euronav

Belgische Euronav ziet opportuniteit in Coronacrisis en koopt 3 supertankers

Euronav, de Belgische olietankerrederij ziet opportuniteiten in de coronacrisis. De prijzen van schepen zijn sterk gezakt en Euronav maakt van de gelegenheid gebruik om drie goedkope supertankers aan te kopen. Met de 3 VLCC’s die elk 200.000 tot 300.000 ton wegen verjongt het zijn vloot. De drie schepen zijn momenteel in aanbouw door Daewoo Shipbuilding. De rederij die ze oorspronkelijk liet bouwen heeft wellicht cash problemen gekregen door de coronacrisis.

Euronav blijft fors investeren

Tankerrederij Euronav heeft nog maar net 15 mammoettankers van Maersk overgenomen en het heeft al een nieuw bod uitgebracht. Nu toont de onderneming zich geïnteresseerd in vijf relatief nieuwe tankers van OSG, een Amerikaanse rederij. Het gaat al een tijdje niet goed met Overseas Shipholding Group (OSG). Eén van de acties, die daarom genomen worden, is de verkoop van vijf tankers, twee middelgrote en drie mammoettankers. Euronav heeft alvast een

Rederij Euronav leent 540 miljoen euro om 15 supertankers te kopen.

Euronav, een Antwerpse rederij, gaat 15 supertankers aankopen. Daarvoor zal het 540 miljoen euro lenen en 257 miljoen euro ophalen bij investeerders. De beslissing voor de aankoop was gisteren al bekend, maar er was scepsis over het financiering omdat de aankoopbedrag zo’n anderhalve keer de beurswaarde van het bedrijf is. De schepen zullen aangekocht worden van de Deense rederij Maersk. Euronav zal met de aankoop zijn vloot verdubbelen en wordt

Tankerrederij Euronav brengt slechte cijfers

Tankerrederij Euronav legt geen goede cijfers voor over zijn tweede kwartaal. Netto is er een verlies van 11,1 miljoen dollar, tegenover 9 miljoen dollar in het eerste kwartaal. De situatie op de tankermarkt blijft moeilijk door het overaanbod van tankertonnage. Toch is dit overaanbod in het tweede kwartaal verminderd. Dat heeft te maken met de langere reizen die de tankers moeten maken, vooral door het embargo ten Iran. Als schepen