Pony.ai mikt met autonome e-truck op Europa: havens in beeld voor tests
Pony.ai heeft een nieuwe elektrische Level 4-robotruck voorgesteld en wil binnen twee jaar naar Europa. Het bedrijf praat met Europese overheden en havens over tests.
china
€3-heffing verschuift Chinese e-commerce naar Europese warehouses
Sinds de invoering van €3 douanerechten op kleine e-commercezendingen ziet Nederland 46% minder e-commerceaangiften en meer reguliere invoer. Volgens de douane verschuiven webwinkels naar bulkinvoer en Europese warehouses, een trend die ook in België zichtbaar is.
Contargo breidt Nieuwe Zijderoute uit tot in Valenciennes
Op de terminal van Contargo in Valenciennes zijn op 2 februari voor het eerst containers gelost die twee dagen eerder per spoor vanuit China waren aangekomen in Duisburg. Vanuit Duisburg werden ze per binnenschip naar Frankrijk gebracht. De ca. veertig 40 ft-containers waren minder dan twintig dagen onderweg tussen China en Frankrijk. De zeecontainers voor de Franse markt werden op twee terminals in Duisburg overgeladen van het spoor op een
Corona: licht herstel, maar minder investeringen
Het Coronavirus brengt de wereldeconomie slagen toe. In China blijven er afvaarten geschrapt worden. Toch zien we dat een aantal van die geschrapte routes weer geactiveerd worden. De bezigheden in de Chinese havens groeien weer. Maar de gevolgen van de Coronacrisis zijn voelbaar. Verladers geven aan dat ze te weinig leeg materiaal hebben doordat er minder leveringen uit China komen. De verminderde afvaarten in China zorgen uiteraard ook voor een
Vlottere treinen tussen Antwerpen en Chongqing China
Vanaf januari 2013 zullen de spoorwegtarieven tussen Rusland, Kazachstan en Belarus uniform zijn. Dat gaat een voordeel opleveren voor de treindiensten die rijden tussen Europa en China. Ook de treinen die sporen tussen Antwerpen en Chongqing (China) gaan daardoor vlotter kunnen doorrijden.
Havens zien trafiek met China fors teruglopen
In de laatste drie maanden blijkt de invoer van Chinese produkten met maar liefst 30% gedaalt te zijn. Ook België voert minder uit naar China. Dit is een tendens die al sinds begin 2008 voelbaar is, maar de daling in consumentenvertrouwen heeft het proces versneld. Hierdoor worden een aantal lijnen met China afgeschaft. Ook verkeer met andere lageloon landen als vietnam daalt drastisch. Eén van de redenen hiervoor is dat