Het Belgische Movu Robotics en Jungheinrich gaan hun activiteiten rond magazijnautomatisering nauwer op elkaar afstemmen. De bedrijven willen daarmee het ontwerpen, integreren en beheren van geautomatiseerde palletmagazijnen versnellen.

Centraal in de samenwerking staan de vierwegshuttles van Movu. Die worden gecombineerd met de integratie-, software- en servicecapaciteiten van Jungheinrich. Voor bedrijven die veel pallets op een beperkte oppervlakte moeten opslaan, kan zo’n geïntegreerde aanpak het automatiseren van een magazijn eenvoudiger maken.

Movu-shuttles gekoppeld aan Jungheinrich WMS

Jungheinrich wordt binnen de samenwerking de voorkeursintegrator voor de shuttlesystemen van Movu Robotics. Movu wordt tegelijkertijd de voorkeursleverancier van shuttlesystemen voor Jungheinrich.

Een belangrijk onderdeel is de software-integratie. De vierwegshuttles worden rechtstreeks geïntegreerd in het WMS- en software-ecosysteem van Jungheinrich. Dat systeem kan onder meer voorraad en opslag- en uitslagbewegingen centraal beheren.

Daarnaast willen de bedrijven gebruikmaken van gestandaardiseerde software-interfaces. Daardoor moet de aansluiting op bestaande systemen sneller verlopen en moet ook de ingebruikname van nieuwe installaties eenvoudiger worden.

Van goederenontvangst tot verzending

De samenwerking beperkt zich niet tot de shuttle-installatie zelf. Jungheinrich en Movu willen verschillende onderdelen van de geautomatiseerde materiaalstroom met elkaar verbinden, vanaf de goederenontvangst tot de verzending.

Shuttle-opslag kan daarbij worden gecombineerd met onder meer conveyor-technologie en mobiele robots. De verschillende onderdelen worden vervolgens via een geïntegreerde softwareomgeving aangestuurd.

Meer opslagcapaciteit op dezelfde oppervlakte

Volgens de bedrijven stimuleren stijgende ruimtekosten, complexe brownfieldprojecten en de behoefte aan meer opslagdichtheid de vraag naar geautomatiseerde palletmagazijnen.

Vierwegshuttles zoals de Movu Atlas kunnen pallets meerdere posities diep opslaan en vanuit verschillende richtingen benaderen. Daardoor kan een groter deel van het beschikbare magazijnvolume worden benut.

De technologie wordt bovendien niet uitsluitend gebruikt voor opslag. Shuttle-systemen kunnen bijvoorbeeld pickingprocessen bevoorraden of goederen in de juiste volgorde klaarzetten voor verzending.

Meer dan 200 magazijnen

Volgens Movu Robotics worden zijn shuttle-oplossingen inmiddels gebruikt in meer dan 200 magazijnen in Europa en Noord-Amerika.

Een concreet project bevindt zich bij Mascot Online in Almere. Daar wordt een automatisch palletmagazijn met ongeveer 11.500 palletplaatsen gebouwd. Tien vierwegshuttles van Movu moeten er zorgen voor een hoge opslagdichtheid en een snelle materiaalvoorziening.

Ook bij Coppenrath & Wiese werken beide bedrijven samen. Daar wordt een geautomatiseerd magazijn voor verpakkingsmaterialen gebouwd waarin voorheen verspreide opslagcapaciteit wordt samengebracht.

Belgische automatisering met internationale schaal

Movu Robotics heeft zijn hoofdzetel in België en maakt deel uit van stow Group. Het bedrijf combineert automatiseringstechnologie met de industriële productiecapaciteit van de groep.

Voor Movu betekent de samenwerking dat zijn shuttle-technologie nauwer wordt gekoppeld aan de internationale integratie-, software- en serviceorganisatie van Jungheinrich. Jungheinrich kan op zijn beurt zijn aanbod voor sterk geautomatiseerde palletopslag verder uitbreiden.

Voor Belgische logistieke bedrijven is vooral de ontwikkeling naar geïntegreerde systemen interessant. Wie een nieuw magazijn bouwt of een bestaande locatie automatiseert, kijkt daardoor steeds minder alleen naar de afzonderlijke robot of shuttle en steeds meer naar de volledige materiaalstroom en de software die deze aanstuurt.