CMB.TECH boekt 364 miljoen dollar kwartaalwinst en houdt orderboek op 3,26 miljard dollar
CMB.TECH boekt in het tweede kwartaal van 2026 364,4 miljoen dollar nettowinst. Sterke tanker- en drogebulkmarkten tillen de EBITDA naar 552,8 miljoen dollar.
CMB.TECH boekt in het tweede kwartaal van 2026 364,4 miljoen dollar nettowinst. Sterke tanker- en drogebulkmarkten tillen de EBITDA naar 552,8 miljoen dollar.
Skechers vergroot zijn logistieke capaciteit in de regio Luik. Intervest bevestigt de komst van het merk naar Herstal Logistics, naast het nieuwe Europese distributiecentrum van 230.000 m².
Vlaanderen wil de komende tien jaar 500 tot 800 extra vrachtwagenparkeerplaatsen creëren en bestaande snelwegparkings veiliger en beter uitgerust maken.
Copaco neemt de activiteiten van retourspecialist BuyBay over en breidt daarmee zijn dienstverlening rond retourlogistiek, e-commerce en circulariteit in de Benelux uit.
Transport & distributie De acht delen van de nieuwe Scheldetunnel zijn nu ook structureel volledig met elkaar verbonden. De sluitvoeg tussen de laatste twee tunnelelementen is afgewerkt en de tijdelijke stalen bekisting is uit de Schelde verwijderd. Daarmee schuift de Oosterweelwerf verder op richting wegenbouw en technische afwerking. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief 8 prefab tunneldelen vormen samen de Scheldetunnel 2028 voorziene ingebruikname van de fietskoker 2030
Transport & distributie Ewals Cargo Care heeft de overname van Vos Transport Group definitief afgerond. De combinatie telt ongeveer 3.500 medewerkers en realiseert een gezamenlijke jaaromzet van circa 850 miljoen euro. Vos wordt de kern van de Part Loads-divisie van Ewals Cargo Care. 3.500 medewerkers bij de gecombineerde groep €850 mln gezamenlijke jaaromzet Ewals Cargo Care heeft de overname van Vos Transport Group succesvol afgerond. Nadat eerder al toestemming werd
Software & automation Brussels Airport test een autonome elektrische trekker die vrachttrailers tussen de cargomagazijnen en het tarmac vervoert. Het voertuig rijdt voorlopig op vier vaste routes en kan tot vier trailers meenemen. Helemaal zonder mens gebeurt dat nog niet: tijdens de tests zit altijd een opgeleide operator aan boord. Zelfrijdende vrachtwagens op de openbare weg spreken tot de verbeelding, maar misschien begint autonoom vrachtvervoer wel op een veel minder
Transport & distributie Klaus-Michael Kühne, de ondernemer die Kuehne+Nagel mee uitbouwde van een familiebedrijf tot een van de grootste logistieke groepen ter wereld, is op 89-jarige leeftijd overleden. Zijn invloed reikte veel verder dan het bedrijf dat zijn naam draagt: van containerrederij Hapag-Lloyd tot logistiek onderwijs, onderzoek en humanitaire hulp. De internationale logistieke sector verliest een van zijn meest invloedrijke ondernemers. Klaus-Michael Kühne is in de nacht op maandag 24
Transport & distributie Een digitale vrachtbrief kan papier, dubbele invoer en administratieve vertraging verminderen. Maar wanneer mag een Belgische vervoerder e-CMR vandaag gebruiken, welke voorwaarden gelden en wat verandert er wanneer het Europese eFTI-systeem in 2027 volledig van toepassing wordt? Kennisdossier · Laatst bijgewerkt: 24 augustus 2026 De klassieke CMR-vrachtbrief is nog altijd een van de meest herkenbare documenten in het wegtransport. Toch hoeft die informatiestroom niet noodzakelijk op papier
Transport & distributie Vrachtverkeer in een deel van de Zeebrugse haven moet vanaf maandag 24 augustus rekening houden met een volledige afsluiting van de Barlenhuisstraat ter hoogte van de spooroverweg aan Gassco. De werken duren volgens Port of Antwerp-Bruges tot en met 31 augustus. In de Zeebrugse haven start vandaag een nieuwe tijdelijke verkeershinder. De spooroverweg in de bocht van de Barlenhuisstraat aan Gassco wordt vernieuwd. Daardoor is de weg
Opinie Door Jonah McIntire, Chief Platform Officer, Trimble De wereldwijde supply chain draait op data. Steeds intelligenter wordende technologische oplossingen halen deze enorme hoeveelheid data uit talloze bronnen op, analyseren die en handelen op basis daarvan. Maar waar dit positief klinkt heeft de transport- en logistieke sector zich de afgelopen 40+ jaar vastgewerkt in een inefficiënte werkwijze, waarbij men moeite heeft om gefragmenteerde data te verwerken. Er wordt een “swivel-chair
Transport & distributie Terwijl honderden hulpverleners het vuur in de Hoge Venen bestrijden, draait achter de schermen een logistieke operatie die minstens even onmisbaar is. Maaltijden, drinkwater en materiaal moeten voortdurend op de juiste plaats raken, ook wanneer teams de vuurlinie niet kunnen verlaten. Logistiek met impact Bij een grote natuurbrand gaat de aandacht vanzelf naar brandweerwagens, helikopters en de mensen aan de vuurlinie. Maar ook die operatie kan alleen
Transport & distributie Transporteurs op de A12 tussen Antwerpen en Brussel moeten vanaf zondagavond 30 augustus opnieuw rekening houden met nachtelijke afsluitingen van de Rupeltunnel. Tot begin oktober wordt telkens één tunnelkoker afgesloten en rijdt het verkeer via de Rupelbrug. Het Agentschap Wegen en Verkeer hervat eind augustus de voorbereidende werkzaamheden voor de geplande totaalrenovatie van de Rupeltunnel in Boom en Puurs-Sint-Amands. De hinder situeert zich uitsluitend tijdens de weeknachten,
Warehousing & handling De Europese economie blijft onzeker, maar ontwikkelaars van logistiek vastgoed zien nog altijd stevige vraag naar nieuwe magazijnruimte. VGP heeft momenteel 1,14 miljoen vierkante meter in aanbouw en driekwart van zijn ontwikkelingspijplijn is al voorverhuurd. Ook Belgische marktgegevens wijzen erop dat hoogwaardige logistieke locaties moeilijk leeg blijven. De grote hausse in logistiek vastgoed tijdens de coronajaren is voorbij, maar dat betekent duidelijk niet dat de vraag naar
De Oostsluis en Nieuwe Sluis zijn opnieuw volledig operationeel, maar de maximale diepgang op het Kanaal Gent-Terneuzen blijft voorlopig 12,25 meter.
Transport & Distributie Door Ralf Urlings, Senior EMEA Sales Executive bij Geotab Het is telkens hetzelfde liedje: wanneer Europa nieuwe regelgeving invoert, klinkt het al snel dat bedrijven nog maar eens worden opgezadeld met extra administratie en bijkomende kosten. Die geluiden hoorde je ook toen de aankondiging kwam dat de tachograafplicht vanaf 1 juli 2026 zou worden uitgebreid naar lichte bedrijfsvoertuigen van meer dan 2,5 ton die internationaal goederen vervoeren
Warehousing & handling De Chinese e-commercegroep JD.com bouwt zijn Belgische logistieke aanwezigheid verder uit. JD Logistics neemt in Willebroek bijna 50.000 m² magazijnruimte in gebruik en wil de site sterk automatiseren voor de verwerking van online bestellingen in België en Luxemburg. Willebroek krijgt er een grote internationale e-commerceoperatie bij. JD Logistics, de logistieke tak van JD.com, huurt het voormalige distributiecentrum van Decathlon op Park De Hulst. De keuze is opvallend
Warehousing & handling Mag iedereen met een heftruck rijden? Is een heftruckattest verplicht? En waar ligt de verantwoordelijkheid van de werkgever? De Belgische regels zijn duidelijker dan vaak wordt gedacht: een officieel heftruckattest is niet verplicht, een adequate opleiding en veilige organisatie van het werk wel. Kennisdossier · Laatst bijgewerkt: 17 augustus 2026 Heftrucks zijn niet weg te denken uit magazijnen en distributiecentra. Ze rijden tegelijk vaak rond tussen magazijnmedewerkers,
Transport & distributie Brussels Airport heeft in juli 66.612 ton cargo verwerkt, 3,2% minder dan een jaar eerder. De terugval komt vooral van getruckte luchtvracht en expressdiensten. Tegelijk groeiden zowel het full-freightersegment als vracht in de ruimen van passagiersvliegtuigen. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief Schrijf je gratis in → 66.612 ton totale cargovolume via Brussels Airport in juli 2026 −3,2% verschil tegenover juli 2025 +11,4% groei van
Warehousing & Handling Belgisch Movu Robotics sluit strategisch partnership met Jungheinrich voor geautomatiseerde palletmagazijnen Movu Robotics en Jungheinrich gaan strategisch samenwerken rond geautomatiseerde palletmagazijnen. De Belgische automatiseringsspecialist wordt de voorkeursleverancier van shuttlesystemen voor Jungheinrich, dat op zijn beurt de voorkeursintegrator voor Movu wordt. Het Belgische Movu Robotics en Jungheinrich gaan hun activiteiten rond magazijnautomatisering nauwer op elkaar afstemmen. De bedrijven willen daarmee het ontwerpen, integreren en beheren van geautomatiseerde palletmagazijnen