Transport & Distributie

Violeta Bulc krijgt portefeuille Transport in Europese Commissie

Er werd weer geschoven in de bevoegdheden in de Europese Commissie. Voorzitter Jean-Claude Juncker heeft de liberale Sloveense Violeta Bulc aangesteld als commissaris voor Transport. Ze komt daar in de plaats van haar landgenote Alenka Bratusek die het Europese Parlement niet kon overtuigen van haar competenties. Door de verschuivingen, zijn de liberalen een vicevoorzitterschap kwijt, maar krijgen ze er de zware portefeuille van transport bij. Guy Verhofstadt keek en zag

Onbemande vrachtwagens komen eraan

Over vijf jaar zullen er in Nederland onbemande vrachtwagens rondrijden, zo zegt Bastiaan Krosse van het onderzoeksinstituut TNO. Concreet gaat het om een duo van twee vrachtwagens waar de eerste bestuurd wordt door een menselijke chauffeur en een tweede die automatisch volgt. Volgend jaar zullen de eerste tests beginnen door TNO samen met vrachtwagenproducent DAF, Transport en Logistiek Nederland en het Havenbedrijf Rotterdam. Nederlands Minister Schultz van Infrastructuur erkent alvast

Havencentrum Antwerpen wil meer jongeren naar de haven trekken

Op 1 oktober stelde het Havencentrum Antwerpen haar toekomstvisie en bijhorende nieuwe stijl voor aan het grote publiek. Meer jongeren enthousiasmeren voor een job in de haven. Dat is één van de duidelijke doelstellingen die het Havencentrum voor de komende jaren heeft. De haven zoekt heel wat bijkomende werkkrachten zoals ingenieurs, lassers en procestechniekers. Daarnaast kunnen er ook heel wat andere jong-afgestudeerden met een breder profiel terecht. Daarom zet het

Oosterweel verbinding haalt begroting uit balans

De Vlaamse regering zit met de Oosterweel verbinding nog met een belangrijk pijnpunt in haar begroting. Momenteel is die verbinding daar immers niet opgenomen en hoopt men dat dat ook niet zal moeten. Op 11 september zitten vertegenwoordigers van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) samen met Eurostat. Dit is het statistische bureau van de Europese Commissie. BAM hoopt de Oosterweelverbinding te kunnen betalen via publiek-private samenwerking. En dat zou willen

Portilog en Voka Kempen gaan samenwerken rond logistieke opleidingen

Voka Kempen en Portilog zijn partners geworden om, vanaf september, praktijkgerichte havengebonde en logistieke opleidingen aan te bieden in de Kempen. Voka Kempen wil met het partnership een antwoord geven op de vraag van het Kempische bedrijfsleven naar gespecialiseerde opleidingen logistiek. Portilog is al jaren de referentie op het vlak van vorming in de logistiek. Op 9 september wordt een lanceringsevent georganiseerd.   Antwerpen al jaren de referentie is op

Volvo lanceert FE CNG truck op methaangas

Volvo Trucks breidt zijn modelgamma in Europa uit met een nieuwe versie van de Volvo FE, die volledig wordt aangedreven met methaangas. De Volvo FE CNG (Compressed Natural Gas) werd voornamelijk ontwikkeld voor toepassingen met korte rijcycli en stop-startverkeer, zoals vuilnisophaling en lokale distributie. Hij beschikt over een nieuwe 9,0-liter-aardgasmotor met ontstekingsbougies die aan de Euro 6-normen voldoet en beschikt ook over een automatische transmissie. “Met de Volvo FE CNG

Vakbonden klagen gebruik Oost-Europese chauffeurs bij Ikea aan

De vakbonden zijn er niet over te spreken dat de transporten vanuit het DC van Ikea in Genk uitgevoerd worden door goedkope Oost-Europese chauffeurs. Volgens hen maakt Ikea zich schuldig aan arbeidsverdringing. Ook wordt er gesproken over uitbuiting van deze chauffeurs, omdat die zouden werken voor een bruto loon van 2,5 euro. Wettelijk gezien, kan er weinig aan gedaan worden. De Belgische arbeidsinspectie heeft geen bevoegdheid om op te treden

Earth Overshoot Day, nood aan groenere logistiek en transport

Vandaag, 19 augustus is het Earth Overshoot Day. Dat wil zeggen dat we dit jaar al even veel verbruikt hebben, dan de aarde in heel 2014 kan produceren. Vanaf morgen zullen we dus de natuurlijke reserves van onze planeet aanspreken. Ook onze logistiek en transport vragen heel wat energie en dragen dus in belangrijke mate bij aan dit verbruik. Het WWF pleit voor een structurele omkeer van ons energieverbruik naar

Haven Antwerpen voorziet LNG bunkerstation voor 2016

Vanaf het voorjaar 2016 zullen binnenschepen in de haven van Antwerpen LNG kunnen bunkeren aan een vaste installatie. Sinds 2012 konden ze dat al, maar dan via truck-to-ship bunkering. Met het nieuwe bunkerstation dat zal gebouwd worden, kan dat dan vanaf een vaste installatie en is LNG ook continu beschikbaar. Op dit moment wordt vooral diesel gebruikt in de binnenvaart. LNG is een veel properdere brandstof dieleidt tot veel minder

Zelzate neemt digitale vrachtwagensluis in gebruik

Gisteren, 18 augustus 2014, werd in Zelzate een digitale vrachtwagensluis in gebruik genomen op de R4/Kanaalstraat. Met camera’s zal gecontroleerd worden dat er geen vrachtwagens van meer dan 3 meter hoog doorheen de sluis zullen passeren. Overtredingen worden geregistreerd en beboet. De R4 is een drukke weg voor verkeer van en naar de Gentse haven. De sluis heeft als bedoeling om de verkeersleefbaarheid en de bereikbaarheid van de bedrijven in

Vlaams gewest wijst bijna alle aanvragen voor ecocombi's af

In Vlaanderen loopt een proef met ecocombi’s, maar die gaat mogelijk niet goed aflopen. Er waren 90 aanvragen, maar slechts enkele Belgische bedrijven voldoen aan de vereisten. Ecocombi’s zijn megatrucks die tot 25,25 meter lang kunnen zijn en tot 60 ton kunnen vervoeren. Twee van zulke vrachtwagens kunnen dus drie gewone trucks vervangen, wat natuurlijk aanzienelijke logistieke en milieuvoordelen kan opleveren. Opvallend is dat er met ecocombi’s in Nederland veel

VIDEO: Common problem zones in the SC. Can you avoid them?

Common problem zones in the SC. Can you avoid them? Zetes transforms the way modern supply chains collaborate. Its process optimisation solutions for Packaging, Warehousing, Proof of Delivery, Direct Store Delivery and In-Store management enable major organisations to increase efficiencies, meet global traceability challenges and answer increasing customer demands. All solutions can be interlinked to provide end-to-end traceability, and are powered by the MCL Mobility Platform allowing to build, deploy,

Waterwegen en Zeekanaal NV en nv De Scheepvaart fuseren tot nv Waterwegen

De nieuwe Vlaamse regering kiest in haar regeerakkoord 2014-2019 voor een meer kostenefficiëntie werking. Onder het motto ‘Vertrouwen, verbinden, vooruitgaan’ vermindert ze het aantal Vlaamse entiteiten en beleidsdomeinen. Zo zal het departement Mobiliteit en Openbare Werken fuseren met het Agentschap Wegen en Verkeer, maar zal ook Waterwegen en Zeekanaal NV fuseren met nv De Scheepvaart om verder te gaan onder de benaming nv Waterwegen.   Balans op 31/12/2013 De Scheepvaart NV Waterwegen en

Prologistics 2014

Prologistics vindt plaats op 24 & 25 september 2014. Het bestaande beursconcept rond warehousing & supply chain intelligence werd op vraag van de markt uitgebreid met e-commerce, contract logistics en air freight & cargo. Dit alles wordt ondersteund door Brussels Airport waar Brucargo als logistieke speler zeker niet mag ontbreken. Exposanten kunnen hun duurzame logistieke innovaties extra in de kijker zetten door een deelname aan de Green Track, een interactieve

Transport & Logistics Benelux: Mis jouw afspraak met de logistieke sector niet!

easyFairs is als gevestigd beursorganisator niet aan haar proefstuk toe. Met maar liefst vier beurzen geografisch verspreid over de Benelux, biedt Transport & Logistics in 2014 & 2015 een ontmoetingsplatform aan voor de hele logistieke sector. Elke beurs heeft haar specifieke karakter door sterke lokale partnerships en de logistieke know-how van de desbetreffende regio. De eerstkomende beurs Prologistics vindt plaats op 24 & 25 september 2014.  Het bestaande beursconcept rond

febetra

Op het einde van de Algemene Vergadering van de Koninklijke Federatie van Belgische transporteurs en Logistieke dienstverleners, die op 30 juni plaatsgevonden heeft, werd de nieuwe Raad van Beheer samengesteld.  Werden verkozen/herkozen ter vervanging van de uittredende leden:   Philippe ‘s Heeren (TTS SA) Benny Smets (Ninatrans NV) Roland Peeters (Peethultra Transport BVBA) Hans D’Eer (D’Eer Transport + Service BVBA) Vincent Gaillard (Jekatrans SA) Roel Smets (Alders Internationaal Transport NV)

Eindelijk doorbraak van de vouwcontainer?

In Nederland werkt Holland Container Innovations aan een vouwcontainer, de 4Fold. Het concept blijkt concreet genoeg voor het Havenbedrijf Rotterdam en Deltalinqs om er subsidies voor vrij te maken. De subsidie wordt toegekend aan die initiatieven die de Rotterdamse haven duurzamer maken. Holland Container Innovations uit Delft is een spin-off van de Technische Universiteit Delft. De inklapbare container die ze ontwikkeld hebben is niet zo goedkoop. Hij kost ongeveer twee

Movianto Benelux investeert flink in Euro 6 vloot

Movianto Group heeft haar vloot uitgebreid met 18 nieuwe Euro 6 trucks. Movianto, dat producten vervoert voor de gezondheidssector, wil inspelen op de groeiende vraag naar temperatuur gecontroleerde distributie. Bovendien past de vervanging en uitbreiding van de vloot binnen de milieupolitiek die de onderneming wil voeren. Movianto Benelux heeft een eigen vloot van meer dan 100 wagens met temperatuur controle.

IFB pakt geluidsoverlast aan met geluiddempende remblokken op wagons

Om geluidshinder te beperken vanuit de spoor- en luchtverkeerswereld, worden de EU-lidstaten en Zwitserland vanaf ±2020 verplicht om geluiddempende remblokken te installeren. Deze problematiek belangt ook IFB aan, die behalve intermodale spooroperator, ook wagonbeheerder is. Tot nog toe werden de wagons voorzien van een klassiek stalen remsysteem. De wrijving van de klassieke remblokken op de stalen wielen van de wagons veroorzaakte beschadigingen op de oppervlakte van de wielen met geluidsoverlast

Haven Antwerpen gaat verbindingen met Zuidoost Nederland verbeteren

Vorig jaar voerde het Havenbedrijf een strategische achterlandanalyse uit om de suboptimale, intermodale aanwezigheid van de haven van Antwerpen te versterken. Via een open projectoproep aan de uitgebreide havengemeenschap, konden externe partijen nieuwe of verbeterde spoor- en/of binnenvaartverbindingen voorstellen om de Antwerpse haven beter aan te sluiten op het netwerk van inlandterminals in Zuidoost-Nederland. Op die manier wil het Havenbedrijf de ontsluiting van de haven met haar kernachterland verder optimaliseren.