walstroom

Europese subsidie voor walstroom op cruiseterminal Zeebrugge

Port of Antwerp-Bruges ontvangt een Europese subsidie van 3,2 miljoen euro voor een walstroominstallatie voor cruiseschepen in Zeebrugge. Vanaf 2026 zullen cruiseschepen groene elektriciteit kunnen afnemen als ze aangemeerd liggen. Dat is vier jaar voor dit in heel Europa verplicht wordt. Port of Antwerp-Bruges heeft de ambitie om de energietransitie in de maritieme sector te versnellen. ​ De cruiseterminal aan de Zweedse Kaai in Zeebrugge wordt (als enige terminal) door

Antwerpse haven maakt werk van walstroom voor zeeschepen

Het Havenbedrijf Antwerpen wil een kader creëren voor de uitrol van walstroomvoorzieningen voor diepzeeschepen in de haven. Om die ambitie te realiseren tekent het vrijdagochtend 23 maart, in de marge van het World Ports Sustainability Program-event dat in Antwerpen plaats vindt, twee overeenkomsten. De eerste krijgt de handtekeningen van het Havenbedrijf en Alfaport-VOKA, de vertegenwoordiger van de havengemeenschap wiens steun essentieel is om het project te laten slagen. Onder de

Haven Gent zet schepen op walstroom

Vanaf 2014 zal de haven van Gent voorzien dat schepen gebruik kunnen maken van walstroom. De bedoeling hiervan is dat schepen hun generatoren of motoren kunnen stilleggen en dus het milieu minder zullen belasten. De eerste voorziening komt aan de Multimodale Terminal aan het Mercatordok. Het Havenbedrijf Gent gaat alles voorzien om de elektriciteit op de kaai te brengen. Hieraan hangt een kostenplaatje van 40.000 euro. In de haven van