duurzame haven

containers - Port of Antwerp

Port of Antwerp-Bruges sloot 2025 af in een turbulent economisch en geopolitiek klimaat. Spanningen tussen grootmachten, sociale acties en verstoorde logistieke ketens drukten de totale overslag met 4,1% tot 266,5 miljoen ton. Toch bleef de containertrafiek stabiel, wat de strategische rol van de haven in de Europese logistieke keten onderstreept. Opvallend is dat de Verenigde Staten in 2025 de grootste handelspartner werden, goed voor 31,3 miljoen ton overslag, mede dankzij

Cas König CEO North Sea Port

North Sea Port verwelkomt Cas König als nieuwe CEO. Het toezichthoudend orgaan van het havenbedrijf heeft hem officieel aangesteld als opvolger van Daan Schalck. Met zijn uitgebreide ervaring in duurzaamheid, economie en havenbeheer, start König op 2 juni aan zijn zesjarige mandaat. Ervaren leider met focus op duurzaamheid en economie Cas König brengt een schat aan ervaring mee uit het internationale bedrijfsleven en diverse bestuursfuncties. De afgelopen zeven jaar was

Volta 1 - Sleepboten Port of Antwerp-Bruges

De haven van Antwerp-Bruges zet een grote stap in haar duurzaamheidsambities met de komst van zes energiezuinige sleepboten. Het pronkstuk? De Volta 1, Europa’s eerste volledig elektrische RSD-sleepboot. Deze innovatieve aanwinst onderstreept de ambitie van de haven om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn. Volta 1: Een Europese Primeur De Volta 1 is een baanbrekende ontwikkeling in de scheepvaart. Met een trekkracht van 70 ton en krachtige batterijen die binnen twee

Antwerpse haven blijft focussen op duurzaamheid: het tweede duurzaamheidsverslag

Vandaag lanceert de Antwerpse havengemeenschap haar 2de duurzaamheidsverslag. Alfaport, Maatschappij Linkerscheldeoever (MLSO) en Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen (GHA) blijven zo verder samenwerken aan een duurzame haven. Belangrijkste vernieuwing is de ‘Wegwijzer Duurzaam Ondernemen’ waar de bedrijven mee aan de slag kunnen. Gedragen door heel de havengemeenschap Het unieke aan dit duurzaamheidsverslag van de haven van Antwerpen blijft dat het gemaakt en gedragen wordt door heel de havengemeenschap. Zowel het Gemeentelijk Havenbedrijf