Colis Privé wordt PAACK: Europees pakketnetwerk telt 1.500 punten in België
CEVA Logistics brengt Colis Privé en PAACK onder één merk samen. Vanaf januari 2027 volgt een gefaseerde uitrol. België telt 1.500 afhaal- en leverpunten.
CEVA Logistics brengt Colis Privé en PAACK onder één merk samen. Vanaf januari 2027 volgt een gefaseerde uitrol. België telt 1.500 afhaal- en leverpunten.
GEODIS bestelt 110 elektrische 44-tonners voor Frankrijk. Een vergelijking met België toont waarom grootschalige elektrificatie daar vandaag financieel makkelijker opschaalt.
Een Europese elektrische langeafstandstruck kost in België volgens een nieuwe TCO-analyse over vijf jaar nog ongeveer 6.000 euro meer dan diesel. Het omslagpunt komt daarmee dichtbij.
Kuehne+Nagel sluit een meerjarige Europese raamovereenkomst met Jungheinrich voor circa 5.000 hef- en magazijntrucks. België wordt expliciet genoemd binnen de samenwerking.
Diesel B7 kost in België vanaf 23 september maximaal 2,501 euro per liter. Wat betekent die nieuwe piek voor transporteurs, professionele diesel en mogelijke steunmaatregelen?
Eva Faict vertrekt later dit jaar als country manager van Amazon voor België en Nederland. Een opvolger is nog niet aangeduid.
King Jouet digitaliseert goederenontvangst, claims en transportzichtbaarheid. De uitrol van Hardis SC Network in België en Luxemburg staat gepland voor september 2026.
UPTR waarschuwt dat een verdere afbouw van de professionele diesel België ook accijnsinkomsten kan kosten. Buitenlandse vervoerders betaalden volgens de federatie in 2025 netto 1,03 miljard euro.
Captrain Polska heeft drie nieuwe Traxx Universal-locomotieven ontvangen. Vanaf september 2026 worden ze ook ingezet op spoorvrachtprojecten in België.
Brusselse start-up Motion haalt 2 miljoen dollar op om vijf Belgische pilots met humanoïde robots op te schalen naar operationele toepassingen in industrie en logistiek.
Warehousing & handling Retourlogistiek is veel meer dan het terughalen en afvoeren van gebruikte onderdelen. Goed georganiseerde retourstromen kunnen materialen opnieuw beschikbaar maken, afhankelijkheid van nieuwe onderdelen verminderen en circulaire bedrijfsmodellen mogelijk maken. Ook voor Belgische logistieke en industriële bedrijven wordt die omgekeerde goederenstroom daardoor steeds strategischer. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief Bedrijven richten hun logistiek traditioneel vooral in om goederen zo efficiënt mogelijk bij een klant,
Transport & distributie Colis Privé, de pakketdochter van CEVA Logistics, neemt Paack Iberia en Paack France over. Daarmee breidt de groep haar last-mileactiviteiten uit naar Spanje en Portugal en versterkt ze haar positie in Frankrijk. Voor Belgische webshops kan dat op termijn leiden tot een breder geïntegreerd Europees pakketnetwerk. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief 490 medewerkers van Paack sluiten zich door de overname aan bij Colis Privé.
Transport & distributie GEODIS realiseerde in de eerste helft van 2026 een omzet van 5,341 miljard euro. Hoewel de inkomsten licht daalden, hield de internationale logistieke dienstverlener zijn operationele winstgevendheid op peil in een moeilijke en onvoorspelbare transportmarkt. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief €5,341 miljard omzet in de eerste zes maanden van 2026. €534 miljoen EBITDA, goed voor een marge van ongeveer 10%. -1,4% organische omzetontwikkeling bij
Transport & distributie Yusen Logistics heeft Antwerpen gekozen voor zijn Europees regionaal hoofdkantoor. Daarmee krijgt België opnieuw extra gewicht als logistieke draaischijf voor internationale supply chains. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief 30 junipublicatiedatum van het persbericht van Yusen Logistics. Antwerpenwordt de locatie van het Europese regionale hoofdkantoor. Europade vestiging moet de regionale aansturing ondersteunen. Yusen Logistics opent zijn Europees regionaal hoofdkantoor in Antwerpen. De keuze voor Antwerpen
Warehousing & distributie GXO Logistics verlengt zijn jarenlange samenwerking met Carrefour voor diepvrieslogistiek in België en Luxemburg. De operatie wordt aangestuurd vanuit Zellik en ondersteunt honderden winkels in de regio. Ontvang updates als deze in onze wekelijkse nieuwsbrief Bijna 50 jaar loopt de samenwerking tussen GXO en Carrefour in België al. 43.720 m² telt de diepvrieslogistieke site van GXO in Zellik. 700+ winkels worden vanuit de operatie in België en
Dachser België breidt zijn wagenpark uit met twee volledig elektrische Mercedes eActros 600 trekkers. De voertuigen, operationeel vanuit de vestiging in Moeskroen, ondersteunen zowel dagelijkse klantafhalingen als internationale lijndiensten naar Rotterdam en Parijs. Met deze stap versterkt Dachser de praktische inzet van e-mobiliteit binnen het Europese netwerk. Flexibele inzet voor dag- en nachtroutes De e-trucks hebben een actieradius van circa 500 kilometer, waardoor ze overdag ingezet worden voor lokale afhalingen
Temu, het wereldwijde e-commerceplatform, en bpostgroup, een toonaangevende logistieke speler met activiteiten in West-Europa, Noord-Amerika en Azië, hebben een Memorandum of Understanding (MoU) ondertekend om hun strategische samenwerking verder uit te bouwen. Tijdens de ondertekeningsceremonie bezegelden Chris Peeters, CEO van bpostgroup, en Sun Qin, voorzitter van Temu, het akkoord met een symbolische handdruk. Strategisch partnerschap voor schaalbare en efficiënte logistiek Met het nieuwe MoU willen beide organisaties hun bestaande samenwerking
België heeft opnieuw van zich laten horen op het wereldkampioenschap heftruckrijden, georganiseerd door Linde Material Handling. Tijdens het tweedaagse Forklift World Championship op 24 en 25 oktober veroverde Jimmy Vleminx, de Belgische kampioen heftruckrijden, de derde plaats in het individuele klassement. Het Belgische landenteam, dat vorig jaar de wereldtitel behaalde, eindigde ditmaal op een verdienstelijke vijfde plaats. Precisie en snelheid centraal De eerste wedstrijddag stond in het teken van technische
Met de herverkiezing van Donald Trump als president van de Verenigde Staten, heeft hij direct na zijn inauguratie nieuwe uitvoeringsbesluiten ondertekend. Deze maatregelen kunnen grote gevolgen hebben voor de logistiek en transport in Europa, en specifiek in België. Naast uitdagingen zijn er echter ook kansen voor de sector. Uitdagingen voor de Belgische logistieke sector 1. Hogere invoertarieven Trump wil universele invoertarieven vrijwel alle geïmporteerde goederen, met extra tarieven voor
Stefan Behrendt (47) is per 1 januari 2025 benoemd tot Managing Director van Dachser Food Logistics. Hij volgt Alexander Tonn op, die sinds 1 januari 2024 deze functie vervulde. Behrendt is een ervaren expert in de logistieke sector, met een sterke achtergrond in food logistics. Behrendt trad in 2015 in dienst bij Dachser als hoofd van het logistieke centrum Niederrhein in Neuss. Daar breidde hij met succes de activiteiten op