Warehousing & Handling

coca-cola wilrijk automatisch hoogbouwmagazijn

Coca-Cola European Partners gaat flink investeren in haar vestiging in Wilrijk. Er zal een tweede automatische hoogbouwmagazijn gebouwd worden met 12 verdiepingen. Hier zullen 9400 extra paletten coca-cola, fanta, sprite en meer gestockeerd kunnen worden. Dat komt neer op 360 volle vrachtwagens. Hier is een investering mee gemoeid van 13,7 miljoen euro Het nieuwe magazijn breidt de capaciteit flink uit, maar zal ook verschillende types paletten aankunnen. Het huidige automatische

Associated Terminals Antwerp

Associated Terminals Antwerp gaat sterk uitbreiden. De terminal startte ooit als HUB voor Boortmalt maar kan vandaag al meetellen voor 300.000 TEU. De komende drie jaar wil ATO dit cijfer verdubbelen, waarvoor recentelijk de concessie met 90.000m² werd uitgebreid. In juni 2006 werd ATO opgericht als joint venture tussen Boortmalt en IFB, een commercieel filiaal van NMBS Logistics, waarbij In juli 2012 de aandelen van IFB werden overgenomen door NMBS.

Dematic piece picking robot

Dematic, wereldwijde leverancier van geïntegreerde automatiseringstechnologie, lanceert zijn piece picking robot. Hiermee kan de laatste stap in het afhandelen van bestellingen – waarbij goederen in verschillende vormen en formaten vaak manueel worden verwerkt – veel nauwkeuriger en efficiënter verlopen. Met deze nieuwe piece picking robot wordt nu dus ook die laatste fase uit het orderverwerkingsproces geautomatiseerd. De robot kiest, grijpt en tilt individuele items met diverse afmetingen, en plaatst ze

pooling partners

De nieuwe palletdekkenmachine van Pasec, onderdeel van Pooling Partners, zorgt voor 20% meer output dan de vorige en is zeer robuust en stabiel. Met 720 pallets per uur is het de ook de snelste palletdekkenmachine ter wereld! Pasec heeft intussen 60 jaar expertise in het vervaardigen van pallets in de Benelux. De ambitie om het morgen beter te doen dan vandaag, daar blijft het bedrijf continu naar streven. “Dat moeten

DSV onderscheidt zich als ideale partner op een transformerende healthcaremarkt

Advertorial Patenten op medicijnen verlopen, merken worden overgenomen en wet- en regelgeving verstrengt. Hierdoor staat de farmaceutische sector onder druk. Meer dan ooit is het cruciaal om de supply chain zo effectief en efficiënt mogelijk in te richten om de logistieke kosten te drukken. Farmaceutische bedrijven zien zich genoodzaakt hun strategieën bij te sturen en te consolideren om kosten te verlagen, ook in hun supply chain. Als logistiek dienstverlener heeft

All Weather Terminal North Sea Port

ArcelorMittal Gent, Participatiemaatschappij Vlaanderen (‘PMV’), Euroports en North Sea Port werken samen aan de realisatie van de allereerste overdekte laadkade in Gent in North Sea Port: de ‘All Weather Terminal’. Een investering van meer dan 50 miljoen euro. De nieuwe terminal wordt gebouwd naast de bestaande stukgoedkade van ArcelorMittal Gent aan het Kanaal Gent-Terneuzen. De terminal zal in eerste instantie hoofdzakelijk gebruikt worden om afgewerkte staalrollen van ArcelorMittal Gent op

DACHSER

DACHSER heeft alle aandelen van zijn Chileense dochteronderneming overgenomen en heeft zich hiermee volledig gevestigd in het Zuid-Amerikaanse land. De logistiek dienstverlener betrad in 2009 de Chileense markt als onderdeel van een joint venture. “De Chileense economie staat internationaal bekend als één van meest solide van Zuid- en Centraal-Amerika en speelt een sleutelrol in de intra-Amerikaanse handel langs de Pacifische kust.Ondanks het feit dat het in de loop van de

postNL

PostNL pakjes voor België worden tot nu toe gesorteerd in één van de Nederlandse centra. Daar gaat verandering in komen. PostNL gaat in België twee high tech sorteercentra bouwen om de efficiëntie en snelheid te vergroten. Deze uitbreiding is nodig omdat het marktaandeel van PostNL flink groeit. Waar de markt 17% groter werd, stegen de volumes aan pakjes bij PostNL met maar liefste 36%. Ook voor het komende jaar worden

Uitstekend tweede kwartaal voor haven Antwerpen

Na een record eerste kwartaal, kende de haven van Antwerpen ook een uitstekend tweede kwartaal met mei als beste maand ooit. De haven behandelde in de eerste zes maanden van het jaar 118.648.143 ton goederen, een forse stijging van 6,5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De grootste driver blijft de containertrafiek die opnieuw een stevige groei van 8,2% noteerde ten opzichte van de eerste zes maanden van 2017.

JLL automation

JLL, marktleider in verhuur en verkoop van industriële en logistieke ruimten in België, belicht naar jaarlijkse gewoonte een markttrend in de logistiek. Dit jaar wordt automatisatie van de logistieke distributie onderzocht. In de belangrijkste logistieke knooppunten in Duitsland en Scandinavië wordt al langer ingezet op automatisatie. Ook in België groeit de trend om logistiek te automatiseren, al dan niet met inzet van robots voor eenvoudige en repetitieve handelingen. Recent heeft