Na Scania kiest ook Iveco voor Toyota-brandstofcellen
Na Scania kiest ook Iveco voor Toyota-brandstofcellen. De volgende generatie zware waterstoftrucks mikt op meer dan 900 kilometer rijbereik en praktijktesten vanaf 2027.
Na Scania kiest ook Iveco voor Toyota-brandstofcellen. De volgende generatie zware waterstoftrucks mikt op meer dan 900 kilometer rijbereik en praktijktesten vanaf 2027.
Toyota levert zijn derde generatie 300 kW-brandstofcelsysteem voor 40 zware Scania-trucks. Vanaf 2027 moeten praktijkproeven aantonen waar waterstof technisch en economisch zinvol is in zwaar transport.
Daimler Truck, Volvo, Toyota en vijf partners willen waterstoftrucks in Europa opschalen door voertuigen, tankstations en brandstofvoorziening tegelijk aan te pakken.
EcoVadis, de vooraanstaande organisatie die toezicht houdt op de duurzaamheid in wereldwijde toeleveringsketens, rekent Toyota Material Handling Belgium tot de 2% beste leveranciers ter wereld in zijn marktsegment, geëvalueerd door EcoVadis in het afgelopen jaar. Niet alleen voor ons, maar ook voor onze klanten is dat goed nieuws. De eisen die aan bedrijven worden gesteld om hun duurzaamheidsprestaties te verbeteren, nemen elk jaar toe. Om hun ambitieuze doelen te bereiken,