Eurovignet

Nederlandse vrachtwagenheffing start op 1 juli: Belgische transporteurs moeten tolkastje klaar hebben

Transport & distributie Vanaf 1 juli 2026 voert Nederland een vrachtwagenheffing per kilometer in. Ook Belgische transporteurs moeten voor elke betrokken vrachtwagen een werkend tolkastje en contract klaar hebben. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief 1 julistartdatum van de Nederlandse vrachtwagenheffing. N2/N3de heffing geldt voor vrachtwagens boven 3,5 ton. Eurovignetverdwijnt in Nederland vanaf dezelfde datum. De Nederlandse vrachtwagenheffing gaat op 1 juli 2026 van start. Vanaf dan betalen

FEBETRA ontgoocheld over akkoord Eurovignetrichtlijn

Gisteren hebben de Europese transportministers een akkoord bereikt over de herziening van de zogenaamde eurovignetrichtlijn. Deze richtlijn zal de lidstaten toelaten niet alleen de kosten voor het gebruik van de infrastructuur aan te rekenen, maar ook om de door vrachtwagens veroorzaakte externe kosten door te rekenen. Voorbeelden van dergelijke kosten zijn luchtverontreiniging en lawaaihinder. De richtlijn laat lidstaten ook toe om kosten veroorzaakt door congestie aan te rekenen.

Kritiek op voorstel eurovignetrichtlijn

In juli 2008 nam de Europese Commissie een voorstel op om de nieuwe eurovignetrichtlijn te herzien. In een gezamelijk standpunt spreken Clecat, EEA, ESC en IRU nu hun weerstand uit tegen dit voorstel. Ze vinden dat het uitgaat van de verkeerde veronderstelling dat een kostenverhoging het wegtransport en de manier waarop het georganiseerd wordt, zal veranderen. De vier organisaties geven aan dat dit het wegvervoer enkel duurder zal maken. Bron: