonstop geopend blijven van maandag 6u tot zaterdag 4.45u. De nachtopening moet ervoor zorgen dat de verkeersbelasting in de haven beter gespreid wordt. In juni vorig jaar werd dit al eens eerder geprobeerd. Dat proefproject werd echter al na 10 dagen stopgezet
De Lloyd meldt dat de terminaloperator PSA Antwerp en Naviland Cargo sterker gaan samenwerken rond spoorprodukten op Antwerpen. De twee werken al sinds 2009 samen om de spoorverbindingen tussen de Antwerpse haven en het hinterland te verbeteren. Er worden nu vanuit Antwerpen vijf directe lijnen met Lyon en Marseille Fos voorzien. Het aantal verbindingen naar Lyon zou met de sterkere samenwerking verhoogd worden en er zullen ook nieuwe bestemmingen toegevoegd
