Dirk Becquart, die de haven van Marseille leidt, zegt dat de haven van Antwerpen er slecht voor staat. Volgens hem kiezen rederijen steeds vaker voor kusthavens. Bovendien is er heel wat concurrentie. Op 200 kilometer van elkaar zitter er vier grote havens met veel capaciteit. Er wordt in elk van deze havens op dit moment ook serieus uitgebreid. Daarnaast worden de schepen ook steeds groter. Voor Antwerpen wordt het dan ook moeilijk om zijn positie te blijven vasthouden tegenover spelers als Rotterdam.
Antwerpse havenbaas Bruyninckx reageert: Dirk Becquart heeft een ‘aantal ontwikkelingen gemist’. Zo kiest de grootste rederij ter wereld die met de grootste containerschepen vaart niet meer voor kusthavens maar wel voor Antwerpen bijvoorbeeld. Na de verdieping van de Schelde kan Antwerpen weer de grootste schepen ontvangen. Wel zegt hij dat we waakzaam moeten blijven om zo bij te blijven.
Bron: de Standaard
