arnaud feist

Brussels Airport

De cargozone van Brussels Airport heeft zich de voorbije jaren continu verder ontwikkeld. Om tegemoet te komen aan de toenemende vraag naar opslag- en afhandelingsmagazijnen, en gezien de nood aan modernisering van verschillende gebouwen, investeert Brussels Airport de komende drie jaar 70 miljoen euro in de herontwikkeling van de centrale zone op BRUcargo. De werken gaan deze week van start. Herinrichting en modernisering De cargozone op Brussels Airport heeft de

Brussels Airport Stargate

Het Stargate-project van Brussels Airport, is officieel gelanceerd. De komende vijf jaar werkt Brussels Airport samen met een consortium van 21 partners aan zo’n 30 concrete projecten om de luchtvaart en luchthavens groener en duurzamer te maken. Concreet komt er onder meer een eigen menginstallatie voor biobrandstof op de luchthaven, elektrisch grondafhandelingsmateriaal en wordt er gewerkt aan een nieuwe innovatie om het proefdraaien van motoren stiller te maken. Het Stargate-project

Medexi

Brussels Airport blijft investeren in haar logistieke zone Brucargo, waar nu een nieuw gebouw is opgeleverd met meer dan 4000m² magazijnen en kantoren. Het gebouw wordt de thuisbasis van Medexi, een joint venture van een aantal gevestigde waarden in de pharmaceutische sector. Als neutraal Pharma Service Center zal Medexi instaan voor het verpakken, opslaan, overslaan en uitleveren van medische producten. Hiermee wordt het aanbod en de expertise op Brussels Airport

Brussels Airport

Terwijl de activiteiten in de passagiersterminal van Brussels Airport momenteel op een laag pitje staan, in afwachting van herstel, is de cargozone van Brussels Airport volop actief. Dagelijks wordt een zestigtal cargovluchten uitgevoerd, of het nu volvrachtvluchten, expressdiensten of passagiersvliegtuigen zijn. In deze periode van coronacrisis is de vraag naar beschermende kleding, mondmaskers en testkits sterk toegenomen en voegt zich bij de vraag naar bederfelijke en farmaceutische producten, de specialiteiten

Brussels Airport

Op Brussels Airport is het aantal vluchten gedaald met meer dan 50% de voorbije dagen en het aantal passagiers is in vrije val en zit nu al aan -70%, wat ernstige gevolgen heeft voor alle luchthavenbedrijven. Er is nu snel overheidssteun nodig voor de hele luchtvaartsector. Brussels Airport begrijpt dat deze ongeziene crisis om verregaande maatregelen vraagt, zowel op vlak van gezondheid, als op sociaal-economisch vlak. Deze maatregelen hebben ook

dnata komt naar Brussels Airport

dnata, een grote luchtdienstleverancier komt naar België. Het zal werken vanuit een gloednieuw cargocentrum op Brussels Airport. Het centrum in de Belgische hoofdstad is goed voor een investering van 8 miljoen euro en creëert tot 100 lokale banen. Met de nieuwe vestiging, die een oppervlakte van 14.000 m² beslaat, vergroot dnata zijn vrachtcapaciteit in de Benelux-landen aanzienlijk. Zo krijgen klanten van luchtvaartmaatschappijen de mogelijkheid om hun activiteiten in de regio

pharma

Brussels Airport blijft investeren in de dienstverlening en producten op maat van de farmaceutische sector, een van de sleutelsectoren in ons land. De luchthaven biedt de sector nieuwe infrastructuur en producten en integreert nieuwe technologieën als blockchain in de dienstverlening. Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport: “We blijven fors investeren in aangepaste logistieke infrastructuur aan de specifieke noden van de farmaceutische en biotech sector, die het toelaat om een koudeketen

Brussels Airport

Brussels Airport heeft het certificaat van koolstofneutrale luchthaven behaald, het hoogst mogelijke Airport Carbon Accreditation-certificaat van ACI, Airport Council International. Het certificaat houdt in dat de luchthaven zich ertoe verbindt om blijvend de CO2-uitstoot van de luchthaven te verminderen en dat de restuitstoot gecompenseerd wordt. De overhandiging van het certificaat vond plaats tijdens het jaarlijkse ACI World en ACI Europe congres, waarvan Brussels Airport de gastheer is. “Brussels Airport is

Brussels Airport

Brussels Airport investeert meer dan 52 miljoen euro om pier B uit te rusten met nieuwe instapbruggen en zet in op meer passagierscomfort. Deze grootschalige werken zijn een belangrijke fase om in te spelen op de toekomstige eisen van haar klanten, passagiers en luchtvaartmaatschappijen en als voorbereiding op de technologische ontwikkelingen in de luchtvaartindustrie. De 24 in- en uitstapbruggen van pier B dateren van 1992 en zullen worden vervangen door

3000 nieuwe banen bij Brucargo tegen 2020

De komende vijf jaar zal er meer dan 200 miljoen euro geïnvesteerd worden in de logistieke infrastructuur van de luchthaven van Zaventem. De investering gebeurt door Brussels Airport samen met diverse partners. Hierdoor zullen potentieel 3000 nieuwe jobs bij Brucargo ontstaan. Er komen drie grote vrachtgebouwen bij, het centrale kantoorgebouw Brucargo 706 wordt vernieuwd en in zone Brucargo 2010 worden oude gebouwen gerenoveerd of vervangen tot moderne vrachtloodsen. Brussels Airport

Kris Peeters vraagt duidelijkheid over geluidsboetes Brussels Airport

Vlaams minister-president Kris Peeters vraagt duidelijkheid over geluidsboetes die de Brusselse regering geeft aan luchtvaartmaatschappijen op Brussels Airport. Vorige vrijdag waarschuwde Arnaud Feist, CEO van Brussels Airport nog dat belangrijke cargomaatschappijen de luchthaven dreigen te verlaten als er niet snel duidelijkheid komt rond de geluidsboetes die het Brusselse Gewest uitdeelt. “De federale en Brusselse regering mogen geen pingpongspel spelen”, zegt Peeters. “De luchthaven van Zaventem is een economische poort die