transport

Febetra enquête: Direct economische impact Corona

Een paar weken geleden vroeg Febetra haar leden hoe zij de impact van het coronavirus ervaren. De resultaten van deze enquête liegen er niet om. Onze sector bloedt. Een samenvatting: Algemene cijfers Gemiddeld gezien kent de transportsector een daling in omzet van 48,49%. Daarnaast zien bedrijven die logistieke activiteiten uitvoeren hun omzet met 40,98% dalen. Deze cijfers hebben als ijkingspunt 7 april tegenover een gemiddelde van voorgaande maanden. Op 18

tariefverhogingen op vrachtvervoer in tijden van Corona

Corona heeft de wereld flink op zijn kop gezet en er wordt hevig gediscussieerd over tariefverhogingen binnen de transportbedrijven. De impact op de economie is niet te onderschatten. Over het algemeen wordt transport als een essentiële dienst gezien door de overheid en onze transporteurs blijven dan ook trouw hun werk doen. Maar ook zij voelen heel goed de malaise waarin we ons nu bevinden. Bedrijven komen tot stilstand en transporteurs

Corona hinderpremie voor logistieke en transportbedrijven

Corona begint stilaan duidelijke gevolgen te hebben voor de economie, zo ook voor onze bedrijven in logistiek en transport. Om onze bedrijven te ondersteunen voorziet de overheid nu een Corona hinderpremie tot 4000 euro. De meeste van onze bedrijven vallen echter onder het principe van essentiële dienstverlening. In dat geval kan dus geen premie aangevraagd worden. De volgende informatie komt van Vlaio.be, een website van de Vlaamse overheid. Wat is

Verantwoorde mobiliteit in de afvalsector

Vaak vind je in de binnenstad meerdere afval ophaalwagens terug, zowel van private als openbare inzamelaars. Naar veiligheid, mobiliteit en milieu is hier nog een grote ruimte tot verbetering. Met dit innovatief proefproject slaan de intercommunale Imog en milieubedrijf Vanheede Environmental Services de brug en zamelt één vrachtwagen huishoudelijk restafval en het aan huishoudelijk vergelijkbaar bedrijfsrestafval in. Het is niet meer belangrijk WIE het afval buiten zet, maar wel WAT

kilometerheffing

In 2018 heeft de kilometerheffing voor vrachtwagens ruim 712,7 miljoen euro opgebracht. Een jaar daarvoor was dat nog 676 miljoen euro. Ruim de helft hiervan is afkomstig van buitenlandse vrachtwagens, zo zegt Viapass, de coördinator voor de kilometerheffing. De stijging is te verklaren doordat er 2,3% meer kilometers gereden werden én door een indexering van de tarieven. Door de On Board Units (OBU), de registratietoestellen die dit meten, werd duidelijk

drie grootste uitdagingen in de transportsector

Hoewel de economische vooruitzichten voor de transportsector rooskleurig zijn, moeten bedrijven verder kijken dan dat. Uit recente cijfers van het CBS komt naar voren dat de omzet in de transportsector 3,8 procent hoger is dan dezelfde periode vorig jaar. Naar verwachting houdt deze groei alleen maar aan. Dit heeft tot gevolg dat het personeelstekort in de sector alleen nog maar groter wordt. Aan het einde van het eerste kwartaal in

Corneel Geerts Transportgroup wil deel activiteiten TransMission overnemen

Transportgroup Corneel Geerts wil een deel van de Belgische activiteiten van het Nederlandse TransMission overnemen. ‘Stilstaan is achteruitgaan’ en dat past zeker niet in de toekomstgerichte strategie die Corneel Geerts Transportgroup ontwikkelt. TransMission Transmission is het grootste samenwerkingsverband van zelfstandige transport- en distributiebedrijven in Nederland en België. 18 onafhankelijke partners met samen 1.200 medewerkers en 500 vrachtwagens verzorgen dagelijks 14.000 zendingen in de Benelux. Dat gebeurt vanuit 13 vestigingen in

Cargolux brengt Valentijn

Valentijn is weer in het land. We kopen weer cadeautjes en bloemetjes, maar veel onzichtbaarder achter deze dag is het logistieke proces dat eraan vooraf gaat. We bekijken één van de logistieke spelers die deel uitmaken van het Valentijn gebeuren, Cargolux. In de aanloop naar Valentijn hebben de Cargolux piloten een heel bijzondere missie. Ze brengen miljoenen bloemen naar Europa vanuit Afrika en Latijns Amerika. Naast de traditioneel 20 wekelijkse

Vlaanderen investeert recordbedrag van 1,4 miljard euro in vlotter en veiliger verkeer

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts beantwoordt de filercords met recordinvesteringen. In 2018 investeert Vlaanderen maar liefst 1,4 miljard euro in vlotter en veiliger verkeer. Ten opzichte van 2014 is dat een stijging met 64%. Voor de eerste keer zijn alle investeringen van de verschillende entiteiten van het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken samengevoegd in één globaal investeringsplan.  Zo kunnen investeringen beter gecoördineerd worden en blijft de hinder beperkt. Weyts:

Online transportplatform Vengo schakelt lege ruimtes van vrachtvoertuigen in

Vengo – het online transportplatform voor omvangrijke goederen — is klaar voor de uitbreiding van zijn diensten naar Vlaanderen. De Hasseltse startup sluit na een jaar een positieve testperiode af met duidelijke ambities. “80% van alle vrachtwagens op de Belgische wegen is niet volledig gevuld naar gewicht of volume en zelfs 20% is volledig leeg. Er zit heel wat groeipotentieel in de ingebruikname van die ruimtes. Dat willen we nu