haven antwerpen

Haven Antwerpen - Spoor - Trein

Let’s modal shift together! Bijna driekwart van alle goederen in België wordt via de weg getransporteerd. Dit legt een grote druk op onze planeet en onze maatschappij. Denk maar aan luchtvervuiling, verkeersdoden en urenlange files. Tegen 2030 zal transport nog met bijna een kwart groeien. Dat is onhoudbaar en dus moet het anders. Het spoor is een duurzame oplossing. Een goederentrein haalt gemiddeld 50 vrachtwagens van de weg. Het stoot

haven antwerpen - port of antwerp - containers

Containers voor het eerst sinds april weer boven 1mio TEU Na negen maanden noteert de totale goederenoverslag van Port of Antwerp een daling van 4,4% ten opzichte van vorig jaar. Dankzij de containeroverslag die status quo blijft en sinds juli opnieuw aantrekt, kan de haven van Antwerpen de schade door de terugval in de overslag van alle goederenstromen beperken. Ten opzichte van de meeste andere havens in de Hamburg-Le Havre

PSA Antwerp doet tweede poging met nachtopening

Volgende week doet terminaloperator PSA Antwerp een tweede poging om nachtbehandeling van trucks in de haven te starten. Zo zullen kaai 869 (De Europaterminal) en kaai 913 (Noordzeeterminal) nonstop geopend blijven van maandag 6u tot zaterdag 4.45u. De nachtopening moet ervoor zorgen dat de verkeersbelasting in de haven beter gespreid wordt. In juni vorig jaar werd dit al eens eerder geprobeerd. Dat proefproject werd echter al na 10 dagen stopgezet

Havens Zeebrugge en Antwerpen wedijveren voor nieuwe waterstoffabriek

Colruyt, gekend van de supermarkten, en gasnetbeheerder Fluxys willen samen een grote waterstoffabriek bouwen, zo schrijft De Tijd. Ze willen waterstof produceren op grote schaal gebruik makend van de stroom van windparken op zee. In de komende weken moet hierover een definitieve beslissing vallen. Met deze waterstoffabriek is een investering gemoeid van zo’n 12 tot 25 miljoen euro. Zowel de haven van Zeebrugge als die van Antwerpen wedijveren om de

Steeds meer fietsers in de haven van Antwerpen

Steeds meer werknemers kiezen ervoor om met de fiets naar het werk te komen. Dat blijkt uit een bevraging door Port of Antwerp bij de grote industriebedrijven die samen zo’n 21.000 werknemers vertegenwoordigen, ofwel een derde van de werknemers in de Antwerpse haven. Op 2 jaar tijd is het percentage fietsers gestegen van 6% naar 17%. Maar ook de DeWaterbus en de fietsbus tekenen recordcijfers op. Het bewijs dat de

Ecologische voetafdruk haven van Antwerpen blijft stabiel, overslag en productie stijgen

De haven van Antwerpen zet belangrijke stappen om de duurzame haven van de toekomst te worden. Dat blijkt uit het vijfde Duurzaamheidsverslag, dat de havengemeenschap vandaag lanceert. De ontwikkeling van de haven moet samengaan met een zo groot mogelijke bijdrage aan de samenleving, klinkt het. Tweejaarlijks worden belangrijke economische, ecologische en sociale indicatoren in kaart gebracht. Die maken duidelijk op welke duurzaamheidsdomeinen de haven goed presteert, maar ook waar nog

Belgische partners lanceren digitaal douaneplatform - BE-GATE

Brussels Airport, Liege Airport, de havens van Zeebrugge en Antwerpen bundelen de krachten in München, om meer e-commerce spelers te overtuigen voor België te kiezen. Dé logistieke gateway naar Europa. Als groot Europees knooppunt voor buitenlandse handel wil België de import en export van goederen aanzienlijk vereenvoudigen. Daarom werd het innovatieve BE-GATE-douaneplatform opgezet, met implementatie van versie 1.0 op 6 juni. Het portaal, dat speciaal is ontworpen voor de groeiende

haven-Antwerpen-Container-terminals-at-Deurganckdock

Vanaf maandag 3 juni zullen in de Antwerpse haven de containerterminals op de rechter Scheldeoever ook ’s nachts open zijn. De Europa en Noordzee Terminal van PSA zijn daarmee 24 uur geopend op weekdagen. Daarnaast opent het depot voor lege containers van MedRepair op de rechteroever, een uur vroeger, om 5 uur ’s morgens. Beide initiatieven zijn het resultaat van structurele samenwerking tussen diverse havenpartners: het Havenbedrijf Antwerpen, Alfaport Voka,

Waterstofschip Energy Observer meert aan in Antwerpen

De Energy Observer hield vanochtend voor de 34ste maal halt tijdens zijn Odyssee rond de wereld. Deze keer in Antwerpen. De bemanning van het eerste waterstofschip onder leiding van Victorien Erussard (stichter-kapitein) en Jérôme Delafosse (expeditieleider) werden verwelkomd door Port of Antwerp en Compagnie Maritime Belge (CMB) aan het Havenhuis. Tot 29 maart ligt het schip in het Kattendijkdok aan het expodorp “Watt’s Next?”. Een gratis en interactieve tentoonstelling voor

Impact staking op haven Antwerpen

Update: Vannacht werd er hard gewerkt en de achterstand is zo goed als opgehaald. Op dit moment verloopt alles quasi normaal.   De impact van de aangekondigde nationale stakingsdag vandaag op de haven van Antwerpen is groot. Door de remming van de opvaarten van zeeschepen vanaf 12:00 gisteren en door de preventieve sluiting van sommige terminals (MSC-PSA European Terminal (MPET)  en Antwerp Gateway Terminal (DP World) aan het Deurganckdok, en

ineos investering Antwerpen

INEOS, een van de grootste chemieconcerns ter wereld, kiest voor de haven van Antwerpen als locatie voor een mega-investering van 3 miljard euro, goed voor 400 nieuwe jobs. De investering is de grootste in de Europese chemie-industrie in 20 jaar.Eerder dit jaar kondigde INEOS een grootschalige investering aan in het kader van de verdere expansie van zijn chemiefabrieken. Verschillende Europese locaties waren hiervoor kandidaat, maar uiteindelijk koos de Britse chemiegroep

Nachtarbeid in de haven van Antwerpen

Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) pleit voor nachtarbeid in de haven van Antwerpen. Dat wil hij onder andere om de oververzadiging van de Liefkenshoektunnel op piekmomenten aan te pakken. Dat zei hij in een interview in De ochtend op Radio 1. Nachtarbeid zou het verkeer beter spreiden. Onlangs nog werden de nachttarieven van de tunnel verlaagd, maar volgens Weyts zal dit pas echt effect hebben als de vrachtwagens

Sea-Mol

Joint venture Sea-Mol Mol Chemical Tankers, onderdeel van de Japanse groep Mitsui O.S.K. Lines, gaat samen met SEA-Invest een opslagtankterminal bouwen in de haven van Antwerpen. Daarvoor wordt de joint venture Sea-Mol opgericht, die hiervoor 300 à 400 miljoen euro zal investeren. Naar verwachting levert deze nieuwe investering 100 directe jobs op. Nieuwe invulling Delwaidedok De tankterminal komt op een site van 45 ha aan het Delwaidedok. Dit is slechts

echodrone Haven Antwerpen

Met de lancering van een geheel autonoom peilvaartuig ‘Echodrone’ met unieke technologie wordt de Antwerpse Haven steeds slimmer. Het vaartuig, is een prototype dat momenteel wordt ontwikkeld als aanvulling op de operationele peilboot, de ‘Echo’, die doorheen de haven verschillende dieptemetingen uitvoert om een veilige doorgang voor de scheepvaart te kunnen garanderen. De cloud-gebaseerde technologie, een primeur, werd ontwikkeld in partnership Havenbedrijf-dotOCean en is slechts een van de talrijke initiatieven

Uitstekend tweede kwartaal voor haven Antwerpen

Na een record eerste kwartaal, kende de haven van Antwerpen ook een uitstekend tweede kwartaal met mei als beste maand ooit. De haven behandelde in de eerste zes maanden van het jaar 118.648.143 ton goederen, een forse stijging van 6,5% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De grootste driver blijft de containertrafiek die opnieuw een stevige groei van 8,2% noteerde ten opzichte van de eerste zes maanden van 2017.

Doel

De haven van Antwerpen is sinds geruime tijd op zoek naar extra containercapaciteit en er liggen al wat alternatieven op tafel. Hierbij krijgen alle betrokken partners inspraak en kunnen alle mogelijke alternatieven bekeken worden. Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts legt nu een tussennota op tafel met een 9de alternatief naast de andere 8 eerder alternatieven. Daarin wordt een Saeftinghedok aangelegd met enkel ontwikkeling aan de zuidzijde.

Samenwerking Port of Antwerp - Port of Zeebrugge

De havenbesturen van Zeebrugge en Antwerpen onderzoeken een mogelijke samenwerking tussen beide havens. Ze hebben opdracht gegeven aan Deloitte en Laga om een complementariteitsonderzoek te doen om te kijken of er opportuniteiten rond samenwerking zijn. De gesprekken zijn sinds begin dit jaar aan de gang en hebben nu dus geleid tot het gezamenlijk opstarten van een economisch complementariteits- en robuustheidsonderzoek. Dit onderzoek zal de huidige vormen van samenwerking evalueren en

Tuimelaar - onbemand varen

Het Havenbedrijf Antwerpen heeft voor de eerste keer een test uitgevoerd met onbemand varen. Gisteren werd de ‘Tuimelaar’, een multifunctioneel inzetbaar vaartuig van het Havenbedrijf dat werd uitgerust met de nodige apparatuur, gedemonstreerd en getest. Onbemand varen biedt nieuwe kansen aan de binnenvaart en kan in de toekomst een belangrijke bijdrage leveren aan de modal shift. Dit is een van de vele initatieven die het Havenbedrijf neemt in het kader

haven-Antwerpen-Container-terminals-at-Deurganckdock

Nooit eerder werden er zoveel containers behandeld in de haven van Antwerpen als in mei 2018. Het Havenbedrijf noteerde een recordoverslag van 1 miljoen TEU containers. De maand mei bevestigt dat de haven in een recordtempo afstevent op haar maximale containercapaciteit. De haven van Antwerpen groeit nu al vijf jaar op rij. In het eerste kwartaal van 2018 steeg de containertrafiek met 9,5% ten opzichte van de eerste drie maanden

Ever Golden

De haven van Antwerpen ontving afgelopen weekend de ‘Ever Golden’ van rederij Evergreen. De aanloop van dit megaschip had een bijzonder tintje. Voor het Taiwanese Evergreen is het hun eerste schip met een capaciteit van meer dan 20.000 TEU. De ‘Ever Golden’ vertrok op 5 april in Qingdao (China), voor haar eerste reis naar Europa met Antwerpen als eerste aanloophaven in Noord-Europa. Het Havenbedrijf heette het nieuwe megamax-schip welkom op