Trucksector verhoogt druk op EU: CO₂-doelen botsen op laadinfra en businesscase
De Europese trucksector waarschuwt dat de CO₂-doelen voor 2030 sneller naderen dan laadinfrastructuur, netcapaciteit en de businesscase voor zero-emission trucks.
De Europese trucksector waarschuwt dat de CO₂-doelen voor 2030 sneller naderen dan laadinfrastructuur, netcapaciteit en de businesscase voor zero-emission trucks.
Daimler Truck, Volvo, Toyota en vijf partners willen waterstoftrucks in Europa opschalen door voertuigen, tankstations en brandstofvoorziening tegelijk aan te pakken.
Daimler Truck bewijst succesvol dat waterstof-brandstofceltechnologie een veelbelovende optie is voor het vergroenen van internationaal wegtransport. Een prototype van de Mercedes-Benz GenH2-truck, dat geschikt is voor openbare wegen, heeft onlangs indruk gemaakt door 1.047 kilometer af te leggen op slechts één tank vloeibare waterstof tijdens de Daimler Truck #HydrogenRecordRun. Test volledig beladen Deze prestatie, gerealiseerd met een brandstofcelsysteem van cellcentric en een vloeibare waterstoftank, startte op een maandagmiddag bij het