Peter Degroote wordt COO van Port of Antwerp-Bruges
Peter Degroote wordt COO bij Port of Antwerp-Bruges en neemt de operationele verantwoordelijkheden over van CEO Rob Smeets. Het directiecomité is weer volledig.
Peter Degroote wordt COO bij Port of Antwerp-Bruges en neemt de operationele verantwoordelijkheden over van CEO Rob Smeets. Het directiecomité is weer volledig.
Transport & distributie Vrachtverkeer in een deel van de Zeebrugse haven moet vanaf maandag 24 augustus rekening houden met een volledige afsluiting van de Barlenhuisstraat ter hoogte van de spooroverweg aan Gassco. De werken duren volgens Port of Antwerp-Bruges tot en met 31 augustus. In de Zeebrugse haven start vandaag een nieuwe tijdelijke verkeershinder. De spooroverweg in de bocht van de Barlenhuisstraat aan Gassco wordt vernieuwd. Daardoor is de weg
Transport & distributie In Zeebrugge opent een nieuwe servicehub voor vrachtwagens met beveiligde parkeerplaatsen, ADR-voorzieningen, HVO100 en ultrasnelle laadpunten voor elektrische trucks tot 800 kW. De locatie ligt vlak bij de haven en de A11-E34. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief 800 kW maximaal laadvermogen voor elektrische vrachtwagens op de nieuwe site. 24 juli officiële openingsdatum van Aers Truckplaza Zeebrugge. A11-E34 strategische ligging vlak bij de haven van
Port of Antwerp-Bruges sloot 2024 af met een groei van 2,3% in de totale goederenoverslag. Dit komt neer op 278 miljoen ton. Ondanks geopolitieke spanningen en economische onzekerheid blijft de haven veerkrachtig. Vooral de sterke stijging in containeroverslag was een belangrijke groeimotor. Sterke containeroverslag als drijvende kracht In een onzekere markt met stijgende energieprijzen en toegenomen concurrentie presteerde Port of Antwerp-Bruges sterk. De totale goederenoverslag groeide met 2,3% ten opzichte
In de achterhaven van Zeebrugge zal een waterstoffabriek gebouwd worden die vrachtverkeer groener moet maken. De fabriek, Hyoffwind, zal groene energie uit zon en wind gebruiken voor de productie van groene waterstof. Deze zal dan weer gebruikt worden door de industrie om bepaalde producten te produceren, maar vooral om vrachtvervoer groener te maken. Hyoffwind is het grootste project tot nu toe, met een capaciteit van 25 megawatt. Uiteindelijk zou de
De West-Vlaamse trailer operator NDQ, gespecialiseerd in transporten naar het Verenigd Koninkrijk, opende in de haven van Zeebrugge een gloednieuw magazijn met spoorverbinding. Tijdens een officieel moment reed – in aanwezigheid van onder meer vice-eersteminister en minister van Noordzee Vincent van Quickenborne, de Brugse burgemeester Dirk De fauw en de CEO van Infrabel Benoît Gilson – de eerste trein het gebouw van 12.000 vierkante meter binnen. 11 miljoen euro investeerde
Infrabel laat weten dat de grootste spoorwerken in de haven van Zeebrugge klaar zijn. Er werd een gemoderniseerd vormingsstation voor goederentreinen in gebruik genomen. 12 jaar werkten Infrabel en TUC RAIL aan het vormingsstation in Zeebrugge. Het vormingsstation heeft in totaal 18 sporen en bestaat uit twee grote sporenbundels: de vertrek- en aankomstbundel Zwankendamme (deze werd eerder al aangelegd en was eind 2018 klaar) en de rangeerbundel Zeebrugge. Deze laatste
Vlaanderen is sinds 2021 bezig met het project Kustvisie om onze kust op lange termijn te beschermen tegen overstromingen. Hierbij wordt ook veel aandacht geschonken aan de Vlaamse havens. De stijgende zeespiegel gaat in de toekomst een steeds grotere uitdaging worden. Dinsdag kwamen de gouverneur van West-Vlaanderen en de burgemeesters van de tien Vlaamse kustgemeenten samen met het kabinet van Lydia Peeters, Vlaams minister van Openbare Werken. Alternatieve plannen voor
De commissie van Mobiliteit en openbare werken keurde het “fusiedecreet” voor de haven van Antwerpen en Zeebrugge goed. Dat gebeurde met een kamerbrede meerderheid, wat bewijst dat het draagvlak voor deze intensieve samenwerking bijzonder groot is. Zowel N-VA, CD&V, Open VLD, Vooruit en Groen ondertekenden het decreet. Hiermee is een belangrijke stap gezet richting het ultieme doel, een geïntegreerde samenwerking tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge, met als geplande
BMa, de Belgische Mededelingsautoriteit zet het licht op groen voor de fusie van de havens van Antwerpen en Zeebrugge. De plannen voor de fusie lagen al een paar jaar op tafel en begin 2021 kwamen de havens zelf al overeen om in de toekomst te werken als Port of Antwerp Bruges. In de fusiehaven zal Antwerpen een belang krijgen van 80,2%, Zeebrugge krijgt 19,8%. Omdat Antwerpen vooral sterk is in
Het havenbestuur van Zeebrugge introduceerde op 1 september 2021 met partner IDRONECT een nieuwe tool voor de behandeling van drone-aanvragen in havengebied. Het havengebied is een geografische UAS-zone, waar specifieke beperkingen gelden op dronevluchten. De digitalisering van de aanvragen zorgt enerzijds voor een efficiëntere afhandeling en anderzijds voor een centralisatie van de data. Door de huidige EASA-regelgeving (European Aviation Safety Agency) te incorporeren in de software, draagt de UTM-applicatie van
De Stad Antwerpen en de Stad Brugge zijn tot een akkoord gekomen om hun respectievelijke havens te laten samengaan. Het tweestedenakkoord betekent het officiële startschot voor een eenmakingstraject dat naar verwachting een jaar in beslag zal nemen. Daarna zullen de havens verdergaan onder de naam ‘Port of Antwerp-Bruges’. Op die manier versterken de havens hun positie in de wereldwijde logistieke keten en wordt de duurzame groei bestendigd. Daarnaast zal de
Het totaal aantal goederen in de haven van Zeebrugge in 2019 bedraagt 45,8 miljoen ton, een stijging van 14,2 procent ten opzichte van het totaal aantal behandelde goederen in 2018. Met een groei van bijna 25% procent in de laatste twee jaar mogen we zeggen dat de haven van Zeebrugge een bijzonder sterke prestatie heeft neergezet. De groei tekende zich in 2019 af in alle belangrijke sectoren: roll-on/roll-off, vloeibaar aardgas,
De havenbesturen van Antwerpen en Zeebrugge hebben groen licht gegeven voor het opstarten van onderhandelingen met het oog op een (gefaseerde) opbouw van een mogelijke fusie tussen de twee havens. Deze beslissing werd genomen op basis van de bevindingen van een complementariteits- en robuustheidsonderzoek dat werd uitgevoerd door het externe consultancybureau Deloitte en Laga. Complementariteitsonderzoek Sinds begin 2018 voeren de havenbesturen van Antwerpen en Zeebrugge constructieve gesprekken met het oog
Colruyt, gekend van de supermarkten, en gasnetbeheerder Fluxys willen samen een grote waterstoffabriek bouwen, zo schrijft De Tijd. Ze willen waterstof produceren op grote schaal gebruik makend van de stroom van windparken op zee. In de komende weken moet hierover een definitieve beslissing vallen. Met deze waterstoffabriek is een investering gemoeid van zo’n 12 tot 25 miljoen euro. Zowel de haven van Zeebrugge als die van Antwerpen wedijveren om de
Het gaat goed met de haven van Zeebrugge. In de eerste 6 maanden van dit jaar groeide de haven met ruim 12% ten opzichte van het eerste half jaar van 2018. Het havenbestuur overweegt nu opnieuw een uitbreiding in de richting van de zee. In het tweede semester van dit jaar wordt een toename van de intercontinentale lijnen verwacht. Deze trafiek wordt in de voorhaven behandeld, waar nu extra capaciteit
Brussels Airport, Liege Airport, de havens van Zeebrugge en Antwerpen bundelen de krachten in München, om meer e-commerce spelers te overtuigen voor België te kiezen. Dé logistieke gateway naar Europa. Als groot Europees knooppunt voor buitenlandse handel wil België de import en export van goederen aanzienlijk vereenvoudigen. Daarom werd het innovatieve BE-GATE-douaneplatform opgezet, met implementatie van versie 1.0 op 6 juni. Het portaal, dat speciaal is ontworpen voor de groeiende
De havenbesturen van Zeebrugge en Antwerpen onderzoeken een mogelijke samenwerking tussen beide havens. Ze hebben opdracht gegeven aan Deloitte en Laga om een complementariteitsonderzoek te doen om te kijken of er opportuniteiten rond samenwerking zijn. De gesprekken zijn sinds begin dit jaar aan de gang en hebben nu dus geleid tot het gezamenlijk opstarten van een economisch complementariteits- en robuustheidsonderzoek. Dit onderzoek zal de huidige vormen van samenwerking evalueren en
De haven van Antwerpen en die van Zeebrugge staan open om in gesprek te gaan over mogelijke samenwerking, zo meldt krant De Standaard. Bij de presentatie van de resultaten over de haven van Zeebrugge, meldde Brugse burgemeester Renaat Landuyt dat het management van beide havens praten over samenwerking. Het is niet de eerste keer dat dit gebeurt. Zo werd er in het verleden al afgesproken rond containertraffieken, maar deze samenwerking
De Belgische havens betalen geen vennootschapsbelasting. Die regeling bestaat al tientallen jaren, zelfs al van voor de EU werd opgericht. Maar de Europese Commissie heeft beslist dat dit in strijd is met de Europese regels rond staatssteun. Margrethe Vestager, de Commissaris voor Mededinging heeft België gevraagd om de vrijstelling tegen eind dit jaar af te schaffen. In hun besluit wordt gezegd: “Havenexploitanten die winst halen uit economische activiteiten moeten