Wallonië

Wallonië kan geen ADR certificaten meer geven aan vrachtwagenchauffeurs

Wallonië kan geen ADR certificaten meer geven aan vrachtwagenchauffeurs. De databank die hiervoor gebruikt wordt, valt onder de bevoegdheid van het Vlaams Departement Mobiliteit en Openbare Werken. Tegen betaling kunnen Wallonië en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest hiervan gebruik maken. Wallonië betaalt zijn rekeningen echter niet. Het Vlaams Departement MOW bevestigt dat het al jaren geen betalingen meer ontving van Wallonië. Daarom werd beslist om hen geen toegang meer te geven.

Nieuwe tarieven kilometerheffing in Wallonië

Vanaf zondag 1 januari 2023 gelden in Wallonië nieuwe tarieven voor de kilometerheffing. Het gaat om een indexaanpassing. De tarieven zijn van toepassing op alle Belgische en buitenlandse vrachtwagens met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3,5 ton en opleggertrekkende voertuigen van categorie N1 met carrosseriecode BC. Er komen op 1 januari geen betalende tolwegen bij. De tarieven voor de kilometerheffing in Vlaanderen en Brussel zijn op 1

Wallonië indexeert kilometerheffing op 1 januari

Vanaf zaterdag 1 januari 2022 gelden in Wallonië nieuwe tarieven voor de kilometerheffing. Het gaat om een indexaanpassing. De tarieven zijn van toepassing op alle Belgische en buitenlandse vrachtwagens met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3,5 ton en opleggertrekkende voertuigen van categorie N1 met carrosseriecode BC. Er komen op 1 januari geen betalende tolwegen bij. De tarieven voor de kilometerheffing in Vlaanderen en Brussel werden reeds op

AB InBev en Ninatrans rijden eerste ecocombi in Wallonië

Brouwersgroep AB InBev zal samen met transporteur Ninatrans zorgen voor de eerste ecocombi in Wallonië. Deze zal het trajact verzorgen tussen de brouwerij van Jupille en het DC van Colruyt in Ollignies. In de eerste fase wordt geschat dat er maar liefst 2.954 kilometer of 9 ritten uitgespaard kunnen worden. Twee ecocombi’s kunnen evenveel meenemen als drie gewone vrachtwagens. Als het project een jaar lang mag lopen, zal de besparing

Groen licht voor ecocombi's in Wallonië

Vanaf 1 januari 2017 zal je ook ecocombi’s in Wallonië zien rondrijden. Deze Super Trucks zijn langer (25,25m ipv 18,75m) en mogen zwaarder zijn (60 ton ipv 44 ton). Met het toestaan van ecocombi’s wil de Waalse regering tegemoetkomen aan de steeds groter wordende vraag naar transport. Alternatieven zoals spoor- en waterwegen vormen deels een antwoord, maar ook effectief wegvervoer is een must. Dankzij de grotere laadcapaciteit kunnen ecocombi’s zorgen