vrachtwagenchauffeurs

noodnummer vrachtwagenchauffeurs Oekraïne

Er rijden heel wat Oekraïense vrachtwagenchauffeurs rond in België. Door de oorlog in Oekraïne komen ze nu vaak in problemen. Ze vinden geen onderdak, kunnen geen geld afhalen of hebben zelfs geen eten. Daarom heeft het Sociaal Fonds Transport en Logistiek een noodnummer geopend voor gestrande Oekraïense vrachtwagenchauffeurs. Deze mensen zijn vaak afgesloten van hun thuisland. Het transportbedrijf waarvoor ze werken, zal hen wellicht ook vragen om voorlopig niet terug

xwift

Xwift, een express transportbedrijf wil met een ambitieuze aanpak 15 extra chauffeurs zoeken voor eind 2018. CEO, Pieter Denys, zet met een unieke HR-aanpak in op personeel waarbij chauffeurs onder andere kans maken op een bedrijfswagen, een uitzondering in de transportwereld. “De juiste mensen vinden en aanhouden, dat is een probleem waar onze sector al jaren mee kampt. Als we de ambitie willen waarmaken om binnen de vijf jaar een

loon naar werk

TDL Group wil vrachtwagenchauffeurs een ‘loon naar werk’ aanbieden. Daarbij wordt een chauffeur verloond op basis van zijn professionaliteit in plaats van op basis van het gewicht van zijn voertuig. Daarmee is TDL Group het eerste bedrijf dat het loon van zijn chauffeurs koppelt aan het functieclassificatiesysteem. Volgens TDL krijgt de chauffeur hiermee dus een loon naar werk én een garantie op een stabiel pensioen. Het voordeel voor TDL is

Volvo Trucks Diver Day

Minister van Mobiliteit Ben Weyts heeft groen licht gekregen van de Vlaamse Regering om een terugkommoment in te voeren voor beginnende chauffeurs. Wie vanaf juli een rijbewijs behaalt, moet 6 tot 9 maanden later een extra leermoment bijwonen om de rijvaardigheden bij te schaven. In het buitenland bleek zo een terugkommoment al erg succesvol. “We stellen vast dat beginnende chauffeurs enkele maanden na het behalen van hun rijbewijs hun rijkwaliteiten

Truckers betogen in Brussel tegen sociale dumping

Vandaag (dinsdag) betogen een paar honderd truckers in Brussel tegen wantoestanden als slechte werkomstandigheden en sociale dumping in de transportwereld. De lonen liggen te laag en door de regelgeving mogen er veel minder uren geklopt worden. Er gaat ook heel wat werk verloren door de oneerlijke concurrentie vanuit Oost-Europa.   Een paar weken geleden voerden de vrachtwagenchauffeurs ook al actie. Toen werd langzaam naar Brussel gereden vanuit vijf locaties in

Vrachtwagenchauffeurs komen samen tegen goedkope Oost-Europese concurrentie

In de Antwerpse haven zijn zaterdag enkele honderden truckers uit 8 West- en Noord-Europese landen samengekomen. Ze vragen aandacht voor de stijgende en goedkope Oost-Europese concurrentie die voor vele ondernemers erg nijpend begint te worden. Staatssecretaris voor Fraudebestrijding John Crombez (sp.a) was ook aanwezig. Hij liet weten de chauffeurs te steunen, maar gaf ook aan dat de overheid al heel wat maatregelen genomen heeft om misbruik op dit vlak tegen