Nieuwe Antwerpse waterstofproductie mikt vooral op mobiliteit

Nieuwe Antwerpse waterstofproductie mikt vooral op mobiliteit

Foto: Power to Hydrogen

Transport & distributie

Power to Hydrogen is in het NextGen District van Port of Antwerp-Bruges gestart met commerciële productie van groene waterstof. De installatie kan aanvankelijk tot 70 ton per jaar produceren. De eerste afzet is vooral gericht op mobiliteit, terwijl ook industriële toepassingen mogelijk zijn.

Power to Hydrogen (P2H2) heeft zijn nieuwe AEM-elektrolyser in de Antwerpse haven commercieel in gebruik genomen. Het systeem heeft een vermogen van 500 kW en bestaat uit twee stacks van elk 250 kW. Volgens het bedrijf gaat het om de eerste commerciële toepassing van AEM-stacks op deze schaal.

Voor Logistiek.be is vooral de bestemming van de geproduceerde waterstof relevant. P2H2 zegt dat de waterstof hoofdzakelijk naar mobiliteitsklanten zal gaan. De regionale leverancier Holthausen is bij de opstart een belangrijke afnemer. Daarnaast zijn ook industriële toepassingen voorzien.

500 kWvermogen van de AEM-elektrolyser
70 tonmaximale initiële productie groene waterstof per jaar
10–100%regelbaar werkingsbereik van de installatie

Mobiliteit is eerste afzetmarkt

De link met transport is daarmee concreter dan alleen de locatie in een grote logistieke haven. P2H2 omschrijft de eerste afzet zelf als voornamelijk mobiliteitsgericht. Holthausen levert industriële gassen en is actief rond waterstofmobiliteit en waterstoftrucks. De installatie moet daarnaast op termijn bijkomende regionale klanten kunnen bedienen.

Dat betekent niet dat het project uitsluitend voor transport bedoeld is. De Antwerpse haven is ook een belangrijk industrieel en chemisch cluster. P2H2 noemt industriële toepassingen daarom expliciet als een bijkomende potentiële afzetmarkt. De mobiliteitsinvalshoek is dus relevant, maar vormt één deel van een bredere waterstofstrategie.

Productie volgt de elektriciteitsprijs

Een opvallend element is de manier waarop de installatie kan inspelen op de elektriciteitsmarkt. Elektriciteit is een belangrijke kostenpost bij de productie van groene waterstof. De elektrolyser kan volgens P2H2 tussen 10 en 100 procent van zijn vermogen werken en de productie afstemmen op de Belgische day-aheadprijzen.

Wanneer elektriciteit goedkoper is, kan de installatie meer produceren. Bij hogere prijzen kan ze terugschakelen. Die flexibiliteit moet helpen om lokaal geproduceerde groene waterstof economisch aantrekkelijker te maken en tegelijk beter gebruik te maken van beschikbare hernieuwbare elektriciteit.

“
Een lokale, toegewezen waterstofbron geeft ons meer zekerheid over kostprijs en beschikbaar volume voor onze klanten.

Carl HolthausenDirector en CTO, Holthausen — vertaald en beknopt uit het officiële persbericht

Van demonstratie naar commerciële productie

De technologie gebruikt een anion exchange membrane, kortweg AEM. P2H2 wil daarmee de dynamische eigenschappen van PEM-elektrolyse combineren met een materiaalkeuze die minder afhankelijk is van dure edelmetalen. De installatie in Antwerpen moet aantonen dat die technologie ook buiten het labo op commerciële schaal kan functioneren.

Het project kreeg steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling en de Vlaamse overheid via VLAIO. Europa en Vlaanderen investeerden samen bijna 900.000 euro in de demonstratie van de technologie die tot de huidige installatie leidde.

Voor Port of Antwerp-Bruges past de installatie binnen de rol van NextGen District als test- en opschalingsomgeving voor nieuwe energie- en circulaire technologie. Voor de logistieke sector wordt vooral interessant of lokale productie voldoende schaal en prijszekerheid kan bereiken om waterstofmobiliteit praktisch aantrekkelijker te maken.

Bronnen

Power to HydrogenOfficiële aankondiging van de start van commerciële groene waterstofproductie in Port of Antwerp-Bruges, 18 september 2026.
Power to Hydrogen: commercial green hydrogen production in Antwerp
Europese Commissie — Vertegenwoordiging in BelgiëBevestiging van de ingebruikname, productiecapaciteit en hoofdzakelijk mobiliteitsgerichte afzet, 18 september 2026.
Start commerciële productie groene waterstof in Antwerpen-Brugge
Bedrijfsprofiel

Bekijk Port of Antwerp-Bruges op Logistiek.be