Het vrachtvervoer op Brussels Airport daalde in april met 14% in vergelijking met april 2021. Ook bij de volumes luchtvracht is er een daling van 14%. We zien een daling van 30% in het volvrachtsegment, terwijl het vrachtvervoer aan boord van passagiersvluchten sterk is gestegen met 58% vanwege de stijging van het aantal passagiersvluchten. Het aandeel van de cargovluchten die uitgevoerd werden met passagierstoestellen bedroeg 39% van de volvrachtvluchten. De
Brussels Airport investeert al jaren in groene mobiliteit, maar zal de elektrificatie van haar bedrijfswagenpark versneld verderzetten, en daarbij ook alternatieve vervoerswijzen stimuleren. Een mobiliteitsbeleid dat aansluit bij haar ambitie om tegen 2050 koolstofneutraal te zijn. Onder het motto ‘In the driving seat to a sustainable future’, lanceert Brussels Airport Company haar nieuwe mobiliteitsbeleid. Dit beleid heeft als voornaamste doel aan de medewerkers die beschikken over een bedrijfswagen alternatieve vervoerswijzen
Cargo: ruim 69.000 ton afgehandeld in november Het totale vrachtvolume op Brussels Airport kende in november een mooie groei (+ 20% in vergelijking met 2020). De groei in luchtvracht (+ 23%) is het grootst in het volvrachtsegment (+ 55%) en in het volume vracht aan boord van passagiersvluchten (+ 41%) dat zich verder herstelt dankzij het groeiend aantal passagiersvluchten. De expressdiensten kenden een zeer lichte daling (-4%) maar de volumes
Het Stargate-project van Brussels Airport, is officieel gelanceerd. De komende vijf jaar werkt Brussels Airport samen met een consortium van 21 partners aan zo’n 30 concrete projecten om de luchtvaart en luchthavens groener en duurzamer te maken. Concreet komt er onder meer een eigen menginstallatie voor biobrandstof op de luchthaven, elektrisch grondafhandelingsmateriaal en wordt er gewerkt aan een nieuwe innovatie om het proefdraaien van motoren stiller te maken. Het Stargate-project
Brussels Airport Company en skeyes hebben vandaag een overeenkomst getekend waardoor Brussels Airport voor 50% aandeelhouder wordt van SkeyDrone, een dochtervennootschap van skeyes. SkeyDrone biedt een waaier van diensten aan die veilige en efficiënte droneoperaties mogelijk maken. Met dit aandeelhouderschap wil Brussels Airport een actieve rol spelen in de ontwikkelingen op het vlak van dronetechnologie, en in het aanbieden van drone-diensten aan diverse industrieën in België en daarbuiten. Brussels Airport
Op Brucargo, de logistieke zone van Brussels Airport, is het nieuwe logistieke magazijn voor de Hongyuan Group ingehuldigd. De Hongyuan Group, een Chinese geïntegreerde dienstverlener voor internationale handel, koos Brussels Airport als de strategische locatie voor haar nieuwe Europese hoofdkantoor. Met deze lease op lange termijn wordt het netwerk van Hongyuan uitgebreid, en ook de connectiviteit van Brussels Airport met Azië versterkt. De samenwerking als strategische partners is bezegeld met
In de logistieke zone van Brussels Airport is de nieuwe infrastructuur voor het transport van perishables van DSV-Panalpina Adelantex en Kuehne+Nagel operationeel. Dat gaat om gekoelde magazijnen met daarbij ook twee bijkomende grensinspectieposten voor het Federaal Agentschap voor de Voedselveiligheid, om het transport en de controles van bederfbare goederen vlot en efficiënt te laten verlopen. Daarnaast is ook de Perishable Management App vernieuwd, deze app maakt het mogelijk digitaal documenten
Brussels Airport blijft investeren in haar logistieke zone Brucargo, waar nu een nieuw gebouw is opgeleverd met meer dan 4000m² magazijnen en kantoren. Het gebouw wordt de thuisbasis van Medexi, een joint venture van een aantal gevestigde waarden in de pharmaceutische sector. Als neutraal Pharma Service Center zal Medexi instaan voor het verpakken, opslaan, overslaan en uitleveren van medische producten. Hiermee wordt het aanbod en de expertise op Brussels Airport
Safran Aircraft Engine Services Brussels en Brussels Airport hebben een langetermijnovereenkomst ondertekend voor de bouw van een ultramodern gebouw op Brucargo Noord. Zo kan de motorenfabrikant zijn nieuwe onderhoudsactiviteiten verder ontwikkelen. Met dit akkoord toont Brussels Airport eens te meer haar ambitie en expertise op het vlak van vastgoed, en haar engagement voor duurzame ontwikkeling. Safran Aircraft Engine Services Brussels is een tak van Safran Aircraft Engines, een van ‘s
Airport Intelligence, de nieuwe dochteronderneming van Brussels Airport, heeft als doel de operationele en commerciële kennis en expertise van een grote luchthaven te delen met andere bedrijven over de hele wereld. Airport Intelligence biedt deze bedrijven hulpmiddelen en methodes aan die op Brussels Airport hun nut al bewezen hebben om hun operationele processen, de dienstverlening aan de klanten en de veiligheid en beveiliging te verbeteren. Brussels Airport werkt er al
In de logistieke zone van Brussels Airport is een nieuw logistiek gebouw voor de afhandeling van goederen officieel geopend, na bouwwerken die twee jaar duurden. Dit nieuwe complex, met rechtstreekse toegang tot het tarmac, heeft een grote oppervlakte aan gekoelde opslagruimtes en biedt onderdak aan drie topbedrijven: Kuehne+Nagel, Worldwide Flight Services en Expeditors. Tweede belangrijkste logistieke hub in België Brussels Airport beschikt over een essentieel logistiek platform voor import en
Brussels Airport ondertekent het Circular Economy Commitment, ontstaan binnen de Leerstoel Duurzame Transitie, een initiatief van Antwerp Management School en Universiteit Antwerpen. 5 toonaangevende bedrijven binnen de luchthavengemeenschap, skeyes, Brussels Airlines, TUI, DHL Aviaton en Aviapartner, hebben de Commitment ook getekend, en engageren zich om de principes van de circulaire economie binnen hun bedrijf strikt toe te passen, en concrete stappen te ondernemen om een duurzame transformatie in te zetten.
Sinds eind november werden al vluchten naar meer dan 40 bestemmingen uitgevoerd om het COVID-19 vaccin van Pfizer-BioNTech vanuit ons land verder te verdelen. Het gaat om zendingen via DHL Express en op commerciële vluchten. Brussels Airport heeft, als belangrijkste hub voor de farmaceutische industrie in Europa, haar expertise in het transport van temperatuurgevoelige farmaceutische producten voluit ingezet om geneesmiddelenproducenten zoals Pfizer te kunnen ondersteunen in de verdeling van de
De eerste vluchten met COVID-vaccins van op Brussels Airport zijn succesvol verlopen. Sinds eind november zijn intussen reeds 7 vluchten uitgevoerd om het COVID-vaccin vanuit ons land verder te verdelen. De allereerste vlucht met COVID-vaccins wereldwijd vertrok van op Brussels Airport op 27 november. “Na maanden van voorbereiding samen met onze cargopartners in de taskforce BRUcure, kunnen we met trots melden dat de eerste vluchten wereldwijd met COVID-vaccins bijzonder vlot
Terwijl de activiteiten in de passagiersterminal van Brussels Airport momenteel op een laag pitje staan, in afwachting van herstel, is de cargozone van Brussels Airport volop actief. Dagelijks wordt een zestigtal cargovluchten uitgevoerd, of het nu volvrachtvluchten, expressdiensten of passagiersvliegtuigen zijn. In deze periode van coronacrisis is de vraag naar beschermende kleding, mondmaskers en testkits sterk toegenomen en voegt zich bij de vraag naar bederfelijke en farmaceutische producten, de specialiteiten
Op Brussels Airport is het aantal vluchten gedaald met meer dan 50% de voorbije dagen en het aantal passagiers is in vrije val en zit nu al aan -70%, wat ernstige gevolgen heeft voor alle luchthavenbedrijven. Er is nu snel overheidssteun nodig voor de hele luchtvaartsector. Brussels Airport begrijpt dat deze ongeziene crisis om verregaande maatregelen vraagt, zowel op vlak van gezondheid, als op sociaal-economisch vlak. Deze maatregelen hebben ook
In 2019 vervoerde Brussels Airport 667.220 ton vracht, ofwel een daling van 8,8% in vergelijking met het jaar 2018, wat overeenkomt met het Europese gemiddelde. De volumes in het volvrachtsegment, een sector die gevoeliger is voor marktschommelingen, lieten de grootste daling zien (-15,9%). Voor de eerste keer sinds enkele jaren hebben ook de express-diensten een daling van tonnage gekend (-6%), voornamelijk door de nationale staking in februari en de situatie
Het vrachtvervoer op Brussels Airport daalde in november 2019 met 12,1% in vergelijking met november 2018. De negatieve tendens van de voorbije maanden zet zich voort, wat in de lijn ligt van de Europese en wereldwijde tendens. Het luchtvrachtvervoer (-9,4%) en het vrachtvervoer op de weg (-19,5%) zijn gedaald. De grootste daling bij de eerste categorie wordt vastgesteld bij het vervoer aan boord van passagiersvliegtuigen (-15,8%). De full cargo daalde
Het goederentransport op Brussels Airport is aanzienlijk gedaald met 12,3% in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar. De voortdurende economische onzekerheid speelt hierin een belangrijke rol. In vergelijking met andere luchthavens krijgt Brussels Airport echter de zwaarste klappen. Dat komt door een sterke daling van het volvrachtvolume (-30,5% in vergelijking met september 2018). De expressdiensten daalden met 3,3% minder sterk dan de afgelopen maanden die getekend werden door stakingsdagen. De
Het vrachtvervoer op Brussels Airport is in april gedaald met 6,9%. De daling is in lijn met de negatieve markttrend van het Europese luchtvrachtverkeer. De vrachtsector kent sinds eind vorig jaar een vertraagde groei. Vooral het volvrachtverkeer kent hierdoor een sterke terugval met -20,3% in vergelijking met april vorig jaar. Bijkomend voor Brussels Airport heeft Saudia Cargo haar activiteiten hier stopgezet. Daarnaast werd ook een aantal vrachtvluchten geannuleerd doordat het
