Door de staking ligt het goederenverkeer bij de spoorwegen zo goed als stil. De kans is bijzonder klein dat er voor 22u nog goederentreinen zullen rijden. Ook op de gewone wegen waren er grote problemen omdat veel mensen voor de wagen kozen. Vanmorgen rond 8.30u stond er al meer dan 300 kilometer file.
Het Antwerpse Havenbedrijf is niet te spreken over de spooracties. Het is belangrijk dat goederen snel vervoerd kunnen worden”, zegt Jan Blomme van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. “Elke dag gaat het om meer dan 200 volgeladen treinen. Die vertegenwoordigen elk ettelijke duizenden euro’s, waardoor de directe economische kost voor de haven 0,5 tot 1 miljoen euro per dag bedraagt.”
Bron: Het Belang van Limburg
