Foto: Port of Antwerp-Bruges
De vrachtbetalers die binnen Railport samenwerken aan het spoorvervoer in de Waaslandhaven hebben Lineas geselecteerd als operator voor een gezamenlijk bundelingsmodel. Bedrijven kunnen daardoor hun goederenstromen combineren, zodat ook kleinere volumes gemakkelijker per spoor vervoerd kunnen worden.
Het gaat niet om de lancering van een nieuwe treinverbinding, maar om een andere organisatie van het bestaande spoorvervoer. In plaats van elke onderneming afzonderlijk haar transport te laten regelen, worden volumes gebundeld. Daardoor kunnen locomotieven, personeel en rangeercapaciteit efficiënter worden ingezet.
Ook kleinere goederenstromen komen in aanmerking
De samenwerking omvat losse wagons, groepen wagons en volledige treinen in de Waaslandhaven. Diepzeeterminals vallen buiten het toepassingsgebied.
Voor bedrijven die onvoldoende volume hebben om zelfstandig een rendabele spooroplossing te organiseren, kan het bundelingsmodel een verschil maken. Het doel is spoorvervoer toegankelijker en beter voorspelbaar te maken, met een concurrerender aanbod.
De aanpak bouwt voort op een vergelijkbaar model dat al op de rechteroever van de Antwerpse haven wordt toegepast.
Vrachtbetalers maakten zelf de keuze
Lineas werd geselecteerd na een aanbestedingsprocedure onder toezicht van Railport. Verschillende spooroperatoren werden beoordeeld op dezelfde commerciële en operationele criteria. De uiteindelijke beslissing lag bij de deelnemende vrachtbetalers.
Railport blijft betrokken als neutrale coördinator. De organisatie zal samen met Lineas en de deelnemende bedrijven de uitvoering begeleiden en toezien op de kwaliteit, transparantie en toegankelijkheid van de samenwerking.
Deelnemen blijft mogelijk
Het bundelingsmodel staat ook open voor andere bedrijven in de Waaslandhaven. Ondernemingen die bestaande spoorstromen willen versterken of bijkomende volumes van de weg naar het spoor willen verschuiven, kunnen daarvoor contact opnemen met Railport.
Met de keuze voor Lineas kan de praktische uitwerking nu beginnen. Een concrete startdatum, het aantal deelnemende bedrijven en de verwachte goederenstromen zijn nog niet bekendgemaakt.
