Distributie

Gasunie - Fluxys - North Sea Port

Binnen een viertal jaar zal er in het grensoverschrijdende havengebied North Sea Port waterstof door een pijpleiding over de landsgrens gaan. Gasunie, Fluxys en de haven slaan de handen ineen om de Nederlandse en Belgische waterstofnetwerken in het havengebied met elkaar te verbinden. Gasunie en Fluxys werken aan de ontwikkeling van een landelijk waterstofnetwerk, respectievelijk in Nederland en België. Beide netwerken worden in het havengebied op de Nederlands-Belgische grens aan

Multimodaal Vlaanderen

De Vlaamse Regering heeft de verlenging goedgekeurd van de overeenkomst tussen het Vlaams Gewest en de vzw VIL (Vlaamse innovatiecluster voor de logistiek) voor Multimodaal.Vlaanderen voor de periode 2022-2027. Het adviespunt Multimodaal.Vlaanderen werd opgericht in 2017 met als missie om een mental shift op gang te brengen waarbij bedrijven kiezen voor de juiste transportmodus voor elke goederenstroom. Deze missie wordt na vijf jaar en een positieve evaluatie verlengd voor vijf

Nieuwe postwet De Sutter in moeilijk vaarwater

Minister Petra De Sutter, minister voor postbedrijven heeft een duidelijk plan om misbruiken bij postbedrijven aan te pakken. Ze wil nieuwe regels introduceren voor pakjesbedrijven door onderaanneming te beperken. Maar ondanks de vele onthullingen van misbruik en zelfs kinderarbeid, blijkt er weinig draagvlak te zijn bij de politieke partijen om de wet door te duwen. De Sutter wil dat pakjesbedrijven meer met eigen personeel gaan werken. Zo wil ze dat

Liefkenshoektunnel onderhoud

De onderhoudswerken aan de Liefkenshoektunnel zijn volop aan de gang. Na zes succesvolle onderhoudsbeurten in 2020 en negen in 2021, vindt op 21 en 22 april opnieuw een tunnelwas plaats. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te houden, gebeurt dat ’s nachts. De tunnel wordt dan telkens in één rijrichting afgesloten. De onderhoudsbeurten verlopen telkens volgens hetzelfde schema: op donderdag wordt de tunnelkoker richting Beveren afgesloten voor alle verkeer. Op vrijdag is de tunnelkoker

Samenwerking DKV Mobility en Truck Parking Europe

Transportbedrijven lijden jaarlijks miljoenenverliezen door ladingdiefstal. Om klanten te helpen bij de beveiliging van hun chauffeurs en lading is de Europese service provider DKV Mobility een partnership aangegaan met het platform Truck Parking Europe. Dankzij dit platform kunnen klanten van DKV nu beveiligde parkeerplaatsen reserveren bij meer dan 70 truckparkeerplaatsen in 18 Europese landen. Dat kan via de website van Truck Parking Europe of met de app van Truck Parking

Het daadwerkelijke probleem van de krappe arbeidsmarkt

En tips hoe je hier als bedrijf een duurzame oplossing voor vindt Voor het eerst in jaren zijn er meer banen dan mensen om de banen in te vullen, blijkt uit cijfers van het CBS. Voor bedrijven in de supply chain en logistiek komt daar nog een extra uitdaging bij, namelijk heel specifiek een nijpend tekort aan chauffeurs. De coronapandemie wordt over het algemeen aangewezen als boosdoener van de krappe

Port of Antwerp - containers

Minister Matthias Diependaele en minister Lydia Peeters kondigen een akkoord over het project Extra Containercapaciteit Antwerpen (ECA). Bemiddelaar Freddy Aerts werd in juni 2021 aangesteld om een dialoog op te starten met de betrokken partijen over de verschillende aspecten van het project:  landbouw, natuur, mobiliteit, havenontwikkeling, de toekomst van Doel en economie. Het uiteindelijke akkoord omschrijft onder meer langetermijnafspraken over omliggende bewoning, natuurcompensaties en de instandhoudingsdoelstellingen voor natuur en landbouw.

Oxygen - etruck voor stadslogistiek - Renault Trucks en Geodis

Renault Trucks en GEODIS bundelen hun knowhow om een elektrische truck voor de stedelijke logistiek te ontwerpen. Het goederenvervoer in de stad evolueert: niet alleen verandert de uitstootreglementering, maar daarnaast worden ook de verplaatsingen beperkt terwijl de openbare ruimte aan tal van mobiliteitsvormen (bakfietsen, fietsen, steps …) aangepast moet worden. Om voldoende goederen te kunnen aanvoeren en de steden te bevoorraden, zullen voertuigen met een tonnage van meer dan 3,5

Port of Antwerp - slim asfalt

Port of Antwerp en de Universiteit Antwerpen leggen ter hoogte van het voormalige Delwaidedok een nieuwe, baanbrekende weg met proefsecties aan. Sensoren in de wegstructuur meten constant de vervorming van het asfalt, en machines met IT-apparatuur registreren de verwerking ervan. Een betere analyse moet zo tot een betere asfaltkwaliteit leiden. Slim asfalt “Het permanent kunnen meten van de vervorming van asfalt op een baan met zwaar verkeer geeft ons de

Vrachtwagentol Nederland goedgekeurd maar pas vanaf 2027 actief

In Nederland heeft de Tweede Kamer de Wet Vrachtwagenheffing goedgekeurd. Deze bepaalt dat vrachtwagens (zowel Nederlandse als buitenlandse) moeten betalen om gebruik te maken van het Nederlandse wegennet. Tegenover deze vrachtwagentol staat wel dat de Motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens zal verlaagd worden naar wat Europa als minimum toestaat. Ook het Eurovignet zal worden afgeschaft. De opbrengst van de tol zal gebruikt worden om de transportsector te innoveren en verduurzamen. Probleem hier

Liefkenshoektunnel onderhoud

De onderhoudswerken aan de Liefkenshoektunnel zijn volop aan de gang. Na zes succesvolle onderhoudsbeurten in 2020 en negen in 2021, vindt op 24 en 25 maart opnieuw een tunnelwas plaats. Om de verkeershinder zo klein mogelijk te houden, gebeurt dat ’s nachts. De tunnel wordt dan telkens in één rijrichting afgesloten. De onderhoudsbeurten verlopen telkens volgens hetzelfde schema: op donderdag wordt de tunnelkoker richting Beveren afgesloten voor alle verkeer. Op vrijdag is de tunnelkoker

KuehneNagel-werkt-samen-met-X-Google-onderzoekslabo

Kuehne+Nagel en Chorus, een moonshot-project bij X, Alphabet’s Moonshot Factory, gaan een partnerschap aan om een selectie klanten van Kuehne+Nagel Road Logistics realtime oplossingen en gedetailleerde, prescriptieve inzichten te bieden in de gezondheid en toestand van hun wereldwijde supply chain en logistieke operaties. Sensor- en orkestratietechnologie Chorus ontwikkelt nieuwe sensor- en orkestratietechnologieën die is ontworpen om ons begrip van waar fysieke goederen zich bevinden, waar ze nodig zijn, in welke

FEBETRA, UPTR, TLV logos

De federale regering heeft beslist om de accijnzen op diesel te verlagen met 0,175 €/l. Dit is uiteraard goed nieuws voor eenieder die zijn dieselfactuur dag na dag zag stijgen. Voor de transportsector lost deze accijnsverlaging het probleem echter niet op. Voor vrachtwagens van meer dan 7,5 ton met een professionele diesel verandert dit niets aan de kostprijs. Enkel de voorfinanciering van de accijns daalt een stukje. Niettegenstaande de maatregelen

Pablo Coosemans - Zaakvoerder Atrium

HR specialist Accent neemt opleidingsspecialist Atrium uit Ham over . Atrium is vooral bekend van zijn opleidingen in transport, logistiek en veiligheid. Het werkte de voorbije jaren al samen met Talent Lab, de opleidingstak van Accent. Intussen leidt Atrium al zo’n 20.000 cursisten per jaar op in meer dan 100 opleidingen. Omdat de samenwerking als positief werd ervaren, besliste Accent om Atrium over te nemen. Dit laatste blijft een zelfstandige

FEBETRA, UPTR, TLV logos

FEBETRA, TLV en UPTR nemen nota van het idee om de accijnzen op diesel te verlagen via het systeem van de omgekeerde cliquets. Dit betekent dat bij een verhoging van de maximumprijzen aan de pomp een deel van de verhoging wordt geneutraliseerd door een accijnsverlaging. Een dergelijk systeem werd in het verleden al eens tijdelijk opgezet. Dat was toen ten koste van de professionele diesel die transporteurs al sinds jaar

Wat brengt logistiek ons in 2022?

We zitten inmiddels in 2022, tijd dus om vooruit te kijken op wat dit jaar ons allemaal gaat brengen. Met veel van de grote logistieke uitdagingen van 2021 – denk aan de capaciteitsproblemen, de groei van de e-commerce en personeelstekorten – krijgen we ook in 2022 te maken. Maar wat kunnen we nog meer verwachten het komende jaar? En nog belangrijker: hoe ga je ermee om? Wereldwijde toeleveringsketens blijven onder

vlabel

Vanaf 1 maart 2022 riskeren wegtransporteurs aanzienlijk hogere boetes als ze hun bestelwagens of vrachtwagens te zwaar laden. Overladen is een oud zeer in de sector. Vorig jaar werden er door VLABEL (Vlaamse Belastingdienst) 5.500 voertuigen gecontroleerd. Maar liefst 2.800 daarvan waren in overtreding. In totaal werd voor ruim 3 miljoen euro aan boetes geïnd. Te zwaar geladen wagens zijn natuurlijk verkeersonveiliger en brengen schade aan het wegdek toe. Maar

Minder lichte en zware bedrijfsvoertuigen ingeschreven in februari

Febiac heeft de nieuwe cijfers rond de inschrijvingen van lichte en zware bedrijfsvoertuigen bekendgemaakt. Het tekort aan halfgeleiders heeft impact op het aantal inschrijvingen. Voor de lichte bedrijfsvoertuigen zijn er 30,3% minder inschrijvingen. Ook in januari was er al een daling in de inschrijvingen, waardoor er in totaal al 34,8% minder inschrijvingen zijn voor januari en februari samen. Voor de zware bedrijfsvoertuigen was er een duidelijk verschil tussen de categorie

Relais Colis

Walden Group, een belangrijke speler in supply-chain en logistiek in Europa, heeft gisteren de overname afgerond van 100% van de aandelen van Relais Colis, marktleider in Frankrijk van relay- en thuisbezorging van pakketten aan particulieren, en een belangrijke partner in de e-commerce. Met deze overname zet Walden Group haar ontwikkeling en haar omnichannel-strategie voort en speelt zij in op de behoeften van de markt en haar klanten. Met deze overname

VIL - Rural Parcel Delivery

Samenwerking voor last mile leveringen in landelijke gebieden loont. Gemiddeld dalen de CO2-uitstoot en aantal transportbewegingen met 60 %. De kosten dalen met gemiddeld 35 %. Dat blijkt uit het rekenmodel dat VIL uitgewerkt heeft in het project Rural Parcel Delivery. De steeds sneller groeiende e-commerce vraagt om meer efficiënte leveringen. Niet enkel in de steden, maar ook in landelijke gebieden. Op minder dichtbevolkte plaatsen is het immers nog moeilijker