haven antwerpen

Vorig jaar 184 miljoen ton goederen behandeld in Antwerpse haven
Transport & Distributie

0

De haven van Antwerpen heeft vorig jaar 184.134.516 ton goederen behandeld. Dat is een daling van 1,6 procent in vergelijking met 2011, toen 187,2 miljoen ton goederen werden overgeslagen. Deze cijfers zijn iets beter dan de voorlopige jaarcijfers die eind december werden voorgesteld en tonen een haven die behoorlijk weet stand te houden in het huidige maritiem-economische klimaat. De Antwerpse containertrafiek bleef met 8.635.169 TEU ongeveer op hetzelfde peil (-0,3

PSA Antwerp en Naviland Cargo gaan sterker samenwerken
Transport & Distributie

0

De Lloyd meldt dat de terminaloperator PSA Antwerp en Naviland Cargo sterker gaan samenwerken rond spoorprodukten op Antwerpen. De twee werken al sinds 2009 samen om de spoorverbindingen tussen de Antwerpse haven en het hinterland te verbeteren. Er worden nu vanuit Antwerpen vijf directe lijnen met Lyon en Marseille Fos voorzien. Het aantal verbindingen naar Lyon zou met de sterkere samenwerking verhoogd worden en er zullen ook nieuwe bestemmingen toegevoegd

Haven antwerpen voelt kleine vertraging in activiteiten
Transport & Distributie

0

De haven van Antwerpen zal  in 2012 naar verwachting 183,8 miljoen ton goederen behandelen. Dat is een daling van 1,8 procent in vergelijking met 2011, toen 187,2 miljoen ton goederen werden overgeslagen. Deze cijfers zijn al bij al een milde vertaling van het maritiem-economische klimaat. Antwerpen zag zijn cijfers dit jaar ook beïnvloed door de tijdelijke sluiting van de  Belgian Refining Corporation (BRC), wat de groeicijfers voor vloeibaar massagoed drukte. 

Antwerpse haven doet eerste LNG bunkering
Transport & Distributie

0

Vorige week woensdag werd het LNG-aangedreven binnenschip ‘De Argonon’ van rederij Deen Shipping met LNG (Liquefied natural gas) uit een truck gebunkerd (tanken van brandstof). Het is de eerste keer dat dit gebeurde in een Belgische haven. Daarmee wordt opnieuw een stap vooruit gezet in de richting van een meer milieuvriendelijke scheepvaart in de haven van Antwerpen. Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen blijft zich actief inzetten om diegenen die overstappen op

Project Duurzame Havens krijgt bijna 400.000 euro van Europa
Transport & Distributie

0

De stuurgroep  van de Grensregio Vlaanderen-Nederland heeft Europese subsidies toekend aan het project ‘Duurzame Zeehavens’. In totaal gaat er 397 214 euro naar de duurzame ontwikkeling van de havens van Antwerpen, Gent, Zeebrugge, Oostende en Terneuzen/Vlissingen. De bevoegde gedeputeerde Peter Bellens is verheugd met deze beslissing: “Dit project heeft een belangrijke impact op de provincie Antwerpen. 155.000 euro gaat immers naar de Haven Van Antwerpen om een milieugerelateerde databank voor

Port of Antwerp bouwt rechtstreekse verbinding tussen haven Antwerpen en haven San Pedro
Transport & Distributie

0

Eén jaar nadat Port of Antwerp International, de internationale dochter van het Havenbedrijf, en de haven van San Pedro (Ivoorkust, West-Afrika) een overeenkomst tot samenwerking ondertekenden, is de eerste rechtstreekse verbinding tussen beide havens een feit. Eind oktober meerde de MSC Astrid aan in San Pedro. De Zwitserse rederij, die een stevige basis in Antwerpen heeft, voorziet zes schepen die vanuit San Pedro regelmatig de haven van Antwerpen zullen aanlopen.

Werken Deurganckdoksluis echt opgestart
Transport & Distributie

0

In de haven van Antwerpen heeft Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits, de werken voor de eigenlijke constructie van de Deurganckdoksluis ingeleid. Het voorbije jaar is er heel veel grond uitgegraven. Nu wordt gestart met de eigenlijke bouw van de grootste sluisconstructie ter wereld. De eerstvolgende maand worden de dwarsmuren, die aansluiten op de bestaande kaaimuren van het Deurganckdok, gegoten. Op de werf wordt dan dagelijks 1.500

Transportbedrijf Group Joosen verhuist naar Antwerpse haven
Transport & Distributie

0

Het transporbedrijf Group Joosenuit Brecht verplaatst zijn hoofdzetel naar de haven van Antwerpen. Gedelegeerd bestuurder Kurt Joosen wil op die manier niet enkel transportkilometers uitsparen maar tevens samenwerkingsmogelijkheden creëren met zijn collega’s transporteurs. De Group Joosen werd destijds in 1994 opgestart in Sint Lenaarts. Vader Frans en zoon Kurt bouwden het bedrijf in al die jaren uit tot een gerespecteerde groep die vandaag liefst 60 eigen voertuigen op de baan

Wie gaat er voor de haven nu N-VA wint in Antwerpen?
Transport & Distributie

0

De verkiezingen om gemeenteniveau zijn voorbij en voor Antwerpen zijn die overtuigend gewonnen door N-VA. En dat is bijzonder, want het is de eerste keer in meer dan 50 jaar dat er een niet socialistische burgemeester de sjerp van burgemeester mag aantrekken in deze havenstad. Maar hoe zit het nu met de Antwerpse haven. Momenteel valt die onder de verantwoordelijkheid van Marc van Peel. Er bestaat een ongeschreven regel dat

Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen vreest prijzenslag met haven Rotterdam
Transport & Distributie

0

Eddy Bruyninckx, directeur van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen vreest dat het tot een pijnlijke prijzenslag zal komen met de haven van Rotterdam vanaf 2014. In dat jaar zal Rotterdam op de Tweede Maasvlakte twee grote containerterminals in gebruik nemen. Met het gebied dat op de zee gewonnen wordt, groeit de haven van Rotterdam met 20 procent en stijgt de capaciteit met maar liefst 50 procent. Ook op andere plaatsen in

Goederenverkeer in Antwerpen plat door staking treinbestuurders
Transport & Distributie

0

Sinds gisteren 14u zijn de treinbestuurders in het goederendepot in Antwerpen in staking. Volgens ACOD Spoor is de staking spontaan en zou ze nog duren tot vanavond 22u. De staking zou zo goed als compleet zijn, waardoor er geen enkele goederentrein Antwerpen meer uitrijdt. Ook de treinbestuurders van de goederentreinen in Ronet (Namen) hebben zich intussen bij de staking aangesloten. Marc Bogaert van de socialistische vakbond zegt dat treinbestuurders onder

Haven Antwerpen krijgt steeds meer achterstand op Rotterdam
Transport & Distributie

0

De haven van Rotterdam heeft weer laten zien wat ze kan. In de eerste helft van dit jaar kon de haven uitpakken met groeicijfers van 3,2 procent. In Antwerpen was er zelfs een afname van de totale overslag met 2,1 procent. Rotterdam profileert zich vooral als dé petroleumhaven van Europa. Qua volumes presteert ze veel beter dan de andere Europese havens. Heel wat olie wordt trouwens via pijpleidingen vanuit Rotterdam

Haven Antwerpen geeft binnenvaart eigen marifoonkanaal voor meren en ontmeren
Transport & Distributie

0

Vanaf 1 augustus moeten binnenschepen die de haven van Antwerpen aandoen via marifoonkanaal 60 melden dat ze willen meren of ontmeren. Vroeger werden op dit kanaal de ligplaatsen aan de terminals in het Deurganckdok, aan de Europa- en Noordzeeterminal en aan de Scheldesteigers Linkeroever gemeld. Dat gebeurt vanaf 1 augustus via marifoonkanaal 2. De verandering komt er om de zichtbaarheid van de binnenvaart binnen de haven van Antwerpen te verhogen.

Halalcertificaat haven Zeebrugge toch primeur
Transport & Distributie

0

De haven van Zeebrugge kreeg een halalcertificaat van de Halal Food Council of Europe. Deze raad geeft hierbij aan dat de haven van Zeebrugge voldoet aan alle vereisten om halal eten te vervoeren. Zeebrugge blijkt hiermee een primeur te hebben met het certificaat in West-Europa. Uit andere bronnen komt het geluid dat de haven van Rotterdam zulk certificaat al sinds 2006 heeft, maar die info is blijkbaar niet correct. In

Havenbedrijf zet verder in op duurzaam woon-werkverkeer
Transport & Distributie

0

Aankoop van meer dan 100 bedrijfsfietsen voor personeelsleden Antwerpen, 19 juni 2012 – Het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen koopt voor meer dan 100 personeelsleden een bedrijfsfiets aan. Het gaat om personeelsleden die minstens 50% van de werkdagen met de fiets naar het werk komen. Met deze aankoop zet het Havenbedrijf duidelijk in op een duurzaam woon-werkverkeer. Ook voor het beheer van de fietsen wordt een duurzame keuze gemaakt. Dat wordt namelijk

Transport & Distributie

0

In de toekomst zal de douane in de haven van Antwerpen permanent goederen afhandelen. Nu wordt er enkel tijdens de kantooruren gewerkt. Er kan nu wel buiten de kantooruren behandeling aangevraagd worden, maar dat kost extra. Vandaag zou de ministerraad zich achter een voorstel van Steven Vanackere, minister van Financiën scharen om 385 douaniers extra aan te werven. Hierdoor kan in drie shiften gewerkt worden. Het kostenplaatje van 9 miljoen

Haven Antwerpen investeert in India
Transport & Distributie

0

De Antwerpse haven laat weten dat ze een vergaande samenwerking gaat opzetten met Essar Ports Limited (EPL). EPL is de tweede grootste private havenoperator van India. De samenwerking wordt opgezet via Port of Antwerp International (PAI) een dochteronderneming van het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen. Naast de samenwerking zal PAI ook 25 miljoen euro kapitaal investeren in EPL. Een aantal belangrijke domeinen in de samenwerking omvatten havenplanning, productiviteitsverhoging, kwaliteitsverbetering en training en

Rotterdam maakt het de haven van Antwerpen moeilijk
Transport & Distributie

0

Dirk Becquart, die de haven van Marseille leidt, zegt dat de haven van Antwerpen er slecht voor staat. Volgens hem kiezen rederijen steeds vaker voor kusthavens. Bovendien is er heel wat concurrentie. Op 200 kilometer van elkaar zitter er vier grote havens met veel capaciteit. Er wordt in elk van deze havens op dit moment ook serieus uitgebreid. Daarnaast worden de schepen ook steeds groter. Voor Antwerpen wordt het dan

Goederenbehandelaars in Belgische zeehavens maakten prijsafspraken
Transport & Distributie

0

Uit onderzoek van het Auditoraat van de Raad voor de Mededinging blijkt dat stouwers gedurende 15 jaar prijsafspraken maakten. Dat gebeurde tusssen 1991 en 2006. De betrokken bedrijven kunnen zelf nog reageren op het onderzoek. Aanvankelijk gebeurde dit enkel in Antwerpen, maar al snel werden ook de zeehavens in Gent en Zeebrugge betrokken. In 2006 gebeurden er in dit kader al huiszoekingen. De zaak wordt nu verder behandeld door een

Minder goederen door haven Antwerpen in Q1
Transport & Distributie

0

In het eerste kwartaal van 2012 heeft de haven van Antwerpen 46.322.290 ton goederen behandeld. Dat is 2,2 procent minder dan het eerste kwartaal van 2011. De achteruitgang is vooral te merken bij de diverse staalproducten en het vloeibaar massagoed. De containerbehandelaars in Antwerpen deden het wel goed met een stijging van 2,9 procent tot 27 miljoen ton. Volgens het Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen zijn dat de beste cijfers ooit voor