haven zeebrugge

TLV noemt staking een verloren dag

De staking van gisteren brengt voor de transportbedrijven aanzienlijke kosten mee. Voor heel veel bedrijven is de dagomzet volledig verloren gegaan. Leveringen werden zeer vaak uitgesteld. Op bepaalde plaatsen hebben wegblokkades in onder meer de havens van Gent en Zeebrugge de nodige hinder met zich meegebracht waarbij voertuigen die wel uitreden, urenlang werden geblokkeerd. De transportsector heeft zoveel mogelijk geanticipeerd op deze stakingsactie en ritten, onder meer van en naar

Transportsector doet mee met algemene staking op 30 januari

Vandaag maakten de vakbonden van het wegvervoer en de logistiek bekend dat ze meedoen met de algemene staking van 30 januari. Transportzones zoals aan de haven van Zeebrugge zullen afgesloten worden. In andere bedrijven zullen werkonderbrekingen of stiptheidsacties plaatsvinden. Naast het wegvervoer zullen ook bij grote logistieke bedrijven als DHL acties georganiseerd worden, al is nog niet duidelijk wat voor acties dit zullen zijn. De vakbonden geven aan dat er

URS krijgt concessie om boten te slepen in haven Zeebrugge

Boskalis heeft de concessie verkregen voor het exclusief leveren van havensleepdiensten in de haven van Zeebrugge, België. Het contract werd door MBZ (Maatschappij van de Brugse Zeevaartinrichtingen NV) toegekend aan URS, een dochteronderneming van Boskalis. Het loopt zeven jaar en zal zo’n 90 miljoen euro waard zijn. URS had sowieso al een sterke positie binnen de zeehavens van België. Zeebrugge wordt gekenmerkt door grotere schepen en URS zal hiervoor zwaardere

Haven Zeebrugge bouwt tweede steiger voor vloeibaar aardgas

In de voorhaven van Zeebrugge wordt momenteel gewerkt aan de bouw van een tweede steiger voor vloeibaar aardgas. Door de bouw zullen vanaf het najaar van 2012 schepen van 7500m³ tot 217000m³ kunnen aanleggen, alsook hervergassingsschepen. De investering komt er omdat Zeebrugge wil inspelen op de stijging in het gebruik van aardgas. De haven heeft nu een jaarlijkse doorvoercapaciteit van 50 miljard m³. Bron: Gazet van Antwerpen

Fanc bespreekt scenario over controle op radioactiviteit bij Japanse schepen

Het Fanc (Federaal Agentschap voor Nucleaire controle heeft rond de tafel gezeten met de havens van Antwerpen, Gent en Zeebrugge. Er werd een scenario doorgenomen voor de controle op radioactieve straling voor schepen die uit Japan komen. Het Fanc controleert deze schepen op zee. Bij een te hoge straling, mag het schip de haven niet binnen. Er kunnen dan maatregelen genomen worden om de straling te verminderen, zoals het afspuiten

Recordjaar voor shortsea shipping in Vlaamse havens

Shortsea shipping heeft in 2010 een recordjaar gekend. Voor de vier havens in Vlaanderen betekent dat concreet bijna 135 miljoen ton shortsea goederen die vervoerd werden. Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits maakt de resultaten bekend in de haven van Zeebrugge. Daar overhandigde ze ook de tweede shortsea shipping award aan het Antwerpse bedrijf ACB Agencies, een bedrijf dat shortsea concepten ontwikkelt. Vlaams minister Hilde Crevits :

Toegevoegde waarde Belgische havens met 11,7% gedaald

De Nationale Bank meldt dat de Belgische zeehavens in 2009 zo’n 11,7% minder toegevoegde waarde gecreëerd hebben dan in het jaar daarvoor. Concreet betekent dit een daling van 16,9 miljard euro in 20085 tot 14,9 miljard euro in 2009. De Haven van Antwerpen had vooral te lijden onder de verliezen van de rederijen en de mindere bedrijvigheid bij de goederenbehandelaars. Enkel in Zeebrugge was er geen terugval in het verkeer,

Portius kenniscentrum gelanceerd

De havenbesturen van Zeebrugge en Gent, de Universiteit Gent en het Europacollege hebben Portius gelanceerd. Portius heeft de ambitie om een academisch rechtsinstituut te worden voor Europees en internationaal havenrecht. Initiatiefnemer prof. Eric Van Hooydonk gaf in zijn rede aan hoe havens als draaischijven van vrije handel altijd al poogden zelfregulerend te werken, vaak zelfs op basis van ongeschreven wetten. Vandaag zijn de havens dan ook een van de weinige sectoren waar Europa

Haven Zeebrugge vraagt duidelijkheid over verbreding Schipdonkkanaal

MBZ nv, het Zeebrugse havenbestuur wil een duidelijk antwoord van ministers Hilde Crevits en Joke Schauwvliege over het dossier dat de ontsluiting van de haven behandelt. De Vlaamse administratie keurde de verbreding van het Schipdonkkanaal af, dat Zeebrugge moest verbinden met het Europese hoofdwaterwegennet. Havenvoorzitter Joachim Coens zegt dat na twee jaar studie er nog geen beoordeling is over het effect van de verbreding op het milieu. Ook Mercedes Van