Rederij Maersk ziet donkere wolken aan de horizon. De onderneming, die maar ongeveer een zesde van de wereldwijde containerhandel in handen heeft, rekent dat het containertransport dit jaar een stuk zal dalen. Waar ze tevoren nog rekende op een evolutie tussen -1 en +1 procent, voorziet ze nu een daling van 2 tot 4 procent. CEO Soren Skou wijt dit aan de oorlog in Oekraïne, de hoge inflatie en dreigende
Amanda Rasch is sinds september 2022 de nieuwe Managing Director van DKV Mobility in de Benelux. Ze volgt Pieter van Wel op. Van Wel keert als CEO terug naar zijn oude werkgever Remobis, een zusterorganisatie van DKV Mobility. Amanda Rasch rapporteert aan Guillaume Cunty, Sales Direct West-Europa bij DKV Mobility. Rasch studeerde af als transporteconoom en socioloog aan de Erasmus Universiteit in Rotterdam aangevuld met een Executive MBA bij Tias.
De Wet-Major is niet meer. Deze wet regelde de erkenningsregeling van havenarbeiders en stelde dat bedrijven in het havengebied enkel mogen werken met erkende havenarbeiders. De Raad van State heeft beslist dat deze wet in strijd is met het Europees recht. In het kader van het waarborgen van veiligheid zou zo’n regeling nog wel kunnen, maar dat de erkenning als havenarbeider enkel mag gebeuren door een commissie van werkgevers en
Sophie Dutordoir, topvrouw bij NMBS, kondigt aan dat NMBS een aantal investeringen die voorzien waren in 2023 en 2024 zal uitstellen. NMBS had meer dan een miljard euro extra budget gevraagd aan de overheid. Dat werd gevraagd onder andere om de stroomfacturen te kunnen blijven betalen, maar ook de indexering van de lonen. In de begroting van de overheid werd 234 miljoen voorzien. Het budget voor sommige investeringen zal er
Later dit jaar gaat er een boycot op Russische olie in. Dat betekent ook dat er geen diesel meer uit Rusland zal komen. Een belangenorganisatie van zelfstandige tankstations in Nederland zet dat de kans hierdoor groot wordt dat sommige lokale tankstations in Nederland hierdoor straks geen diesel meer zullen krijgen. Er ontstaat nu al schaarste, met prijsstijgingen tot gevolg. Nederland is echter in grotere mate afhankelijk van Russische olieproducten dan
In 2025 start Volvo Trucks in Gent met het bouwen van batterijmodules voor batterijpacks voor zijn elektrische vrachtwagens. Een investering van 75 miljoen euro. Na de zomer van 2023 start de productie van elektrische trucks ook in de Gentse vestiging. Tot op vandaag worden zowel de cellen als de modules voor de vrachtwagenbatterijen door externe leveranciers aan Volvo Trucks aangeleverd. Volvo Trucks onderzoekt momenteel om de cellen in een Volvofabriek
Sinds 25 oktober mag onderdelenspecialist TVH zich SDG Champion noemen. Het bedrijf behaalde namelijk het tweede niveau in het duurzaamheidstraject van het United Nations Institute for Training and Research (UNITAR). In 2020 kreeg TVH – wereldspeler op het vlak van onderdelen voor heftrucks, industriële voertuigen, bouw- en landbouwmachines – als een van de eerste bedrijven in België het UNITAR-certificaat van SDG Pioneer overhandigd. Daarmee werd het internationaal erkend voor duurzaam
Transuniverse Forwarding uit Wondelgem (Gent) heeft het expeditiebedrijf Welpa Trans uit Wommelgem (Antwerpen) overgenomen. “Hiermee versterken we onze aanwezigheid in de trafieken op Oost-Europa en halen we expertise op het gebied van chartering binnen”, zegt Olivia Adins, lid van het Directiecomité van Transuniverse. Welpa Trans is in 1984 opgericht. Als expeditiebedrijf gespecialiseerd in het wegvervoer heeft het geen eigen vrachtwagens maar speelt het een rol als tussenpersoon tussen de verlader
Dit jaar presenteerde DAF de Nieuwe Generatie XD trucks voor distributie- en specifieke toepassingen. In België zijn de eerste vijf trucks van deze nieuwe serie – inmiddels uitgeroepen tot ‘International Truck of the Year 2023’ – afgeleverd aan Distrilog. Distrilog werd in 1991 opgericht en richt zich op distributie en expeditie in de Benelux, waar het ook ‘Value Added Logistic Services’ aanbiedt, waaronder warehousing (440.000 m 2 ). Daarvoor beschikt
De logistieke sector is prominent aanwezig in de top tien van sectoren met de ernstigste ongevallen. Nieuwe technologieën, zoals o.a. wearables, personendetectie en botspreventie, kunnen de risico’s echter aanzienlijk helpen verminderen. VIL ontwikkelde in het project Safe Warehouse een app die de voor- en nadelen van deze technologieën met elkaar vergelijkt en bedrijven helpt de juiste oplossingen te kiezen, afgestemd op de specifieke noden van het bedrijf en de werknemers.
De recente technologische vooruitgang heeft vooral geleid tot verbeterde prestaties bij het orderverzamelen. Opvallend zijn de Goods-to-Person systemen die vooral passen bij magazijnen die mikken op hoge prestaties, kwalitatief hoogwaardig orderverzamelen en minder fysieke inspanningen. Het principe draait om het transport van de bestellingen naar de medewerker op een vaste werkplek. Dit in tegenstelling tot het klassieke orderverzamelen, waarbij de orderpickers door het magazijn moeten lopen. Welke systemen zijn er?
Gedurende de eerst negen maanden van dit jaar boekten de bedrijven in North Sea Port een goederenoverslag via zeevaart van bijna 57 miljoen ton. Dit is een stijging van 9,3%. Zowel de overslag van droge bulk, stukgoed, ro/ro en vloeibare bulk ging er sterk op vooruit. In 2020 had North Sea Port voor de eerste negen maanden – middenin de coronacrisis – nog af te rekenen met een daling van
Renault Trucks bundelt zijn krachten met Kleuster, een in Lyon gevestigde fabrikant van elektrische cargo bikes, om de productie en distributie van de Freegônes e-cargo bikes te versnellen. Deze bakfietsen worden geassembleerd in het hart van de industriële vestiging van Renault Trucks in Vénissieux. Met dit partnerschap voegt Renault Trucks oplossingen voor de laatste kilometers toe aan zijn gamma elektrische voertuigen. Met de uitbreiding van lage-emissiezones (LEZ), de stijgende vraag
Van Moer Logistics heeft de overname van Rhenus Terminal Brussels NV (“RTB”) afgerond. RTB beschikt over een oppervlakte van ca. 21.000 m², een kade van 250 meter met spooraansluiting en is gelegen naast de reeds bestaande inland terminal van de logistieke groep Trimodal Terminal Brussels (“TTB”). Naast de terminal activiteiten wordt ook de in-house expeditie van Rhenus Logistics overgenomen, zij zullen naadloos aansluiten bij de expeditieafdeling van Van Moer Logistics.
DKV Mobility, Europees B2B-platform voor betaling en oplossingen onderweg, sluit nog eens 384 Nederlandse semipublieke laadpunten van exploitant ConnectNed op zijn netwerk aan. Hiertoe hebben ConnectNed en DKV Mobility-dochter GreenFlux, die het complete laadaanbod van DKV Mobility beheert, een samenwerkingsovereenkomst getekend. De laadpunten zijn zowel met de DKV Card +Charge als met de betaalfunctie APP&GO in de DKV Mobility App toegankelijk. “Wij zijn blij met ons partnership met ConnectNed en
De diensten tussen de Port of Gothenburg en North Sea Port zijn een belangrijke route voor de industrie en voedselvoorziening. De route wordt binnenkort een Green Corridor. De havenautoriteiten slaan de handen ineen om tegen 2025 alternatieve brandstoffen voor zeeschepen te kunnen gebruiken. “Het scheepvaartverkeer tussen Göteborg en Gent in North Sea Port vormt sinds het begin van de jaren ’90 het hart van de Scandinavische handel met Centraal-Europa. Het
Bij veel bedrijven is het ontvangen van externen een manueel en tijdsintensief proces. Vrachtwagenchauffeurs, pakjesbezorgers en bezoekers worden persoonlijk ontvangen en/of doorverwezen. De hiermee gepaard gaande fouten en vertragingen leiden tot een overbodige kostenstijging. In het project ‘Selfservice in Logistics’ testte VIL de automatisering van het receptieproces en ontwikkelde een gedetailleerde ROI-tool die aantoont dat automatisering van deze verouderde processen wel degelijk financieel aantrekkelijk is. Op basis van een analyse
De Belgische spoorvakbonden vragen een spoedoverleg met de spoorbedrijven en mobiliteitsminister Georges Gilkinet. Gilkinet had eerder aangegeven dat hj van het spoor de ruggengraat van de mobiliteit wil maken. Hij vroeg hiervoor 4 miljard euro extra voor het spoor, gespreid over 10 jaar. Het nieuwe begrotingsakkoord dat gesloten werd, voorziet in 3 miljard. 1 miljard is echter een toelating voor Infrabel om een lening af te sluiten bij de Europese
Mogen we even voorstellen: dit is “Kaatje”! Het is de naam gegeven aan deze indrukwekkende 3+8 combinatie van de Belgische klant All Exeptional. Het is het grootste Faymonville voertuig op de weg in België. De 3.000 mm brede CombiMAX heeft een stalen platform ontworpen voor het vervoeren van industriële persen, funderingsmachines en andere aardverzet apparatuur. 17,5″ hangers van het type PA-X zorgen voor een zeer lage laadhoogte en maken het
Na twee jaar vertraging door de COVID-19-pandemie vierde Van Moer Logistics voorbije weekend zijn dertigjarig bestaan met een heus Oktober(personeels)Fest. Maar liefst 950 medewerkers en hun partners werden verwelkomd op het volledig in thema ingerichte terrein te Zwijndrecht. Naast plezier maken stond het feest ook in het teken van de sterke groei en toekomstambities van de logistieke groep. Uitstel door pandemie Nadat de pandemie tot tweemaal toe roet in het
