port of Antwerp-Bruges

Waterstof - H2 - Hydrogen
Transport & Distributie

Transport & distributie North Sea Port ondersteunt FLHYPorts, een Vlaams waterstofproject dat productie, distributie en gebruik van groene waterstof in havenecosystemen wil verbinden. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief 3 havensNorth Sea Port, Port of Antwerp-Bruges en Port of Ostend spelen een centrale rol. 25 MWHyoffwind wordt de basis voor elektrolyse van groene waterstof. ā‚¬ 9 miljoenEuropese steun via de Clean Hydrogen Partnership Joint Undertaking. Vlaanderen zet met

haven-Antwerpen-Container-terminals-at-Deurganckdock
Transport & Distributie

De Europese Transportraad heeft de recent gepubliceerde EU-havenstrategie besproken en daarover raadsconclusies aangenomen. Met deze strategie wil de Europese Commissie een sterker kader uitbouwen voor de havens in Europa, waaronder ook de Vlaamse zee- en binnenhavens. De strategie betekent een duidelijke verbreding van de rol van havens. Europese havens worden niet langer uitsluitend gezien als logistieke overslagpunten, maar ook als strategische schakels in economie, industrie, energie, veiligheid en Europese autonomie.

Rob Smeets benoemd tot CEO van Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

e Raad van Bestuur van Port of Antwerp-Bruges heeft Rob Smeets benoemd tot nieuwe CEO van het Havenbedrijf Antwerpen-Brugge. Hij krijgt een mandaat van zes jaar en volgt Jacques Vandermeiren op, die op 14 april 2026 aankondigde zijn functie als CEO neer te leggen. Met de benoeming kiest Port of Antwerp-Bruges voor continuĆÆteit, ervaring en interne kennis. Rob Smeets is al bijna twintig jaar actief binnen het Havenbedrijf en kent

Steun voor modal shift tijdens werken E313
Transport & Distributie

Van 10 tot 16 april 2026 wordt de E313 in Deurne volledig afgesloten voor de vervanging van twee bruggen. Om transportvertragingen te beperken, zetten Port of Antwerp-Bruges, De Vlaamse Waterweg nv en Lantis in op een slimme modal shift: goederen kunnen tijdelijk via binnenvaartterminals langs het Albertkanaal worden vervoerd. Efficiƫnt en filevrij transport via inland terminals Binnenvaartterminals langs het Albertkanaal fungeren als Cargo Park & Ride-punten. Vrachtwagens kunnen hier goederen

containers - Port of Antwerp
Transport & Distributie

Port of Antwerp-Bruges sloot 2025 af in een turbulent economisch en geopolitiek klimaat. Spanningen tussen grootmachten, sociale acties en verstoorde logistieke ketens drukten de totale overslag met 4,1% tot 266,5 miljoen ton. Toch bleef de containertrafiek stabiel, wat de strategische rol van de haven in de Europese logistieke keten onderstreept. Opvallend is dat de Verenigde Staten in 2025 de grootste handelspartner werden, goed voor 31,3 miljoen ton overslag, mede dankzij

Hermans Heftrucks en Heylen Group versterken aanwezigheid in Port of Antwerp-Bruges met overname Allift Michielsens
Warehousing & Handling

Hermans Heftrucks, onderdeel van de lifting & material handling divisie van Heylen Group, heeft de overname aangekondigd van Allift Michielsens. Dit Antwerpse bedrijf is al meer dan vijftig jaar een gevestigde waarde binnen het segment van hijs- en hefwerktuigen en is strategisch actief in en rond de haven van Antwerpen (Port of Antwerp-Bruges). Allift Michielsens staat bekend als pionier in de verhuur, verkoop en het onderhoud van onder meer hoogwerkers,

Port of Antwerp-Bruges Containers
Transport & Distributie

Containertrafiek stabiliseert, bulktrafieken onder druk door internationale onzekerheid De Port of Antwerp-Bruges ziet in de eerste negen maanden van 2025 een daling van 3,8% in de totale goederenoverslag, goed voor 202,6 miljoen ton maritiem verkeer. Waar de containertrafiek en het stukgoed nog lichte groei noteren (+1,3%), staan de droge en vloeibare bulkstromen stevig onder druk (-12,8%) door wereldwijde marktspanningen en economische onzekerheid. Na een sterke start van het jaar begon

Port of Antwerp-Bruges brengt jongeren via Fortnite dichter bij de haven
Software & Automation

Haven zet in op gaming om jongeren te bereiken Met een eigen spelmodule in het populaire game Fortnite wil Port of Antwerp-Bruges jongeren op een verrassende en inspirerende manier kennis laten maken met de haven. In de module The Riftmaster duiken spelers in werelden die de veelzijdigheid en dynamiek van de haven weerspiegelen. Het spel draait in de eerste plaats om fun en beleving, maar toont tegelijk dat de haven

Eerste autonome vrachtwagenrit in Belgiƫ tijdens Autonomous Summit in Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

In de haven van Antwerpen vond deze week een Belgische primeur plaats: de eerste rit van een volledig autonome vrachtwagen op de openbare weg. De demonstratie werd uitgevoerd door het Zweedse technologiebedrijf Einride tijdens het Port of the Future ā€“ Autonomous Summit in Port of Antwerp-Bruges. Primeur voor BelgiĆ« Het cabinevrije voertuig van Einride reed volledig zelfstandig dankzij een combinatie van radar-, LIDAR- en cameratechnologie. Via een AI-gestuurde control tower

Port of Antwerp-Bruges Containers
Transport & Distribution

In de eerste zes maanden van 2025 verwerkte Port of Antwerp-Bruges 137,2 miljoen ton maritieme goederen. Dat is een daling van 4,3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De containertrafiek groeide licht, maar de volumes droge en vloeibare bulk gingen achteruit. Tegelijk blijft de congestie op de terminals voelbaar, een uitdaging die zich in heel Noordwest-Europa voordoet. Containers in de lift, maar druk op capaciteit neemt toe De containeroverslag

Volta 1
Transport & Distributie

Vlootvernieuwing gaat verder met vijf bijkomende energiezuinige RSD-sleepboten Port of Antwerp-Bruges lanceert de Volta 1, de eerste volledig elektrische RSD sleepboot in Europa. De lancering vormt een belangrijke stap in het integrale vergroeningsprogramma van de vloot van de haven, met als einddoel een klimaatneutrale werking tegen 2050. De sleepboot werd ontwikkeld in nauwe samenwerking met Damen, en volgt op eerdere wereldprimeurs als de Hydrotug (op waterstof) en de Methatug (op

NxtPort, Port of Antwerp-Bruges en The Way Forward lanceren Inbound Release Platform
Software & Automation

Sinds 1 april 2025 is Inbound Release Platform (IRP) actief. Deze innovatieve oplossing, ontwikkeld door Port of Antwerp-Bruges en dochterbedrijf NxtPort, in samenwerking met The Way Forward en de Belgische douane, ondersteunt de havengemeenschap bij de implementatie van de nieuwe Europese douanewetgeving voor inkomende goederenstromen. Met IRP wordt de digitale afhandeling van import, transhipment en transit in alle Belgische zeehavens transparanter, sneller en veiliger. ANKERPUNTEN ā€‹ā€‹⚓ Lancering Inbound Release Platform

Maritime Logistics Zone - Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

Port of Antwerp-Bruges zet een belangrijke stap in de verdere uitbouw van de Maritieme Logistieke Zone in Zeebrugge. Met de lancering van een bevragingsprocedure biedt de haven een unieke investeringskans voor bedrijven in distributie, opslag en logistiek van fast moving goods. Unieke logistieke ontwikkelingskans Onder het motto “Develop your project at Europeā€™s gateway” wordt een strategisch gelegen terrein van 8,5 hectare opengesteld voor binnen- en buitenlandse investeerders. De focus ligt

Zelzate - North Sea Port
Transport & Distributie

Zelzate speelt een sleutelrol in de Vlaamse en Nederlandse haveneconomie als belangrijk knooppunt tussen North Sea Port en Port of Antwerp-Bruges. Om de leefbaarheid te verbeteren en ruimtelijke ontwikkelingen te stroomlijnen, is een geĆÆntegreerd toekomstbeeld ontwikkeld. Dit project brengt de verschillende infrastructuurinitiatieven samen en vormt een kader voor verdere groei en samenwerking. Strategische Haveninfrastructuur en Ontwikkelingsprojecten De economische en infrastructurele ontwikkelingen in en rond Zelzate zijn talrijk. Belangrijke projecten omvatten:

containers - Port of Antwerp
Transport & Distributie

Port of Antwerp-Bruges sloot 2024 af met een groei van 2,3% in de totale goederenoverslag. Dit komt neer op 278 miljoen ton. Ondanks geopolitieke spanningen en economische onzekerheid blijft de haven veerkrachtig. Vooral de sterke stijging in containeroverslag was een belangrijke groeimotor. Sterke containeroverslag als drijvende kracht In een onzekere markt met stijgende energieprijzen en toegenomen concurrentie presteerde Port of Antwerp-Bruges sterk. De totale goederenoverslag groeide met 2,3% ten opzichte

Gedeputeerde Luk Lemmens en schepen Johan Klaps bij de maquette van Havenwereld
Transport & Distributie

De bouw van Havenwereld, een innovatief belevingscentrum over de haven, is officieel gestart op de historische Droogdokkensite in Antwerpen. Dit centrum brengt bezoekers dichter bij de wereld van industrie, logistiek en maritieme activiteiten. Met brede steun van de private havengemeenschap wordt Havenwereld een unieke trekpleister voor jong en oud. Een Belevingscentrum dat Verbinding Brengt Havenwereld bundelt de krachten van het Provinciaal Havencentrum en Portopolis van Port of Antwerp-Bruges. Het doel?

Volta 1 - Sleepboten Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

De haven van Antwerp-Bruges zet een grote stap in haar duurzaamheidsambities met de komst van zes energiezuinige sleepboten. Het pronkstuk? De Volta 1, Europa’s eerste volledig elektrische RSD-sleepboot. Deze innovatieve aanwinst onderstreept de ambitie van de haven om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn. Volta 1: Een Europese Primeur De Volta 1 is een baanbrekende ontwikkeling in de scheepvaart. Met een trekkracht van 70 ton en krachtige batterijen die binnen twee

Containeroverslag Port of Antwerp-Bruges
Transport & Distributie

Na negen maanden noteert Port of Antwerp-Bruges een totale goederenoverslag van 210,5 miljoen ton, een stijging van 3% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en een stabilisatie in vergelijking met het tweede kwartaal. De toenemende vraag naar containervervoer zet zich door, terwijl de aanhoudende onstabiele geopolitieke en economische omstandigheden wel impact hebben op de overige goederenstromen. Ondanks de uitdagingen blijft de haven investeren in duurzame en innovatieve projecten die

eerste sleepboot op methanol
Transport & Distributie

Vandaag heeft Port of Antwerp-Bruges een wereldprimeur voorgesteld: de Methatug. Deze sleepboot die vaart op methanol maakt deel uit van een vergroeningsprogramma voor de eigen vloot en is een belangrijke stap in de transitie naar een klimaatneutrale haven tegen 2050. Het project wordt gefinancierd door het Europese onderzoeksprogramma Horizon 2020 en is onderdeel van het FASTWATER-project, dat de haalbaarheid van methanol als duurzame brandstof voor de scheepvaart wil aantonen. Eerste

Europese subsidie voor walstroom op cruiseterminal Zeebrugge
Transport & Distributie

Port of Antwerp-Bruges ontvangt een Europese subsidie van 3,2 miljoen euro voor een walstroominstallatie voor cruiseschepen in Zeebrugge. Vanaf 2026 zullen cruiseschepen groene elektriciteit kunnen afnemen als ze aangemeerd liggen. Dat is vier jaar voor dit in heel Europa verplicht wordt. Port of Antwerp-Bruges heeft de ambitie om de energietransitie in de maritieme sector te versnellen. ā€‹ De cruiseterminal aan de Zweedse Kaai in Zeebrugge wordt (als enige terminal) door