Bpost opent in Maldegem een nieuw distributiecentrum dat specifiek is ontworpen voor de groeiende pakjesstroom. Vanaf 28 september vertrekken er 39 postbodes met dagelijks ongeveer 3.000 pakjes voor Maldegem, Aalter en Sint-Laureins.
Bpost neemt in Maldegem een nieuw distributiecentrum in gebruik dat van bij het ontwerp is afgestemd op pakjeslogistiek. De site aan de Roterij vervangt de activiteiten van de bestaande distributiecentra in Aalter en Maldegem, die volgens het bedrijf niet voldoende aangepast konden worden aan de verschuiving van brieven naar pakjes.
Die verschuiving gaat snel. Het Belgische briefvolume van Bpost daalde het voorbije jaar met 14%, terwijl het pakjesvolume op piekdagen opliep tot 829.000 stuks per dag. Dat zet ook de infrastructuur van de 149 distributiecentra onder druk.
2.000 m² voor sortering en voorbereiding
Het nieuwe gebouw werd in negen maanden gerealiseerd. De moderne hal van 2.000 m² is ingericht voor het voorbereiden van de rondes en het sorteren van pakjes. Daarnaast beschikt de site over meer dan 5.000 m² parking met laad- en loszones, verdeeld over drie verdiepingen.
De locatie krijgt 44 laadpunten voor elektrische bestelwagens en elektrische fietsen. Daarmee wordt de infrastructuur meteen afgestemd op de verdere elektrificatie van de last-mileactiviteiten.
Nieuwbouw volgt groei van pakjesmarkt
Maldegem is niet het enige distributiecentrum waarin Bpost investeert. In de voorbije twaalf maanden nam het bedrijf drie nieuwe of vernieuwde distributiecentra in gebruik: twee nieuwbouwprojecten en één renovatie.
De investeringen illustreren hoe de fysieke distributiestructuur mee verandert met de activiteiten van Bpost. Minder brieven en meer pakjes vragen andere sorteerzones, meer laad- en losruimte en infrastructuur voor elektrische voertuigen.
Logistiek.be schreef eerder al over de digitalisering van de interne logistiek bij Bpost. Het bedrijf volgt inmiddels 93.000 rolcontainers live, waardoor het naar eigen zeggen 85% minder nieuwe exemplaren hoeft aan te kopen.
620 zonnepanelen maken site energieneutraal
Ook het energieverbruik kreeg aandacht in het ontwerp. Op het dak liggen 620 zonnepanelen, die volgens Bpost het volledige elektriciteitsverbruik van de site dekken. In vergelijking met de vroegere locaties in Aalter en Maldegem zou het nieuwe centrum jaarlijks 218 ton CO₂ besparen.
Verder gebruikt het gebouw slimme verlichting en freecooling. Regenwater wordt opgevangen voor het sanitair en er is een sorteer- en recyclageplan om de afvalstroom te beperken. De maatregelen passen in de ambitie van Bpost om tegen 2050 koolstofneutraal te werken.
Geen nieuw postkantoor
Het nieuwe gebouw is uitsluitend een operationeel distributiecentrum. Vanuit de site vertrekken postbodes op hun rondes; het centrum is niet toegankelijk voor het publiek. De bestaande postkantoren in Maldegem en Aalter verhuizen niet.
Persbericht “Bpost opent nieuw distributiecentrum op maat van pakjes”, rechtstreeks ontvangen door Logistiek.be op 25 september 2026.
https://press.bnode.com/bpost-opent-nieuw-distributiecentrum-op-maat-van-pakjes
