Christophe Slegers

Jacques Remy & Fils optimaliseert transport met Descartes

Jacques Remy & Fils, gespecialiseerd in de levering van verse groenten en fruit in België en Frankrijk, heeft zijn transportmanagementsysteem volledig herzien. Het deed dit  om zijn kosten te verlagen en de opvolging van zijn leveringen te optimaliseren. Het bedrijf deed daarvoor een beroep op Descartes Systems Group, de expert in oplossingen voor de optimalisatie van rittenplaning in SaaS-modus (Software as a Service), om een oplossing te implementeren die aangepast

Girish Dhaneshwar Cognizant

De wereldwijde supply chain verkeert nog altijd in zwaar weer. 2022 was een jaar propvol uitdagingen voor leveranciers en vervoerders. Om met het slechte nieuws te beginnen: het ziet er niet naar uit dat het in 2023 veel anders zal zijn. Daarvoor is het herstel van de keten van te veel factoren afhankelijk. Sommige experts zijn ervan overtuigd dat de supply chain zichzelf herstelt, een ander verwacht dat de onrust

Haven Antwerpen - Spoor - Trein

2021 was nog een recordjaar voor het vrachtvervoer per spoor, maar 2022 was een stuk minder. Het volume daalde met 7,5 procent naar 58,3 miljoen ton. Dat is zelfs het laagste volume van de laatste 6 jaar. Als reden wordt vooral aangegeven dat de steunmaatregelen op federaal en Vlaams niveau wegvielen. Zo verdween er 4 miljoen euro steun van Vlaanderen en de havens voor vrachtshuttletreinen tussen de havens. Federaal stopte

Bpost gaat uitstootvrij leveren in Sint-Niklaas

Bpost gaat uitstootvrij leveren in Sint-Niklaas. Dat gebeurt nu al in de binnenstad, maar zal nu uitgebreid worden naar de volledige zone 9100. Momenteel rijden er al 20 fietsen met aanhangwagens en 8 elektrische wagens rond. Dat aantal zal nu groeien naar 28 elektrische wagens. Er zullen ook veel meer laadpalen geplaatst worden. Momenteel zijn er dat 11, maar dat worden er 74. Het systeem van ecozones bestaat al langer

Gunvor-site - Vopak - Port of Antwerp-Bruges

Opslagbedrijf Vopak neemt de concessie van 100 hectaren over van Gunvor Petroleum Antwerpen in de haven Antwerpen. Dat laatste stopte zijn raffinaderij al in 2020. Vorig jaar werd beslist om de faciliteit definitief te sluiten. Port of Antwerp-Bruges zal de voormalige Gunvor-site nu samen met Vopak herontwikkelen. Vopak zal de site gebruiken om een bijdrage te leveren aan de decarbonisatie van de industrie in de haven. Het zal zich vooral

Active Ants

Bpost dochter Active Ants heeft stevige plannen in Willebroek. In dit magazijn moet de capaciteit verdubbelen. Dat is nodig om de steeds groeiende online markt te kunnen blijven volgen. Concreet zullen er 52.000 opslagplaatsen in het AutoStore systeem zijn, in plaats van de 20.000 die er nu zijn. Midden maart moet dit werk afgerond zijn. Het AutoStore systeem van Active Ants zorgt er voor dat er op elke vierkante meter

Wallonië kan geen ADR certificaten meer geven aan vrachtwagenchauffeurs

Wallonië kan geen ADR certificaten meer geven aan vrachtwagenchauffeurs. De databank die hiervoor gebruikt wordt, valt onder de bevoegdheid van het Vlaams Departement Mobiliteit en Openbare Werken. Tegen betaling kunnen Wallonië en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest hiervan gebruik maken. Wallonië betaalt zijn rekeningen echter niet. Het Vlaams Departement MOW bevestigt dat het al jaren geen betalingen meer ontving van Wallonië. Daarom werd beslist om hen geen toegang meer te geven.

Ford Trucks - F-Max - Eddie Stobart

Internationaal logistiek dienstverlener Stobart Europe, heeft zopas een deal met Ford Trucks België gesloten. 10 Ford F-MAX’en vervoegen hun bestaande bedrijfsvloot en zullen mee instaan voor het Europees vrachtvervoer. De net afgeleverde modellen zijn 10 witte F-MAX’en, meteen ook het eerste model dat de transportklanten bij lancering in ons land konden aankopen. Het model werd in 2019 verkozen tot beste vrachtwagen van het jaar en is erg populair bij chauffeurs

binnenvaart

In 2022  werden er minder goederen vervoerd over de Vlaamse binnenvaartwegen. Door de economisch zwakkere tweede helft van het jaar, daalde het volume met 4,8 procent. De eerste helft was nochtans stabiel. Er werden dus weer minder dan 1 miljoen containers vervoerd. In 2021 werd dat aantal nog wel gehaald. Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters ziet de oorzaak van de daling, maar blijft geloven in binnenvaart.

Containerrederijen Maersk en MSC zetten samenwerking stop

Containerrederijen Maersk en MSC zetten hun samenwerking stop. In 2015 gingen de twee de zogenoemde ‘2M’-alliantie aan. Ze beslisten om de capaciteit van hun schepen te delen. In januari 2025 komt er dus een einde aan de alliantie. Doel is wel om tot dan optimaal te blijven samenwerken. Sinds 2015 is er veel veranderd. Maersk en MSC zijn op op steeds meer vlakken concurrenten voor elkaar aan het worden. Beiden

package pak parcel

Minister van Post, Petra De Sutter stelde vorige vrijdag het voorontwerp van een wet voor die een betere bescherming van de pakjesbezorgers moet geven. Daarin staat dat ze recht hebben op rust na 9 uur werk en krijgen ze een correct loon. De sociale partners reageren ontevreden. Volgens hen nekt De Sutter de Belgische pakjessector. De aanpassingen die in het voorontwerp staan, zijn volgens hen niet de oplossing voor het

Sector spoorvrachtvervoer wil verdubbeling volume tegen 2030

Dinsdag werd het Gebruikerscomité voor spoorvrachtvervoer gelanceerd in Brussel. Dit brengt allerlei spelers uit de vracht- en logistieke sector samen. Zij zullen het actieplan opvolgen dat er voor moet zorgen om het volume van het spoorgoederenvervoer tegen 2030 te verdubbelen. Dit plan bestaat uit 26 actiepunten en werd uitgewerkt door Georges Gilkinet, minister van Mobiliteit. Als deze hoeveelheid transport van de weg gehaald kan worden dan betekent dat een vermindering

Scheldetunnel

Maandag is de bouw van de Scheldetunnel in Zeebrugge gestart. Aannemer COTU zal hier acht tunnelelementen bouwen die in 2025 over het water naar Antwerpen zullen gebracht worden. De tunnel die daar gebouwd wordt, is een belangrijk onderdeel van de Oosterweelverbinding. Eens ze ter plaatse zijn, zullen ze afgezonken worden op de bodem van de Schelde. Tegen 2030 zou de tunnel moeten klaar zijn. De locatie van het bouwdok in

Haven Zeebrugge - spoorwerken vormingsstation goederentreinen

Infrabel laat weten dat de grootste spoorwerken in de haven van Zeebrugge klaar zijn. Er werd een gemoderniseerd vormingsstation voor goederentreinen in gebruik genomen. 12 jaar werkten Infrabel en TUC RAIL aan het vormingsstation in Zeebrugge. Het vormingsstation heeft in totaal 18 sporen en bestaat uit twee grote sporenbundels: de vertrek- en aankomstbundel Zwankendamme (deze werd eerder al aangelegd en was eind 2018 klaar) en de rangeerbundel Zeebrugge. Deze laatste

PostNL bouwt modern DC in Evergem

PostNL gaat een ultramodern sorteer- en verdeelcentrum bouwen in Evergem. Van daaruit zal het de regio Gent beleveren. Eind 2023 moet dit 20.000 m² grote distributiecentrum opengaan. In het DC zal een automatisch sorteersysteem komen dat zowel kan wegen, fotograferen, uitlezen en breekbare goederen kan verwerken. Het nieuwe centrum wordt gebouwd om lokaler te kunnen werken. PostNL heeft al een DC in Willebroek. Op zich zullen pakjes niet sneller geleverd

De Sutter wil sector fietskoeriers professionaliseren

Petra De Sutter, Minister van Overheidsbedrijven en Post wil de sector van de fietskoeriers professionaliseren. Volgens haar kunnen veel meer pakjes per fiets afgeleverd worden. Voor de steden, zou zeker een vierde door fietskoeriers gebeuren, maar zijn het toch nog vooral bestelwagens die dit nu doen. Samen met Georges Gilkinet, minister voor Mobiliteit, wil ze 130.000 euro voorzien om de sector van de fietskoeriers te professionaliseren. Ze wil dat de

cocaine

Premier Alexander De Croo wil een havenkorps oprichten in de Antwerpse Haven in de strijd tegen drugs. Hij zegt dat dat nodig is om de grote oppervlakte van de haven te kunnen controleren. Volgens hem zijn er drie dingen nodig om drugs uit onze havens weg te houden: een havenkorps, extra controles op verdachte containers en hogere boetes. Havenkorps De haven van Antwerpen is een belangrijke draaischijf voor cocaïne. Maar

Magazijnrobotspecialist Exotec  breidt productportfolio uit met drie modulaire innovaties

Exotec, een wereldwijde specialist in magazijnrobots, breidt zijn productportfolio uit met drie innovatieve oplossingen: een modulair conveyorsysteem, een verbeterde pickingrobot en nieuwe eigen magazijnsoftware. Nu inflatie en personeelstekorten de toeleveringsketens steeds meer onder druk zetten, zoeken bedrijven over de hele wereld naar manieren om in hun directe behoeften te voorzien en zich tegelijkertijd voor te bereiden op de toekomst. Om zijn klanten daarbij te helpen, brengt Exotec een nieuw transportsysteem

Linde heftruck

Wie gebruik maakt van de dieselheftrucks van Linde Material Handling, kan vanaf nu zijn C02-uitstoot met wel 90% verminderen door gebruik te maken van met waterstof behandelde plantaardige olie, oftewel HVO (hydrotreated vegetable oil). Deze fossielvrije brandstof zorgt niet enkel voor een schonere verbranding, hij levert de motor ook een hoger vermogen op, en dit zonder modificaties aan de heftruck. Gemaakt uit 100% hernieuwbare grondstoffen De HVO-diesel kan zowel zelfstandig

Dachser vrachtwagen

Dachser neemt Transportgroep A. Müller B.V.met hoofdkantoor in Holten, Nederland over. Deze overname omvat naast de warehouses het uitgebreide wagenpark van geconditioneerde vrachtwagens. De twee bedrijven zijn overeengekomen om de overnameprijs niet bekend te maken. De definitieve overname is onder voorbehoud van goedkeuring door de Nederlandse mededingingsautoriteiten. Müller is actief in de markt onder de naam Müller Fresh Food Logistics. In 2021 genereerden de 770 food logistieke medewerkers van het