Transuniverse neemt DCTS over en versnelt buy-and-buildstrategie
Transuniverse Forwarding neemt DCTS uit Wommelgem over. De Gentse logistieke groep zet daarmee zijn buy-and-buildstrategie voort en telt nu 13 vestigingen.
Transuniverse Forwarding neemt DCTS uit Wommelgem over. De Gentse logistieke groep zet daarmee zijn buy-and-buildstrategie voort en telt nu 13 vestigingen.
Transuniverse Forwarding (Wondelgem bij Gent) heeft zopas de meeste van de activiteiten van Ziegler België overgenomen. Met deze overname groeit de omzet van Transuniverse met ruim een derde en breidt het zijn dienstenaanbod aanzienlijk uit, vooral op vlak van douane, logistiek en maritieme expeditie. “Wij nemen zeven sites van Ziegler België over. Hiermee versterken wij onze aanwezigheid in transport en distributie en vergroten we onze logistieke en douaneactiviteiten fors uit,”
Transuniverse Forwarding heeft in Spanje een partnerwissel doorgevoerd. Het expeditiebedrijf uit Wondelgem, gespecialiseerd in groepage, werkt er sinds begin mei met Salvat Logistica, dat zijn hoofdkwartier nabij Barcelona heeft. Het heeft belangrijke transportstromen op België en beschikt over een heel uitgebreid nationaal distributienetwerk, waardoor de vertrekfrequenties tussen beide landen fors opgevoerd kunnen worden. Spanje is een van de belangrijkste bestemmingen voor Transuniverse. Met die partnerwissel wil het zijn sterke marktpositie
Transuniverse Forwarding uit Wondelgem (Gent) heeft het expeditiebedrijf Welpa Trans uit Wommelgem (Antwerpen) overgenomen. “Hiermee versterken we onze aanwezigheid in de trafieken op Oost-Europa en halen we expertise op het gebied van chartering binnen”, zegt Olivia Adins, lid van het Directiecomité van Transuniverse. Welpa Trans is in 1984 opgericht. Als expeditiebedrijf gespecialiseerd in het wegvervoer heeft het geen eigen vrachtwagens maar speelt het een rol als tussenpersoon tussen de verlader
Intermodaal vervoer Transuniverse Forwarding wil naar de toekomst toe fors inzetten op intermodaal vervoer. In eerste instantie gaat de groepagespecialist uit Wondelgem een dienst tussen België en Milaan opzetten. Hiervoor investeert het bedrijf in een dertigtal zogenaamde ‘palletwide’ containers. Op termijn wil het spoorverbindingen opzetten naar verschillende Europese landen. Onder andere door het stijgende chauffeurstekort in Europa dreigt een capaciteitstekort te ontstaan in het wegvervoer. Daarnaast wensen steeds meer klanten