Fernand Huts, topman van Katoen Natie heeft, volgens De Tijd, het Vlaams Gewest gedagvaardt. Het betreft het dossier van de havenboetes in de Antwerpse haven. Sommige bedrijven moeten hun boetes, die ze kregen omdat ze hun trafiekvolumes op hun terminals niet behaalden, toch niet betalen, of zien ze flink verminderd. Vooral twee bedrijven, namelijk PSA en DP World zijn een doorn in het oog van Huts. Ze kregen boetes van
Op 28 februari werd in Breda een event georganiseerd door het CO3-consortium in samenwerking met Dinalog en het Chartered Institute for Transport and Logistics (UK). Het doel van dit event was het informeren en promoten van het concept van horizontale samenwerking in de logistiek en het bundelen van goederenstromen. Zowel verladers als logistieke dienstverleners behoorden tot de doelgroep van dit event . Na een korte voorstelling door een vertegenwoordiger van
Intermodaal operator Shuttlewise start vanaf maandag 4 maart 2013 een nieuwe treindienst met containers van de haven van Gent naar het Noord-Italiaanse Mortara. Voor de Gentse haven is dit de eerste internationale containershuttle per spoor. De trein start telkens van de goederenterminal van het overslagbedrijf Stukwerkers aan het Mercatordok. Deze containershuttle zal 5 maal per week in beide richtingen gaan rijden met een capaciteit van om en bij 80 TEU.
De Volvo FM is het volgende model in de vernieuwde Volvo Trucks-productreeks. Een van de prominente kenmerken van de truck is het revolutionaire innovatieve Volvo Dynamic Steering-systeem. De truck wordt op 19 maart officieel gepresenteerd in Europa, maar rijdt nu al rond op de openbare weg als onderdeel van de wedstrijd wie de nieuwe FM als eerste ziet. “Voor chauffeurs biedt de nieuwe Volvo FM een geheel nieuw niveau qua
Hyundai Heavy Industries, dat bekend is als producent van heftrucks, graaf- en laadmachines, heeft op dit moment zijn Europees distributiecentrum in Geel. Financieel directeur Johan Tiels, gaf al aan dat deze locatie de laatste jaren te klein werd en dat er moest uitgekeken worden naar een nieuwe locatie. Die is gevonden op het nieuwe industrieterrein ENA Genebos in Tessenderlo. Johan Tiels: “We gingen daarbij specifiek op zoek naar een terrein
Einde april zal Dan Brutto, het roer als president van UPS International doorgeven aan Jim Barber. Barber werkt al 28 jaar bij UPS en is momenteel president van UPS Europe. Hij kwam in 1985 bij UPS binnen en is al senior executive in het internationale management team sinds 2004. In zijn huidige rol is hij verantwoordelijk voor alle UPS operaties in meer dan 120 EMEA landen en gebieden.
FedEx heeft een nieuwe tool gelanceerd die e-commerce klanten moet helpen om hun tijd te spenderen aan verkopen, niet aan verzenden. De tool is gemaakt voor bedrijven die meerdere online winkels uitbaten. De Fedex.com Integration Manager is een web-based tool die het verzendproces vereenvoudigd. Het werkt naadloos met e-commerce platformen zoals eBay, Amazon, Etsy, Google Checkout en Yahoo. Het helpt die bedrijven om hun zendingen te organiseren, beoordelen en op
In Canada worden sporen al 15 jaar bedekt met friction modifier, een goedje op oliebasis, om de wrijving tussen de trein en het spoornet te verminderen. Maar als het aan professor Rolf Dollevoet van de TU Delft ligt, dan moet dit in Nederland ook getest worden. De ‘olie’ zorgt niet alleen voor minder wrijving en dus slijtage van wiel en rails, maar de trein zal ook veel minder geluidsoverlast veroorzaken.
De hogesnelheidstrein tussen Brussel en Parijs zal er binnenkort een concurrent bijkrijgen. De Thello is een initiatief tussen de Italiaanse spoorwegmaatschppij Trenitali en het Franse Veolia Transdev. De Thello baat nu al nachttreinen uit tussen Parijs en Rome, maar binnenkort zal hij dus ook in België ingezet worden. Vrijdag kreeg Thello zijn officieel veiligheidscertificaat. Nu moet de onderneming nog bij Infrabel aankloppen om het Belgische spoornet te mogen gebruiken. Insiders
Je bent het waarschijnlijk met ons eens: Vlaamse ondernemingen ondergaan dagelijks beproevingen op vlak van wagenparkbeheer, parkeerplaatsen, personeelsbeleid enz. Logisch ook, aangezien zo’n 70% van de Vlamingen de wagen gebruikt voor woon-werkverkeer. Nochtans zijn er vandaag nieuwe innovaties en technologieën beschikbaar om het anders aan te pakken. Denk maar aan het mobiliteitsbudget, of aan de verschillende elektrische transportmodi die op de markt verschijnen. Het doorvoeren van een dergelijke verandering is
De tweedehandsvoertuigen die via de haven van Antwerpen worden verscheept, bevatten beduidend minder bijladingen dan een half jaar geleden. Dat blijkt uit een meting die werd uitgevoerd sinds de Antwerpse haven scherper toeziet op tweedehandsvoertuigen en hun bijladingen. Onder bijlading worden alle goederen verstaan die niet tot het voertuig zelf behoren maar die samen in of met het voertuig verscheept worden. Enkele jaren geleden werd steeds duidelijker dat autohandelaars de
Het vrachtroutenetwerk in Vlaanderen krijgt vorm. De opmaak van het vrachtroutnetwerk van de eerste 5 van de 28 regio’s in Vlaanderen is klaar. Het overleg en het studiewerk in de andere 23 regio’s is volop aan de gang. Dat heeft Vlaams Hilde Crevits vanmiddag gezegd in de commisse mobiliteit en openbare werken in het Vlaams Parlement. Het vrachtroutenetwerk tekent de gewenste, de voorkeurroutes uit voor het vrachtvervoer op de autosnelwegen
Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits heeft vandaag de allereerste TRUCKVEILIG labels uitgereikt. In totaal 37 transportbedrijven en 621 vrachtwagenbestuurders behaalden het label. Het gaat om bedrijven en chauffeurs die vorig jaar het TRUCKVEILIG charter hebben ondertekend, een initiatief van Vlaams minister Crevits in samenwerking met de Vlaamse Stichting Verkeerskunde (VSV) met de steun van Assuralia, de beroepsvereniging van verzekeringsondernemingen. Met dit charter kunnen zowel transportbedrijven als
De winnaars van het TRUCKVEILIG label 2012 worden officieel bekendgemaakt op de Transport & Logistics Awards 2013 van 21 februari (http://www.transport-logistics-awards.be/nl/), in het bijzijn van minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits. De minister zal tijdens een korte toespraak ook drie winnaars naar voren vragen om in de kijker te zetten als best practices. De namen van deze getuigen worden na 29 januari bekendgemaakt.
De Antwerpse haven gaat de komende vijf jaar nauw samen werken met Rosmorport, het staatsbedrijf dat de belangen van alle Russische zeehavens behartigt. Port of Antwerp International, de internationale dochteronderneming van het Havenbedrijf, tekende daartoe een samenwerkingsovereenkomst met Rosmorport. Het akkoord loopt voor vijf jaar en kan daarna hernieuwd worden. Het sluiten van een samenwerkingsovereenkomst ligt in het verlengde van de uitstekende handelsrelaties tussen Rusland en Antwerpen. Rusland is immers
Volgens toonaangevende rapporten rijdt 1 op 4 vrachtwagens leeg en ligt de gemiddelde benutting van het transportnetwerk in Europa en de Verenigde Staten beneden 50%. Tegelijk klagen verladers over te hoge logistieke kosten en gaan er wekelijks transporteurs over de kop. Er groeit een internationale consensus dat de logistieke sector dringend nood heeft aan drastische innovatie om efficiënter, effectiever en duurzamer te werken. Veel ogen zijn daarbij gericht op horizontale
Ondanks de crisis heeft shortsea shipping in de vier Vlaamse havens zeer goed standgehouden in 2012. Meer zelfs: t.o.v. het recordjaar 2011 was er met iets meer dan 134 miljoen ton behandelde goederen in 2012 maar een relatief kleine terugval van -0.85%. Dit blijkt uit cijfers die zijn vrijgegeven door het Promotiebureau Shortsea Shipping Vlaanderen. De shortsea trafiek in de Vlaamse havens zakt met 134,1 miljoen ton 0,85% onder het
Over enkele jaren zullen de verkeerslichten in en rond Antwerpen gestuurd worden door een nieuwe supercomputer. Op dit moment gebeurt dat door een systeem dat al 30 jaar oud is. Die laat de lichten op groen en rood springen op basis van de verwachte verkeersstroom. Maar het systeem is weinig flexibel en als er onverwacht meer of minder verkeer is, kan het systeem moeilijk aanpassen. De nieuwe computer zal slimme
Het Gemeentelijk havenbedrijf Antwerpen heeft een nieuwe versie van het Barge Traffic System (BTS) gelanceerd. Vanaf nu werkt de containerbinnenvaart met de versie 3.0. Het Barge Traffic System (BTS) is een gratis internettoepassing ontwikkeld door het Havenbedrijf. Het systeem functioneert sinds meer dan 6 jaar als uniek aanmeldings- en opvolgingsplatform voor de containerbinnenvaart in de haven van Antwerpen. Het gebruik van het systeem is sinds 3 september 2012 verplicht voor
LBC Tank Terminals heeft flink geinvesteerd in de Antwerpse haven. Het bouwde 7 tanks met een totale capaciteit van 41.000m³ voor de opslag van vloeibare bulk. In Antwerpen in LBC vooral bezig met chemicaliën en basisoliën. Er werd ook een nieuwe laadinstallatie en weegbrug voor vrachtwagens gebouwd. Met de laadinstallatie kunnen nu meerdere trucks tegelijk geladen worden. LBC kan ook meerdere schepen behandelen met zijn kade die ruim een halve
