Warehousing & Handling

Havens Zeebrugge en Antwerpen wedijveren voor nieuwe waterstoffabriek

Colruyt, gekend van de supermarkten, en gasnetbeheerder Fluxys willen samen een grote waterstoffabriek bouwen, zo schrijft De Tijd. Ze willen waterstof produceren op grote schaal gebruik makend van de stroom van windparken op zee. In de komende weken moet hierover een definitieve beslissing vallen. Met deze waterstoffabriek is een investering gemoeid van zo’n 12 tot 25 miljoen euro. Zowel de haven van Zeebrugge als die van Antwerpen wedijveren om de

Automatisering in de logistiek? Een no-brainer

Auto-onderdelen op de juiste plaats vastvijzen, potjes confituur van de lopende band plukken en in een doos stoppen, vers gebakken computerchips controleren op mogelijke foutjes: dat soort taken laten we graag aan robots over. Maar ook kantoorwerkers worden vaak geconfronteerd met repetitieve en allesbehalve opwindende handelingen. Ook die kunnen we gerust aan robots overlaten. Zeker in de transport- en logistieksector wordt het tijd dat men eens aandachtiger nagaat hoe RoboticProcess

Belgisch team haalt 11e plek op WK heftruckrijden

Van 19 tot 21 september 2019 organiseerde Linde Material Handling de 15de editie van de StaplerCup, met onder meer het internationaal kampioenschap voor bestuurders van heftrucks en magazijntrucks, in de Beierse stad Aschaffenburg, hoofdzetel van organisator Linde Material Handling. Voor het eerst sinds 2014 werd niet enkel in teamverband, maar ook individueel gestreden voor de titel van wereldkampioen. De top drie van de Belgian LindeCup 2019 mocht de Belgische kleuren

Siemens, Quinaptis en Thomas More zorgen voor doorbraak in automatisering magazijnen

In een magazijn worden automatische kranen aangestuurd door specifieke software, terwijl in datzelfde magazijn de voorraden beheerd en de goederenstromen gepland worden met andere software. Het koppelen van beide maakt een enorme efficiëntieslag mogelijk, maar de twee systemen samenbrengen is een bijzonder moeilijke uitdaging. Men kan immers niet zomaar experimenteren in een echt magazijn. Quinaptis, Siemens en de Thomas More Hogeschool in Geel vonden een baanbrekende oplossing door de communicatie

Grond vinden voor semi-industrieel en logistiek vastgoed is een grote uitdaging

Semi-industrieel en logistiek vastgoed in Vlaanderen is een vaste waarde in het commercieel vastgoed. Vlaanderen blijft het zwaartepunt in de sector met meer dan driekwart van de transacties in België in de laatste vijf jaar. In de voorbije 5 jaar (2014-2018) registreerde JLL in totaal 7,1 miljoen m² industriële transacties in Vlaanderen, gemiddeld 1,4 miljoen m² per jaar. Projecten op maat vertegenwoordigen meer dan 60% van de logistieke transacties in

Transport & Logistics 2019: de conferenties

Transport & Logistics Antwerp is op 15, 16 en 17 oktober om 2 redenen dé place to be. U kan zakelijke opportuniteiten aftoetsen bij de meer dan 320 exposanten uit uw sector én met het uitgebreid programma aan conferenties blijft u op de hoogte van de ontwikkelingen en uitdagingen in uw community. Digitale innovaties in logistiek Digitaliteit in de logistiek, het is niet meer weg te denken. Op woensdag 16

Dr. Lars Brozska wordt nieuwe Voorzitter van Management Board Jungheinrich

Zoals eerder aangekondigd, heeft Dr. Lars Brzoska de rol van Voorzitter van de Management Board van Jungheinrich AG overgenomen. De 46-jarige Business Manager is sinds 2014 lid van de Management Board van Jungheinrich, de in Hamburg gevestigde leverancier van intralogistieke oplossingen. Tot de zomer van 2018 was hij met groot succes lid van de Management Board voor Marketing & Sales voordat hij de verantwoordelijkheid voor Engineering in de Management Board

Ecologische voetafdruk haven van Antwerpen blijft stabiel, overslag en productie stijgen

De haven van Antwerpen zet belangrijke stappen om de duurzame haven van de toekomst te worden. Dat blijkt uit het vijfde Duurzaamheidsverslag, dat de havengemeenschap vandaag lanceert. De ontwikkeling van de haven moet samengaan met een zo groot mogelijke bijdrage aan de samenleving, klinkt het. Tweejaarlijks worden belangrijke economische, ecologische en sociale indicatoren in kaart gebracht. Die maken duidelijk op welke duurzaamheidsdomeinen de haven goed presteert, maar ook waar nog

Havenbedrijven Antwerpen en Rotterdam vragen aandacht voor economische betekenis havens

Energietransitie en digitalisering zijn de twee strategische uitdagingen waarvoor grote industriehavens zich gesteld zien. De Europese Unie kan een belangrijke stimulans bieden aan havenbedrijven en industrieclusters bij het realiseren van de transitie naar CO2-neutrale havens van de toekomst. De havenbedrijven van Antwerpen en Rotterdam hebben daarom het initiatief genomen om een gezamenlijk evenement te organiseren voor Europese beleidsmakers, met bijdragen van deskundigen uit de wereld van wetenschap, industrie en logistiek.Het

BCTN versterkt positie van North Sea Port in containerbinnenvaart

BCTN, de grootste uitbater van ‘inland container terminals’ in Nederland en België, neemt North Sea Port op in zijn netwerk. De terminaloperator gaat North Sea Port dagelijks bedienen met binnenschepen en sluit zo aan bij de zeehavens Rotterdam, Antwerpen en Zeebrugge. Voor het vervoer van containers via de binnenvaart komt bij North Sea Port de deur naar het achterland nog wijder open te staan. Het groeiende belang van North Sea Port in het vervoer van containers via binnenvaart is ook